תקנות1981הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 428 לתקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, נווט טיס וציוד ניווט מיוחד.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק שלושה־עשר: הפעלה מסחרית של מטוסים גדולים / סימן י״ב: עובדי טיס ואנשי צוות
428. נווט טיס וציוד ניווט מיוחד
תיקון: תשמ״ח־4, תשע״ד
(א)לא יפעיל מחזיק רשיון מטוס מחוץ לישראל כאשר מיקומו אינו יכול להקבע בוודאות במשך למעלה משעה, ללא איש צוות אויר המחזיק ברשיון נווט טיס בר תוקף או אמצעי ניווט מיוחדים המאושרים כאמור בתקנה 121.355 לפ.א.ר. המאפשרים קביעה אמינה של מיקום המטוס על ידי כל טייס מעמדתו.
(ב)על אף האמור בתקנת משנה (א), רשאי המנהל לדרוש הימצאותם של נווט טיס או אמצעי ניווט מיוחדים או שניהם כאחד כאשר אמצעי ניווט מיוחדים נדרשים גם במשך תקופת זמן של שעה או פחות; בקביעתו האמורה יתחשב המנהל בכל אלה –
(1)מהירות הטיסה של המטוס;
(2)תנאי מזג אויר רגילים בנתיב;
(3)שירותי הפיקוח על התנועה האוירית;
(4)צפיפות התנועה האוירית;
(5)איזור כיסוי עזרי ניווט ביעד;
(6)דרישות הדלק;
(7)כמות הדלק הנדרשת לחזרה לנקודת היציאה ולשדות התעופה המשניים;
(8)הערכה לגבי הפעלת הטיסה מעבר לנקודה שאין אפשרות חזרה ממנה;
(9)כל גורם אחר שיש לו קשר, לדעתו, לבטיחות הטיסה.
(ג)הפעלות שבהם נדרשים נווט טיס או אמצעי ניווט מיוחדים, או שניהם, כאחד, יפורטו במיפרטי ההפעלה של מחזיק הרשיון.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.