דילוג לתוכן הראשי

תקנות20153 סעיפים

הנוסח המלא של תקנות נתיבים מהירים (סמכות הסדרת תנועה במקרים חריגים), התשע״ו–2015, ב-3 סעיפים.

זה הנוסח המלא, מילה במילה.

בתוקף סמכותי לפי סעיף 4ה לחוק נתיבים מהירים, התש״ס–2000, אני מתקין תקנות אלה:

1. הגדרות

בתקנות אלה –

”קו שירות לאוטובוסים“ – קו שירות כהגדרתו בפקודת התעבורה, שניתן לגביו רישיון קו;

”רישיון קו“ – כמשמעותו בתקנה 386 לתקנות התעבורה;

”תחנת אוטובוס“ – קטע דרך שסומן בתמרור – מקום המיועד לעצירת אוטובוסים;

”תחנת קצה“ – תחנת אוטובוס שבה מצויים תחילתו או סופו של מסלול הנסיעה של קו שירות לאוטובוסים, לפי רישיון קו;

”תמרור“ – כהגדרתו בתקנות התעבורה;

”תקנות התעבורה“ – תקנות התעבורה, התשכ״א–1965.

2. מקרים חריגים – פינוי רכב מן הנתיב המהיר

פקח רשאי להורות למי שרשאי לנהוג ברכב החונה בנתיב המהיר לפנותו מן הנתיב המהיר ואם לא מצוי בו או בסמוך אליו מי שרשאי לנהוג בו, או אם מי שרשאי לנהוג ברכב סירב לפנותו לפי הוראת הפקח – לפנותו בעצמו, באמצעות רכב גרירה או באמצעות רשות מרשויות המדינה המוסמכת לכך, אם התקיים לגבי הרכב החונה אחד מאלה:

(1)הרכב חוסם נתיב נסיעה בנתיב המהיר באופן המונע נסיעה בו;

(2)הרכב גורם האטה משמעותית בתנועת רכב ציבורי בנתיב המהיר;

(3)הרכב חונה בתחנת אוטובוס בנתיב המהיר או בחניה התפעולית המיועדת לקו שירות לאוטובוסים שתחנת הקצה שלו נמצאת בנתיב המהיר.

3. תחילה

תחילתן של תקנות אלה 30 ימים מיום פרסומן.

ט׳ באלול התשע״ה (24 באוגוסט 2015)

  • ישראל כ״ץ שר התחבורה והבטיחות בדרכים

כאן פורסם הנוסח.

  • תקנות נתיבים מהירים (סמכות הסדרת תנועה במקרים חריגים)ק״ת תשע״ו, 5

אלה נוסחים אחרים מאותו סוג.

אלה השאלות שנשאלות על הנוסח הזה.

האם הנוסח הזה עדיין בתוקף?

המקור אינו מציין שהנוסח הזה בוטל או הוחלף. תיקוני סעיף מצוינים מתחתיו, והנוסח המחייב מצוי ברשומות.

כמה סעיפים יש בנוסח הזה?

יש בו 3 סעיפים.

היכן פורסם הנוסח הזה לראשונה?

הפרסום הראשון שהמקור מציין הוא ⁨ק״ת תשע״ו, 5 תקנות נתיבים מהירים (סמכות הסדרת תנועה במקרים חריגים)⁩.

מה אומר הסעיף הראשון?

כותרת סעיף 1 היא ⁨הגדרות⁩.

הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך ⁨תקנות נתיבים מהירים (סמכות הסדרת תנועה במקרים חריגים), התשע״ו–2015⁩ בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.

עוד באתר