הרכבות עברו למתכונת חירום עם פרוץ המלחמה באיראן

משרד התחבורה הודיע בערב 28 בפברואר 2026 כי התחבורה הציבורית עוברת למתכונת חירום, בהתאם להנחיות פיקוד העורף וגורמי הביטחון. רכבת ישראל תפעל ממוקדי חירום מרוכזים. בהוראת גורמי הביטחון לא יפעלו עד להודעה חדשה הרכבת הקלה בירושלים ובגוש דן והכרמלית בחיפה, ומוקדי השירות של "על הקו" נסגרו ברחבי הארץ.

המשרד הוסיף אזהרה חריגה: המידע שמוצג באפליקציות הניווט ובאתרי התחבורה הציבורית אינו משקף אילו קווים אכן פועלים, ולכן על הנוסעים לברר כל קו מול מוקדי הטלפון של המפעילים. המשרד מסר את המספר *8787 של מוקד השירות לתחבורה ציבורית, למידע כללי ולאיתור המפעיל הרלוונטי, והודיע כי יימסר מידע נוסף בהתאם להתפתחויות ולהנחיות פיקוד העורף.

הלילה שבו יצאה ההודעה

אותו ערב היה ערב פתיחת המלחמה. ב-28 בפברואר 2026 פתחו ארצות הברית וישראל במערכה אווירית משולבת רחבה נגד איראן. גורמים אמריקאים מנו כ-900 תקיפות בשתים עשרה השעות הראשונות, כאשר צה"ל תקף כ-500 מטרות ב-17 מחוזות באיראן, ואיראן שיגרה בחזרה כ-170 טילים בליסטיים וכטב"מים לעבר בסיסים אמריקאים באזור ולעבר ישראל, כך דיווח באותו יום מכון ISW.

מה המשמעות של מתכונת חירום בשטח

פיקוד העורף אחראי על ההגנה האזרחית, ובשעת חירום הנחיותיו קובעות את סדר היום: לימודים, מקומות עבודה, התקהלויות ותחבורה. מבחינת הרכבת, מתכונת חירום פירושה ויתור על לוח הזמנים הרגיל ונסיעה בין מספר מצומצם של מוקדים שנחשבים ניתנים להגנה, כדי שרכבות לא יימצאו פזורות על מסילות פתוחות בזמן אזעקה. עבור מערכות הרכבת הקלה, רשתות עירוניות עם תחנות עיליות בירושלים ובאזור תל אביב, ועבור הכרמלית בחיפה, המשמעות הייתה השבתה מלאה.

עד כמה היו המגבלות הדוקות

הודעת התחבורה הייתה חלק מהשבתה רחבה הרבה יותר. בתוך ימים אסר פיקוד העורף התקהלויות לחלוטין: בפורים, בתחילת מרץ, מסר דובר צה"ל כי כל ההתקהלויות אסורות ללא קשר למטרה או למקום, ואפילו קריאות מגילת אסתר בציבור בוטלו לטובת קריאה בבית או בזום, כך דיווח "טיימס אוף ישראל". בהמשך הוקלו המגבלות בשלבים. בתחילת יוני 2026, במסגרת מתכונת של "פעילות מצומצמת", חזרה התחבורה הציבורית לכ-75 אחוז מהיקפה הרגיל, ותחנות תת קרקעיות של הרכבת הקלה בגוש דן נפתחו לציבור כמקלטים, כך דיווח "ג'רוזלם פוסט".

מה עדיין לא ברור

המשרד לא פירט אילו מוקדי רכבת פעלו, כמה קווים הופעלו ובאיזה שיעור מהשירות הרגיל. הוא לא מסר הערכה למשך ההשבתות, לא הגדיר תנאים לחידוש הפעילות של הרכבת הקלה או הכרמלית, ולא נתן הנחיה לנוסעים שהיו באמצע נסיעה כשההודעה פורסמה.