דילוג לתוכן הראשי

תקנות1934שני סעיפים

הנוסח המלא של תקנות נמל חיפה (כח מניע), 1934, בשני סעיפים.

זה הנוסח המלא, מילה במילה.

בתוקף הסמכויות המסורות לי עפ״י סעיף קטן (2) לסעיף 14 מפקודת הנמלים, 1926, הריני מתקין בזה את התקנות דלקמן:–
לפי תקנות נמל עכו (הטלת חיקוקים), תשכ״ג–1963, תקנות נמל חיפה (כח מניע), 1934 יחולו על נמל עכו בשינוי הבא: במקום ”נמל חיפה“ קרי ”נמל עכו“.
לפי פקודת הנמלים (תיקון), תש״ט–1949, בכל מקום בו נאמר ”פקודת החופים“ קרי ”פקודת הנמלים“ ובכל מקום בו נאמר ”רשות החופים“ קרי ”רשות הנמלים“; בהתאם, כל מקום בו נאמר ”חוף“ קרי ”נמל“. תקנות אלו חלות על נמל עכו מכוח תקנות נמל עכו (הטלת חיקוקים), תשכ״ג–1963; בעבר התקנות הוחלו על נמל אשדוד ואילת מכוח תקנות נמל אשדוד (הטלת חיקוקים), תשכ״ו–1965 ותקנות נמל אילת (הטלת חיקוקים), תשכ״ו–1966. לפי תקנה 291 לתקנות הנמלים, תשל״א–1971, תקנות אלו לא יחולו עוד על נמלי חיפה, אשדוד ואילת.

1. השם

תקנות אלה תקראנה ”תקנות נמל חיפה (כח מניע), 1934“.

2. כח המניע יתמיד בפעולתו

תיקון: תש״ט

ספינה המונעת בקיטור, מניע, או אמצעים מכניים אחרים, חייב רב החובל שלה או האיש הממונה עליה באותה שעה לדאוג לכך כי כח המניע העיקרי של הספינה יוכל לפעול במשך שעה, כשהספינה מצויה בתוך תחומי נמל חיפה [קרי: נמל עכו], ואסור לו להקטין את מדת הקיטור, לפרק מכוניות, או להפריע באופן אחר לכח המניע של כל ספינה אלא אם כן קבל תחילה רשיון בכתב לכך מאת מנהל הנמל.

31 באוקטובר, 1934

  • ק. ו. סטיר מנהל המכס, האקסייז והמסחר

כאן פורסם הנוסח.

אלה נוסחים אחרים מאותו סוג.

אלה השאלות שנשאלות על הנוסח הזה.

האם הנוסח הזה עדיין בתוקף?

המקור אינו מציין שהנוסח הזה בוטל או הוחלף. תיקוני סעיף מצוינים מתחתיו, והנוסח המחייב מצוי ברשומות.

כמה סעיפים יש בנוסח הזה?

יש בו שני סעיפים.

היכן פורסם הנוסח הזה לראשונה?

הפרסום הראשון שהמקור מציין הוא ⁨ע״ר 1934, תוס׳ 2, 930 תקנות נמל חיפה (כח מניע)⁩, ואחריו מופיעים 7 פרסומים מאוחרים.

מה אומר הסעיף הראשון?

כותרת סעיף 1 היא ⁨השם⁩.

הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך ⁨תקנות נמל חיפה (כח מניע), 1934⁩ בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.

עוד באתר