דילוג לתוכן הראשי

תקנות19775 סעיפים

הנוסח המלא של תקנות רישוי שירותי התעופה (סדרי דין לענין צו עיכוב), תשל״ח–1977, ב-5 סעיפים.

זה הנוסח המלא, מילה במילה.

בתוקף סמכותי לפי סעיף 23(ב) לחוק רישוי שירותי התעופה, תשכ״ג–1963 (להלן – החוק), ושאר סמכויותי הניתנות לי לפי כל דין אני מתקין תקנות אלה:

1. בקשת עיכוב, אישור וביטול

בקשת צו לעיכוב כלי טיס לפי סעיף 13 לחוק או לאישור או לביטול של צו כאמור לפי סעיף 15(א) או (ב) לחוק, תוגש לבית המשפט המחוזי בכתב, בצירוף הודעה על הבקשה המיועדת למפעיל או לשר התחבורה, לפי הענין; בבקשה ובהודעה יצויינו שמו ומענו של המפעיל, סימני הלאומיות והרישום של כלי הטיס, והסיבה שבגללה מבוקש הצו, אישורו או ביטולו, לפי הענין.

2. צו על פי צו אחר

ניתן צו שלא בפני החשוד בעבירה כאמור בסעיף 13(ב) לחוק, ייקבע בצו מועד לבירור הבקשה במעמד בעלי הדין; מועד הבירור יהיה תוך חמישה ימים מיום מתן הצו, זולת אם קבע בית המשפט תאריך מאוחר יותר, מסיבות מיוחדות.

3. הדיון בבקשה

תיקון: תשס״ג

בכפוף לאמור בתקנות אלה יחולו על בקשה לפי תקנה 1, בשינויים המחוייבים, ההוראות שבתקנות סדר הדין האזרחי, התשמ״ד–1984, לענין בקשות בכתב.

4. תחילה

תחילתן של תקנות אלה שלושים יום מיום פרסומן.

5. השם

לתקנות אלה ייקרא ”תקנות רישוי שירותי התעופה (סדרי דין לענין צו עיכוב), תשל״ח–1977“.

ה׳ בכסלו תשל״ח (15 בנובמבר 1977)

  • שמואל תמיר שר המשפטים

כאן פורסם הנוסח.

  • תקנות סדרי דין לענין צו עיכוב
  • תקנות רישוי שירותי התעופה (סדרי דין לענין צו עיכוב)ק״ת תשל״ח, 331
  • ת״ט418
  • תיקוןתשס״ג, 708

אלה נוסחים אחרים מאותו סוג.

אלה השאלות שנשאלות על הנוסח הזה.

האם הנוסח הזה עדיין בתוקף?

המקור אינו מציין שהנוסח הזה בוטל או הוחלף. תיקוני סעיף מצוינים מתחתיו, והנוסח המחייב מצוי ברשומות.

כמה סעיפים יש בנוסח הזה?

יש בו 5 סעיפים.

היכן פורסם הנוסח הזה לראשונה?

הפרסום הראשון שהמקור מציין הוא ⁨ק״ת תשל״ח, 331 תקנות רישוי שירותי התעופה (סדרי דין לענין צו עיכוב)⁩, ואחריו מופיעים שני פרסומים מאוחרים.

מה אומר הסעיף הראשון?

כותרת סעיף 1 היא ⁨בקשת עיכוב, אישור וביטול⁩.

הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך ⁨תקנות רישוי שירותי התעופה (סדרי דין לענין צו עיכוב), תשל״ח–1977⁩ בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.

עוד באתר