סעיף 4 לתקנות משק הדלק (קידום התחרות) (כללים לעניין התקני תדלוק אוטומטיים כלליים), התשע״ב–2011, קידוד וצריבה.

(א)לא יבצע אדם קידוד או צריבה של התקן תדלוק אוטומטי כללי אלא אם כן קיבל אישור לכך מאת המנהל, ובתנאים שהורה לו המנהל; ורשאי המנהל, אם שוכנע כי אבטחת המידע מחייבת זאת, להורות כי כל התקני התדלוק האוטומטי הכלליים יקודדו או ייצרבו, בתנאים ולתקופות שיורה, בידי אדם אחד או בידי מספר מצומצם של בני אדם, אשר ייבחרו בהליך תחרותי ושוויוני שיתקיים לעניין זה.

(ב)המנהל רשאי להורות, אם שוכנע כי הדבר מתחייב לשם אבטחת המידע, כי הקידוד או הצריבה ייעשו בידי בעל המפרט, ורשאי הוא להורות כן לתקופה מסוימת בלבד; לשם הבטחת אפשרות זו, רשאי המנהל לדרוש במסגרת הליכי בחירת המפרט, כי מציע מפרט ייתן מידע בדבר יכולתו לבצע הצפנה וקידוד של כל התקני התדלוק או חלקם, וכן לבצע צריבה של הנתונים על כל התקני התדלוק, או לספק את המכשור המתאים לביצוע הצריבה כאמור.

(ג)לא יאשר המנהל את ביצועו של קידוד בידי אדם, אלא אם כן שוכנע כי אותו אדם נקט אמצעים המבטיחים כי במקרה שבו יחדל מפעולת הקידוד, מכל סיבה שהיא, יוכל המנהל, או מי שהוא הסמיך לכך, להמשיך בעבודת הקידוד, באופן שיאפשר תדלוק באמצעות התקני תדלוק אוטומטיים כלליים שיקודדו על ידו, ובאופן שימנע חזרה על קוד קיים; ובכלל זה הבטיח כי אם יחדל מכל סיבה שהיא בפעולת הקידוד, יהיו בידי המדינה, סמוך לאחר שחדל לבצע קידוד כאמור, ובלא צורך בפעולה נוספת שלו, זכויות מתאימות בתוכנה, בחומרה ובכל ידע המאפשר את ביצוע הקידוד, לרבות באמצעות רישום הזכויות הנדרשות על שם המדינה בפני כל רשות המנהלת רישום של זכויות אלה.

(ד)לא תספק ולא תתקין חברת דלק התקן תדלוק אוטומטי כללי אלא אם כן ההתקן קודד ונצרב בידי מי שקיבל אישור לכך כאמור בתקנה זו, ובתנאים שאושר בהם.