סעיף 21 לתקנות הטיס (הפעלת טיסן), התשפ״ד–2024, בדיקת כשירות להפעלה בטוחה.

(א)לא יפעיל אדם טיסן, אלא אם כן בסמוך לפני תחילת הפעלתו, בדק את הטיסן, בין השאר לפי הוראות היצרן, אם ישנן, ומצא כי הוא כשיר להפעלה בטוחה; בדיקה כאמור תכלול, לכל הפחות, את כל אלה:

(1)שלמות ותקינות המבנה, המעטפת והמדחפים ובכלל זה כי אין בהם:

(א)סדקים או בקעים;

(ב)היפרדות של משטחים מודבקים או מוצמדים;

(ג)רכיבים חסרים או רופפים;

(2)שלמות ותקינות מערכת הכוח וההנעה, ובכלל זה כי אין בה –

(א)נזילת דלק או עיוות של מארזי הסוללות, לפי העניין;

(ב)שינוי משמעותי בשאון פעולת המנועים;

(ג)לגבי מערכות הנעה על בסיס כוח חשמלי – ירידה בקיבולת מקור הכוח החשמלי שיש בה כדי לפגוע באפשרות לבצע הפעלה בטוחה;

(3)שלמות מערכת החשמל, ובכלל זה קיום בעירה חשמלית או קשת חשמלית (arcing);

(4)שלמות עמדת השליטה, קישורי תקשורת ורכיבים המשמשים לשליטה בטיסן, ובכלל זה בדיקה שהוראות שנשלחות מעמדת השליטה נקלטות בשלמותן ומיושמות באופן מדויק ומיידי בטיסן.

(ב)מצא מי שמפעיל טיסן, במהלך הפעלתו, כי הטיסן אינו כשיר עוד להפעלה בטוחה, יפסיק את הפעלתו.