תקנות1992הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 25 לתקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992, תכנית לעריכת ביקורת עצמית.
הנוסח הזה אינו עוד בתוקף.
המקור אומר: תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992 בוטלו ביום 3.10.2026 והוחלפו בתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 ובתקנות הטיס (הפעלת יחידת נת״א), התשפ״ו–2026.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק ד׳: הפעלה ואחזקה מבצעית
25. תכנית לעריכת ביקורת עצמית
(א)למילוי כל האמור בפרק זה, יערוך מנהל שדה –
(1)ביקורת יומית, פרט אם נדרש אחרת בספר עזר המבצעי של שדה התעופה;
(2)ביקורת מיוחדת, כאשר הדבר נדרש עקב תנאים בלתי רגילים השוררים בשדה התעופה העלולים להשפיע על פעילות מבצעית של כלי טיס המשתמשים בשדה התעופה כגון פעילות בניה או תנאים מטאורולוגיים חריגים;
(3)ביקורת מיוחדת מיד לאחר תקרית או תאונה;
(4)דין וחשבון על עריכת הביקורת המראה את הממצאים ואת הפעולות שננקטו, וישמור עליו במשך ששה חודשים לפחות; לדרישת המנהל ימציא לו מנהל השדה את דו״ח הביקורת.
(ב)לצורך האמור בתקנת משנה (א), יקבע מנהל שדה –
(1)ציוד מתאים לעריכת ביקורת בשדה התעופה;
(2)נהלים וציוד אמין להעברה מהירה של מידע בין עובדי שדה התעופה לבין מפעילי כלי טיס באותו שדה תעופה;
(3)נהלים להבטחה שהביקורת כאמור בתקנת משנה (א) תיערך בידי אנשים מיומנים;
(4)נהלים לתיקון מיידי של כל פגם בטיחותי שנתגלה בעת הביקורת.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.