סעיף 418 לתקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, דרישות נוספות למערך אחזקה.

מחזיק רשיון יהיה אחראי לכך שמערך האחזקה של המטוסים המופעלים על ידו יכלול, בנוסף לנדרש לפי תקנה 131, כל אלה –

(1)שיטות ביצוע אחזקה שגרתית;

(2)נהלים שמטרתם לוודא שכל הבדיקות והחלפת החלקים מבוצעים בהתאם למערך האחזקה ושכל האפיצויות (Tolerance) הדרושות בעת ביצוע ביקורת ובדיקת כפל, כלולות במערך האחזקה;

(3)(נמחקה);

(4)(נמחקה);

(5)(נמחקה);

(6)(נמחקה);

(7)לעניין מערך אחזקה החל על מטוסים דו־מנועיים המופעלים בטיסות EDTO –

(א)פעולות אחזקה שלפי המידע התחזוקתי שסיפק מחזיק תעודת הסוג, משויכות להפעלת טיסות EDTO, שיושלמו ויאושרו בידי מוסמך EDTO; וכן טופסי אחזקה, תגים ומסמכים משלימים לפעולות אחזקה אלה;

(ב)תכנית לבקרת אמינות ולדיווח על אמינות של מערכות ההנעה ומערכות ה־EDTO המשמעותיות, שמטרותיה העיקריות הן זיהוי ומניעה מוקדמים של אירועים משמעותיים הנוגעים להפעלת EDTO, וכן הבטחת שמירה על רמת אמינות EDTO מזערית, כמפורט בפרטים 4 ו־5 לתוספת השישית.