כללים2013הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 1 לכללי התחרות הכלכלית (פטור סוג להסדרים בין מובילים באוויר) (מס׳ 2) (הוראת שעה), התשע״ד–2013, הגדרות.
1. הגדרות
תיקון: תשע״ט, תשפ״ד, תשפ״ו־2
בכללים אלה –
”בית הדין“ – (נמחקה);
”המראות ונחיתות בין־לאומיות“ – (נמחקה);
”הסדר חכירה יבשה“ – (נמחקה);
”הסדר חכירה רטובה“ – (נמחקה);
”הסדר לשיווק קיבולת טיסה“ – (נמחקה);
”הסדר נוסע מתמיד“ – (נמחקה);
”הסדר קוד משותף“ – (נמחקה);
”טיסה פנים־ארצית“ – (נמחקה);
”כרטיס טיסה“ – (נמחקה);
”מוביל“ – מוביל באוויר בעל רישיון להפעלה מסחרית לפי חוק רישוי שירותי התעופה, התשכ״ג–1963, או בעל רישיון מקביל לפי דין של מדינה אחרת, וכל אדם קשור בו;
”מוביל ישראלי“ – (נמחקה);
”נמל בית“ – (נמחקה);
בהעדר נמל תעופה כזה, שלושת נמלי התעופה שבהם מבצע המוביל את המספר הגדול ביותר של ההמראות והנחיתות שלו;
”ציוד“ – (נמחקה);
”ציוד מתכלה“ – (נמחקה);
”קיבולת טיסה“ – (נמחקה);
”רישיון הפעלה אווירית“ – (נמחקה).
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך כללי התחרות הכלכלית (פטור סוג להסדרים בין מובילים באוויר) (מס׳ 2) (הוראת שעה), התשע״ד–2013 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.