חוק2021הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 57 לחוק רכבת תחתית (מטרו), התשפ״ב–2021, החלת הוראות לעניין גבייה באמצעות החברה הממונה.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק ג׳: מימון ופיתוח מיזם המטרו / סימן ג׳1: היטל מימון המטרו
57. החלת הוראות לעניין גבייה באמצעות החברה הממונה
תיקון: תשפ״ד
(א)ההוראות לפי סעיפים 30, 31, 34, 35, 36, 37 למעט סעיף קטן (ב), 40 ו־41 לחוק מס להפחתת גודש התנועה באזור גוש דן, התשפ״ב–2021, יחולו לעניין גבייה באמצעות החברה הממונה, בשינויים המחויבים, ובשינויים אלה:
(1)בסעיף 31, המילים ”או במפעיל הפרטי“ – לא ייקראו;
(2)בסעיף 34, ברישה, במקום ”למידע האמור בסעיף 32(3) עד (6)“ יקראו ”למידע הנדרש לשם קביעת סכום היטל מימון המטרו“, והמילים ”או במפעיל הפרטי שאיתו התקשרה החברה הממונה לשם כך“ – לא ייקראו, ובפסקה (1), במקום ”ערר“ יקראו ”השגה או ערעור“;
(3)בסעיף 35, בכל מקום, המילים ”או למפעיל הפרטי“ – לא ייקראו;
(4)בסעיף 36, המילים ”או למפעיל הפרטי“, המילים ”או המפעיל הפרטי“ והמילים ”או במפעיל הפרטי“ – לא ייקראו;
(5)בסעיף 37(א), במקום ”כאמור בסעיף 32“ יקראו ”שהוא מידע הנדרש לשם קביעת סכום היטל מימון המטרו“;
(6)בסעיף 40, במקום ”המידע המפורט השמור במערכת הגבייה לגבי כל רכב, למעט מידע מותמם כמשמעותו בסעיף 37(ב)“ יקראו ”המידע הנדרש לשם קביעת סכום היטל מימון המטרו“;
(7)בסעיף 41, במקום ”החברה הממונה והמפעיל הפרטי“ יקראו ”והחברה הממונה“.
(ב)בסעיף זה, ”המידע הנדרש לשם קביעת סכום היטל מימון המטרו“ – מידע כמפורט להלן לעניין שנת המס שבעדה נגבה היטל מימון המטרו:
(1)זהות הבעלים בנכס, ואם הנכס בבעלות משותפת – שיעור חלקו של כל אחד מבעלי הנכס;
(2)תקופת הבעלות של בעל הנכס;
(3)שטח הנכס;
(4)סיווג הנכס לעניין הפטור מחובת תשלום ההיטל לפי סעיף 39;
(5)מקדם שיטת הארנונה החל על הנכס;
(6)מקדם המדרג העירוני החל על הנכס;
(7)סכום ההיטל ששילם בעל הנכס שלא באמצעות מערכת הגבייה, ומועדי התשלום.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך חוק רכבת תחתית (מטרו), התשפ״ב–2021 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.