סעיף 15 לתקנות נמל חיפה (סיראות וסבלות), 1946, סבלות.

מתוך כפיפות לקביעותיה של תקנה 16, יהיה שירות הסבלות מורכב מטיפול בסחורות בנמל בתחומי שטח הנמל, ויכלול:–

(א)ביחס לסחורות מועלות:–

(I)במקרה של טיפול במישרים:–

הוצאת סחורות ממענב ספינה או מסירת־פריקה שליד רציף או מזח, והטענתן בכלי־רכב, לשם הוצאתן משטח הנמל או הכנסתן למחסן ערובה.

(II)במקרה של טיפול בעקיפים:–

הוצאת סחורות ממענב ספינה, או מסירת־פריקה שליד רציף או מזח, הובלתן למחסן־מעבר או שטח־סיוור, סיוורן וסיוורן מחדש, מיונן לפי סימנים עיקריים, כסוין והרחקתן לשם הגנה מפני היזק, סימון חבילות במספרים סידוריים המתייחסים אליהן לפי תעודת־משלוח סחורות, הבאת חבילות למקום בדיקת המכס, פתיחתן, התרתן ושקילתן כדרישת המכס לשם בדיקה, אריזתן מחדש, סגירתן והחזרתן למקום הפקדתן לאחר בדיקה, מסירתן לכלי־רכב ממחסן־מעבר או משטח־סיוור לאחר הוצאתן מן המכס; הטענתן וסידורן בכלי־רכב למשלוח משטח הנמל; העברת טבק בלתי־מיוצר למחסן הטבק של המכס והטענתו על כלי־רכב למשלוח משטח הנמל; העברתן של סחורות, ששמטו או נתפסו בידי הממשלה לפי פקודת המכס או כל חיקוק אחר, למחסן הממשלה; העברתן של סחורות, שאין להן תובעים, למחסן־סחורות – לפי קביעותיו של סעיף 14ד של הפקודה; טיפול בסחורות בשעת מכירתן בפומבי והטענתן על אמצעי־הובלה לשם הוצאתן משטח הנמל או הכנסתן למחסן־ערובה.

(ב)ביחס לסחורות העומדות להיות מופקות:–

(I)במקרה של טיפול במישרים:–

פריקת סחורות מכלי־רכב שברציף או מזח, והטענתן אל מענב ספינה או על סירות־פריקה שליד רציף.

(II)במקרה של טיפול בעקיפים:–

פריקת סחורות מכלי־רכב וסיוורן או סיוורן [צ״ל: או סידורן] בסככות או מחסנים של מעבר, או שטח סיוור, העברת סחורות משם לרציף או למזח, ושימתן במענב ספינה או בסירות־טעינה שליד רציף.

(ג)ביחס לסחורות מועברות מאמצעי הובלה אחד למשנהו:–

הוצאת סחורות ממענב ספינה, או מסירות־פריקה שליד רציף או מזח, הובלתן לסככה או מחסן של מעבר או לשטח סיוור, סיוורן, מיונן לפי סימנים עיקריים, סימון חבילות במספרים סידוריים המתייחסים אליהן לפי תעודת משלוח סחורות, העברתן של סחורות מסככה או מחסן של מעבר או שטח סיוור לרציף או למזח והטענתן אל מענב ספינה או על סירות־טעינה שליד רציף.