תקנות1981הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 194 לתקנות הטיס (רשיונות לעובדי טיס), התשמ״א–1981, מבחן מעשי.
הסעיף הזה נמצא תחת חלק ד׳: הגדרי טייסים / פרק שני: הגדר מכשירים
194. מבחן מעשי
תיקון: תשמ״ט, תשע״ו
(א)כל אחד מאלה יעמוד במבחן מעשי כאמור בתקנה זו:
(1)מבקש אישור קטגוריות II ו־III או מבקש חידוש אישור כאמור;
(2)מבקש הוספת טיפוס אוירון נוסף באישורו.
(ב)כדי להיות זכאי לגשת למבחן מעשי, על המבקש לענות על דרישות תקנה 192(ב), ואם הוא לא עמד במבחן מעשי בשנים עשר החודשים שקדמו לאותו מבחן, עליו לעמוד בדרישות הנסיון האלה:
(1)דרישות תקנה 22(ג);
(2)לפחות שש גישות ILS בששת החודשים שקדמו למבחן;
גישות אלה יהיו בתנאי טיסת מכשירים ממשיים או מדומים ויתבצעו עד לגובה המינימלי לנחיתה לגישת ILS בטיפוס האוירון שבו יתבצע המבחן. אולם, אין צורך שהגישות יבוצעו עד לגבהי ההחלטה (decision heights) המורשים להפעלת קטגוריות II ו־III. לפחות על שלוש מגישות אלה להתבצע באופן ידני, ללא שימוש ב־approach coupler.
(ג)זמן הטיסה הנדרש כדי לעמוד בהוראות פיסקה (2) לתקנת משנה (ב) יכול לעמוד גם בדרישות פיסקה (1) לתקנת המשנה האמורה.
(ד)המבחן המעשי יהיה כאמור בתקנה 61.67(d) לתקנות התעופה הפדרליות של ארה״ב, שעותק מהן מופקד לעיון ברשות התעופה האזרחית במשרד התחבורה.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (רשיונות לעובדי טיס), התשמ״א–1981 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.