תקנות1981הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 151 לתקנות הטיס (רשיונות לעובדי טיס), התשמ״א–1981, ידע מקצועי הדרוש לקבלת הרשיון.
הסעיף הזה נמצא תחת חלק ג׳: רשיונות לאנשי צוות אויר שאינם טייסים / פרק שני: טכנאי טיס
151. ידע מקצועי הדרוש לקבלת הרשיון
תיקון: תשע״ו
אלה הנושאים שהבקיאות בהם דרושה להוכחת ידע מקצועי לצורך קבלת רשיון טכנאי טיס:
(1)דיני התעופה האזרחית וכלליה בהפעלת כלי טיס לרבות הנוהלים הקשורים באחזקת כלי טיס ובשמישותו;
(2)פרסומי מידע תעופתי (A.I.P.), הוראות והודעות הרשות;
(3)תורת הטיסה ואוירודינמיקה, לרבות ניתוח הגורמים המשפיעים על התכונות האוירודינמיות של כלי טיס רב־מנועי ומנועים למיניהם;
(4)מטאורולוגיה כללית, תצפיות מטאורולוגיות ושיטת ההכנה של דינים וחשבונות מטאורולוגיים לתעופה; מזג אויר וקשריו עם מערכות לחץ, תופעות מזג אויר, לרבות בגובה רב, והשפעתם על ביצועי כלי הטיס;
(5)עקרונות וכללי ניווט אוירי, לרבות תכנון טיסה המבוסס על גורמים אלה: טעינה, חישובי מרכז הכובד, הישגים, תצרוכת דלק, לוחות עקומות של כח המנוע ויעילותם, וכן פיקוח על הספק המנועים ומידת השפעת התמורות בתנאים מטאורולוגיים על ההספק;
(6)משקל ואיזון – שיטות שונות לחישוב מרכז הכובד של כלי טיס;
(7)עקרונות כללי בדק והפעלת הגוף של כלי טיס, של מתקני הכוח ושל הציוד המותקן בהם הנמצאים בדרך כלל בטיפולו של טכנאי טיס;
(8)חישובים כלליים, יחידות אורך, משקל, נפח, חשמל ולחץ;
(9)הכרה טכנית של האוירון ובכלל זה:
א.תיאור כללי של האוירון;
ב.ביצועי האוירון והתמצאות בספר האוירון;
ג.מנועים;
ד.מערכות כלליות של האוירון; ההגוי כולל טייס אוטומטי, חשמל, דלק, הידרוליקה, מכשירי האוירון, אש, חמצן, דיחוס, כולל עקרונות במצבים רגילים ובחירום של המערכות כאמור;
ה.מגבלות מבצעיות של האוירון;
ו.צריכת דלק במצבי שיוט שונים ותכנון טיסה;
ז.נהלי חירום של האוירון במקרה של אש, נטישה והצפה;
ח.ציוד עזרה ראשונה והשימוש בו;
ט.שימוש בעקומות שבספר המטוס לצורך קביעת כמויות דלק, מטען משתלם, מרחקי המראה, נחיתה, המהירויות השונות ונקודת זמן שוה ואל חזור.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (רשיונות לעובדי טיס), התשמ״א–1981 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.