תל אביב-יפו · איך מגיעים

איך מגיעים לתל אביב

ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, עצרו רכבות 1,625 פעמים בארבע התחנות של תל אביב לאורך נתיבי איילון, ובמשך כל יום שבת, 8 באוגוסט, 105 פעמים.

Shai Pal / Unsplash

עצירות רכבת בארבע התחנות בעיר

1,625

ההגנה, השלום, סבידור מרכז והאוניברסיטה יחד, ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, לפי מאגר לוחות הזמנים של משרד התחבורה

מנמל התעופה לתל אביב ההגנה

9-12 דקות

71 רכבות ישירות ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, הראשונה יצאה ב-05:38 והאחרונה ב-23:23

הרכבת האחרונה בשבוע

17:05

העצירה האחרונה בתחנה כלשהי בתל אביב ביום שישי, 7 באוגוסט 2026; שום רכבת לא חזרה עד 21:35 במוצאי שבת

מחיר נסיעה בודדת מנמל התעופה

₪11.50

מתל אביב-יפו לנמל התעופה בן גוריון, כולל רכבת, לפי עמוד המבקרים של רב-קו אונליין, נכון ל-13 באוגוסט 2026

תל אביב היא העיר שהכי קל להגיע אליה בישראל, ואחת הערים שבהן הכי קל לטעות בקילומטר האחרון. רכבת ישראל עוברת באמצע העיר, בין המסלולים של נתיבי איילון, ולאורך הרצועה הזו יש ארבע תחנות: תל אביב ההגנה, השלום, סבידור מרכז (בשלטים: תל אביב מרכז; בפי המקומיים: ארלוזורוב, על שם הרחוב שמעליה) ותל אביב אוניברסיטה. נמל התעופה בן גוריון נמצא על אותו קו. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, שבעים ואחת רכבות ישירות עשו את הדרך מנמל התעופה לתחנת ההגנה בתשע עד שתים עשרה דקות.

מה שהרכבת לא עושה הוא להביא מישהו לים. כל ארבע התחנות יושבות על כביש מהיר בקצה המזרחי של העיר, וקו החוף נמצא כ-2.9 ק"מ מערבית לסבידור מרכז. הקו האדום של הרכבת הקלה, שפועל מאוגוסט 2023, סוגר חלק מהפער: הנסיעה מארלוזורוב לאלנבי ארכה שבע דקות בכל אחת מ-302 הנסיעות דרומה שהופיעו בלוחות הזמנים של אותו יום שלישי, ומאלנבי עדיין יש כשני קילומטרים עד החול. השירות היחיד שמגיע עד הסוף הוא אוטובוס, קו 445 מנמל התעופה, שמסיים את דרכו ברחוב הירקון, ליד חופי בוגרשוב ופרישמן.

הדבר השלישי שצריך לסגור לפני שמזמינים הוא סוף השבוע, כי זה החלק בנסיעות בישראל שהכי הרבה פעמים הורס תוכניות. התחבורה הציבורית הבין-עירונית נעצרת ברובה מיום שישי אחר הצהריים ועד מוצאי שבת. ביום שישי, 7 באוגוסט 2026, הרכבת האחרונה עצרה בתחנה בתל אביב ב-17:05, והראשונה חזרה ב-21:35 למחרת בערב. תל אביב יוצאת דופן בכך שהיא מממנת תחליף עירוני בחינם, אבל הוא לא מגיע לכל מקום, לא פועל כל היום, ולא מופיע באפליקציות שכבר יש לרוב המבקרים.

7 דרכי הגעה

כל הדרכים המעשיות להגיע אל תל אביב-יפו

מדלת לדלת, לפי הסדר שבו באמת עושים את זה, והמכשולים כתובים בגלוי ולא קבורים בהערות.

מוצא	איך	זמן נסיעה	עלות
נמל התעופה בן גוריון	רכבת ואוטובוס	כ-40 דקות מדלת לדלת: 9 עד 12 דקות ברכבת לתחנת ההגנה או 14 עד 23 לסבידור מרכז, ועוד הירידה ברגל מהטרמינל ורכבת קלה או אוטובוס בצד השני	₪11.50 לנסיעה בודדת מתל אביב-יפו לנמל התעופה בן גוריון, כולל רכבת, או ₪23 לחופשי יומי, כפי שפורסם בעמוד המבקרים של רב-קו אונליין ב-13 באוגוסט 2026
נמל התעופה בן גוריון	אוטובוס בין-עירוני	כ-50 דקות לחוף הים: 45 דקות לפי לוח הזמנים מטרמינל 3 לתחנת חוף בוגרשוב, ו-54 עד סוף הקו במסוף רידינג	מחיר הנסיעה ברב-קו בין תל אביב-יפו לנמל התעופה בן גוריון הוא ₪11.50 לנסיעה בודדת, לפי עמוד המבקרים של רב-קו אונליין, נכון ל-13 באוגוסט 2026; לאוטובוס לא פורסם מחיר נפרד
נמל התעופה בן גוריון בשבת	אוטובוס בין-עירוני	לא פורסם, ולא מהיר: השאטל בין הטרמינלים, ואחריו אוטובוס עירוני חינמי שנוסע בערך כל חצי שעה למרכז תל אביב	חינם. לפי העירייה, השירות בסוף השבוע לא עולה כלום, ואפשר לעבור בחופשיות מקו לקו
ירושלים	רכבת ואוטובוס	כ-50 דקות מדלת לדלת: 30 עד 35 דקות ברכבת לתחנת ההגנה, ועוד הירידה הארוכה לרציפים בתחנת נבון ורכבת קלה או אוטובוס בצד השני	₪27 לנסיעה בודדת מתל אביב-יפו לירושלים, כולל רכבת, או ₪42 לחופשי יומי, כפי שפורסם בעמוד המבקרים של רב-קו אונליין ב-13 באוגוסט 2026
ירושלים	אוטובוס בין-עירוני	כ-1 שעה ו-5 דקות מדלת לדלת: 48 דקות לפי לוח הזמנים, ועוד התור בבידוק הביטחוני בצד הירושלמי וההליכה החוצה ממסוף ארלוזורוב	אין נתונים
חיפה	רכבת ואוטובוס	כ-1 שעה ו-30 דקות מדלת לדלת: 64 עד 72 דקות ברכבת, ועוד ההליכה לתחנת חיפה מרכז השמונה והרכבת הקלה או האוטובוס בצד התל אביבי	₪30.50 לנסיעה בודדת מתל אביב-יפו לחיפה, כולל רכבת, או ₪47 לחופשי יומי, כפי שפורסם בעמוד המבקרים של רב-קו אונליין ב-13 באוגוסט 2026
נמל התעופה בן גוריון	רכב	כ-25 דקות למרכז תל אביב מחוץ לשעות העומס, והרבה יותר בשעות העומס, וזה עוד לפני החיפוש אחרי מקום חניה חוקי	למונית אין מחיר קבוע שפורסם: לפי רשות שדות התעופה התשלום הוא לפי מונה בלבד, והעירייה מציינת תוספת של 25 אחוז בלילה, בשבתות ובחגים, ותוספות נוספות על הזמנה טלפונית, על מזוודות ועל נמל התעופה

מנמל התעופה בן גוריון לתל אביב-יפו
רכבת ואוטובוסכ-40 דקות מדלת לדלת: 9 עד 12 דקות ברכבת לתחנת ההגנה או 14 עד 23 לסבידור מרכז, ועוד הירידה ברגל מהטרמינל ורכבת קלה או אוטובוס בצד השני
1. 1עקבו אחרי השלטים למטה לתחנת הרכבת, שנמצאת בתוך טרמינל 3 ולא במרחק נסיעת שאטל. קנו או טענו רב-קו במכונות שלפני השערים.
2. 2עלו על רכבת צפונה. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, נסעו 71 רכבות ישירות לתל אביב ההגנה, הראשונה ב-05:38 והאחרונה ב-23:23, ו-81 נסעו עד סבידור מרכז.
3. 3רדו בתחנת ההגנה לתחנה המרכזית החדשה ולדרום העיר, בתחנת השלום לשרונה ולמגדלי עזריאלי, או בסבידור מרכז לקו האדום ולמסוף 2000.
4. 4בסבידור מרכז, לכו כ-290 מטרים מרציפי הרכבת לתחנת ארלוזורוב של הקו האדום, על פני החניון ומסוף האוטובוסים.
5. 5עלו על הרכבת הקלה דרומה: שבע דקות לאלנבי, בשביל שוק הכרמל ורוטשילד, שש עשרה לתחנת אצטדיון בלומפילד, בשביל יפו. הזמנים כפי שפורסמו במאגר לוחות הזמנים של משרד התחבורה ל-11 באוגוסט 2026.
מה הקאץ'. בין חצות ל-05:00 הרכבות עדיין נוסעות, בערך שתיים בשעה, אבל בתל אביב הן עוצרות רק בסבידור מרכז: הרכבת של 00:53 מנמל התעופה ב-11 באוגוסט 2026 עצרה בסבידור מרכז ואחר כך בהרצליה, ודילגה על ההגנה, השלום והאוניברסיטה. בשבת אף רכבת לא משרתת את נמל התעופה, אז נחיתה ביום שישי אחר הצהריים או בשבת במהלך היום דורשת תוכנית אחרת.
לוחות זמנים ומחירים ב-bus.gov.il →
מנמל התעופה בן גוריון לתל אביב-יפו
אוטובוס בין-עירוניכ-50 דקות לחוף הים: 45 דקות לפי לוח הזמנים מטרמינל 3 לתחנת חוף בוגרשוב, ו-54 עד סוף הקו במסוף רידינג
1. 1צאו מטרמינל 3 בקומה 2, קומת התחבורה הציבורית, ומצאו את יציאה 21. קו 445 הוא הקו לתל אביב, והמספר כפי שפורסם בעמוד האוטובוסים של נמל התעופה עצמו.
2. 2עלו על קו 445. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, היו 21 יציאות, בערך כל שעה מ-05:00 עד 23:30, ועוד שלוש בשעות הקטנות של הלילה, החל מ-01:15.
3. 3האוטובוס עוצר בטרמינל 1 ובטרמינל 2 לפני שהוא יוצא מנמל התעופה, כך שרבע השעה הראשונה עוברת בתוך שטח הנמל.
4. 4הישארו באוטובוס דרך מחלף לה גארדיה, רחוב המסגר, קריית הממשלה ושרונה: כיכר הבימה מגיעה אחרי 39 דקות, ודיזנגוף סנטר אחרי 40.
5. 5רדו בחוף בוגרשוב אחרי 45 דקות או בחוף פרישמן אחרי 46, שניהם ברחוב הירקון, או המשיכו עד הסוף, למסוף רידינג בצפון, אחרי 54.
מה הקאץ'. זה השירות הציבורי היחיד שמוריד נוסע שזה עתה נחת ברחוב שלאורך החוף, והוא עוצר בשבת כמו כל השאר: ביום שישי, 7 באוגוסט 2026, היציאה האחרונה הייתה ב-16:00, והראשונה במוצאי שבת ב-21:30. שימו לב גם שבעמוד של נמל התעופה המפעילה היא קווים, ואילו במאגר של משרד התחבורה ל-11 באוגוסט 2026 הקו מופעל בידי מטרופולין, אז חפשו את המספר ולא את צבעי האוטובוס.
לוחות זמנים ומחירים ב-iaa.gov.il →

The concrete facade of ANU, the Museum of the Jewish People, its blue ANU sign set above a recessed entrance portico reached by broad steps

מנמל התעופה בן גוריון בשבת לתל אביב-יפו
אוטובוס בין-עירונילא פורסם, ולא מהיר: השאטל בין הטרמינלים, ואחריו אוטובוס עירוני חינמי שנוסע בערך כל חצי שעה למרכז תל אביב
1. 1קודם כול בדקו את השעה. רשת האוטובוסים החינמית של סוף השבוע פועלת בימי שישי בין 17:00 ל-02:00 ובשבתות בין 09:30 ל-18:00. מחוץ לשעות האלה אין אוטובוס ואין רכבת.
2. 2מטרמינל 3, קחו את השאטל הפנימי החינמי לטרמינל 1, שלפי רשות שדות התעופה יוצא כל 15 דקות.
3. 3בטרמינל 1, מצאו את קו 711, האוטובוס החינמי של סוף השבוע שמגיע משוהם. המספר והמסלול כפי שפורסמו בעמוד סוף השבוע של עיריית תל אביב-יפו עצמה.
4. 4סעו בו לתוך העיר, דרך רחוב הרכבת, לשדרות רוטשילד, לכיכר הבימה, לדיזנגוף סנטר ולמוזיאון תל אביב לאמנות.
5. 5לכל יעד שקו 711 לא עובר בו, החליפו לקו חינמי אחר בתחנה משותפת; המעברים ביניהם לא עולים כלום.
מה הקאץ'. אלה קווים עירוניים, לא קווים ארציים מורשים, ולכן הם לא מופיעים במאגר לוחות הזמנים של משרד התחבורה, והשלטים האלקטרוניים בתחנות לא מציגים את הזמנים שלהם: אתר בסופ"ש של העירייה ואפליקציות חיצוניות הם המקור היחיד לזמנים בזמן אמת. קו 711 עוצר בטרמינל 1 ולא בטרמינל 3 הבין-לאומי, כך שהשאטל הוא חלק מהנסיעה ולא תוספת לבחירתכם. מחוץ לחלונות שפורסמו, מה שנשאר הוא מונית לפי מונה, בתעריף של שבת, גבוה ב-25 אחוז, ועוד התוספת של נמל התעופה.
לוחות זמנים ומחירים ב-tel-aviv.gov.il →
מירושלים לתל אביב-יפו
רכבת ואוטובוסכ-50 דקות מדלת לדלת: 30 עד 35 דקות ברכבת לתחנת ההגנה, ועוד הירידה הארוכה לרציפים בתחנת נבון ורכבת קלה או אוטובוס בצד השני
1. 1הגיעו לתחנת ירושלים יצחק נבון, ליד בנייני האומה, ותנו זמן למעליות: הרציפים עמוק מתחת לאדמה.
2. 2עלו על רכבת מערבה. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, נסעו 37 רכבות עד תל אביב ההגנה, רובן כל חצי שעה, תשע ושלושים ותשע דקות אחרי השעה העגולה, הראשונה ב-05:35 והאחרונה ב-23:02.
3. 3הנסיעה לתחנת ההגנה ארכה 30 עד 35 דקות, ולסבידור מרכז 35 עד 46, עם עצירה בנמל התעופה בן גוריון בדרך.
4. 4רדו בתחנת השלום לשרונה ולמרכז, או המשיכו לסבידור מרכז בשביל הקו האדום בארלוזורוב והאוטובוסים הבין-עירוניים של מסוף 2000.
5. 5את הסוף עשו ברכבת הקלה או ברגל. אלנבי נמצאת שבע דקות דרומית לארלוזורוב בקו האדום, והים כשני קילומטרים מערבית לאלנבי.
מה הקאץ'. הרכבות הליליות הן החריג ששווה להכיר: באותו לילה יצאו רכבות מנבון ב-00:32, 01:32, 02:32, 03:32 ו-04:32, אבל בתל אביב הן עוצרות רק בסבידור מרכז. ביום שישי, 7 באוגוסט 2026, הרכבת האחרונה מנבון לכיוון תל אביב יצאה ב-16:23, והראשונה במוצאי שבת ב-21:55.
לוחות זמנים ומחירים ב-bus.gov.il →

Shoppers filling a market lane between fruit stalls and clothing stands, under white awnings stretched overhead

מירושלים לתל אביב-יפו
אוטובוס בין-עירוניכ-1 שעה ו-5 דקות מדלת לדלת: 48 דקות לפי לוח הזמנים, ועוד התור בבידוק הביטחוני בצד הירושלמי וההליכה החוצה ממסוף ארלוזורוב
1. 1הגיעו לרציפים בקומה השלישית של התחנה המרכזית בירושלים, ברחוב יפו, ומצאו את קו 480 של אגד, שמסומן לתל אביב. המספר כפי שפורסם במאגר לוחות הזמנים של משרד התחבורה ל-11 באוגוסט 2026.
2. 2באותו יום שלישי היו 36 יציאות ישירות, מ-05:45 עד 23:45, ולכל אחת מהן נקבעו בלוח הזמנים בדיוק 48 דקות.
3. 3האוטובוס נוסע מערבה בכביש 1 עם עצירת ביניים אחת בלבד, במחלף חמד, ואז עולה על נתיבי איילון.
4. 4רדו בתחנה הסופית, נקודת ההורדה ליד תחנת הרכבת תל אביב סבידור מרכז, שהיא מסוף 2000 בארלוזורוב.
5. 5חצו לתחנת הרכבת אם אתם ממשיכים ברכבת, או לכו כ-290 מטרים לתחנת ארלוזורוב של הקו האדום, לרכבת הקלה לתוך העיר.
מה הקאץ'. רב-קו אונליין מפרסם ₪27 לנסיעה בודדת מתל אביב לירושלים כולל רכבת, ולא מפרסם מחיר נפרד לאוטובוס בלבד, אז בדקו מה מכשיר התיקוף מראה לפני שאתם מניחים משהו. קו 480 הוא האפשרות הטובה יותר ביום שישי: ב-7 באוגוסט 2026 הוא עוד יצא מירושלים ב-17:00, אחרי שהרכבת האחרונה כבר יצאה ב-16:23, והוא חזר לפעול ב-20:50 במוצאי שבת, שעה לפני הרכבת.
לוחות זמנים ומחירים ב-bus.gov.il →
מחיפה לתל אביב-יפו
רכבת ואוטובוסכ-1 שעה ו-30 דקות מדלת לדלת: 64 עד 72 דקות ברכבת, ועוד ההליכה לתחנת חיפה מרכז השמונה והרכבת הקלה או האוטובוס בצד התל אביבי
1. 1עלו על רכבת דרומה בתחנת חיפה מרכז השמונה, ליד הנמל. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, נסעו 56 רכבות עד תל אביב סבידור מרכז, הראשונה ב-01:23 והאחרונה ב-22:25.
2. 2הנסיעה ארכה 64 עד 72 דקות, עם עצירות בחוף הכרמל, בעתלית, בבנימינה, בנתניה ובהרצליה, תלוי ברכבת.
3. 3המשיכו עד סבידור מרכז בשביל הקו האדום והאוטובוסים הבין-עירוניים בארלוזורוב, או עוד תחנה אחת עד השלום, לשרונה ולמרכז העיר.
4. 4לשכונות הדרום ולתחנה המרכזית החדשה, המשיכו עד תל אביב ההגנה, 583 מטרים מבניין התחנה המרכזית.
5. 5את הקטע האחרון עושים ברכבת הקלה ובמוניות שירות. שום תחנה של רכבת ישראל לא מתקרבת לחוף יותר מכ-2.9 ק"מ.
מה הקאץ'. יום שישי קצר בשני הקצוות. הרכבת האחרונה מחיפה מרכז השמונה שנסעה עד סבידור מרכז יצאה ב-12:56 ביום שישי, 7 באוגוסט 2026, ובשבת הגיעה לתל אביב רכבת אחת בלבד, זו של 22:07, שהגיעה ב-23:08. טיול יום בשבת בין שתי הערים הוא ברכב או במונית.
לוחות זמנים ומחירים ב-bus.gov.il →

A low stone-faced pavilion of the Eretz Israel Museum above a paved court where stone column drums stand behind metal railings, an olive tree at its centre

מנמל התעופה בן גוריון לתל אביב-יפו
רכבכ-25 דקות למרכז תל אביב מחוץ לשעות העומס, והרבה יותר בשעות העומס, וזה עוד לפני החיפוש אחרי מקום חניה חוקי
1. 1למונית בטרמינל 3, לכו לתחנת המוניות המורשית על המדרכה, ביציאה בקומת הקרקע משער 03. היא פועלת 24 שעות ביממה, והתשלום לפי מונה.
2. 2ברכב שכור, אספו אותו בנמל התעופה וצאו לכביש 1 מערבה, הכביש המהיר מירושלים לתל אביב שעובר לידו.
3. 3כביש 1 מתחבר לנתיבי איילון, כביש 20, שמהווה את הגבול המזרחי של מרכז תל אביב. כל היציאות לעיר יוצאות ממנו.
4. 4החליטו איפה הרכב יישן לפני שאתם יורדים מהכביש. אבני שפה בצבע כחול-לבן סגורות למי שאינו תושב בין 17:00 ל-09:00, ורוב הזמן שבו רכב של מבקר עומד הוא בדיוק בשעות האלה.
5. 5במקום זה, הזמינו מקום בחניון. העצה של העירייה למבקרים שלא מכירים את שיטת הצבעים והאזורים היא להשתמש בחניונים ולא ברחוב.
מה הקאץ'. המלכודת היא כללי החניה, לא הפקקים. רכב שנשאר בלילה ליד אבן שפה כחול-לבן חונה שלא כחוק, לא משנה מה האפליקציה אומרת, והעירייה מזהירה במפורש שחברות השכרת הרכב לא ישלמו את הדוח ושדוח שלא שולם הופך להתראה משפטית. אם הרכב נועד רק לטיולי יום מחוץ לעיר, אספו אותו בבוקר שבו אתם צריכים אותו.
לוחות זמנים ומחירים ב-iaa.gov.il →

הרכב

העיר שבה רכב שכור בעיקר עולה לכם כסף וזמן

רכב הוא הכלי הלא נכון לתל אביב עצמה, והסיבה היא החניה ולא הנהיגה. ליד אבני שפה בצבע כחול-לבן מי שאינו תושב רשאי לחנות, בתשלום, בין 09:00 ל-17:00, ובין 17:00 ל-09:00 החניה שם אסורה, אלא אם שלט בתחילת הרחוב קובע אחרת. ליד אבני שפה בצבע אדום-לבן אסור לחנות בכלל. התושבים שמחזיקים בתו החניה של האזור שומרים לעצמם את הערב והלילה, ובדיוק זה החלון שבו לרכב של מבקר אין שום מקום חוקי לעמוד בו.

העצה של העירייה עצמה למי שלא מכיר את שיטת הצבעים והאזורים היא לחנות בחניונים ולא ברחוב, ומיד אחריה באה אזהרה ששווה לקרוא פעמיים: חברות השכרת הרכב לא ישלמו בשבילכם את דוח החניה, ודוח שלא שולם הופך להתראה משפטית. התשלום ברחוב הוא דרך איזי פארק, סלופארק או פנגו, ואף אחת מהן לא בנויה סביב מספר טלפון זר. עמדות התשלום האוטומטיות בחניונים העירוניים מקבלות מזומן או כרטיס אשראי.

מנגד, החלופה מהירה. הרכבת מנמל התעופה מגיעה לתחנת ההגנה בתשע עד שתים עשרה דקות, מה שאף רכב לא עושה בשום שעה, והעיר היא 52 קמ"ר של שטח מישורי. רכב שכור שחונה במלון שלושה ימים הוא תעריף יומי ועוד דמי חניון, ששילמתם כדי שיעמוד במקום.

איפה שרכב כן מצדיק את עצמו הוא בכל מה שהרכבות לא מגיעות אליו: קיסריה, הגליל, הנגב, וכל תוכנית לשבת באשר היא. הפשרה היא להגיע ברכבת, לעבור את ימי העיר עם רב-קו, ולאסוף את הרכב בבוקר שבו עוזבים את העיר ולא בבוקר שבו נוחתים.

The main lane of the Carmel Market, clothing stalls on both sides

השיטה

כרטיס אחד, שמונה שקלים, תשעים דקות

הכול חוץ ממוניות עובד עם רב-קו, הכרטיס החכם הארצי. יש שני סוגים, אישי ואנונימי, ולפי העירייה מבקרים משתמשים בדרך כלל באנונימי, שנקנה בתשלום חד-פעמי של ₪5. האוטובוסים מקבלים גם הצמדה ישירה של כרטיס אשראי או של ארנק דיגיטלי בטלפון, וזו הדרך הקצרה ביותר לנסיעה הראשונה אם התור ארוך.

טענו אותו לפני העלייה. לפי העירייה, ₪8 קונים כמה אוטובוסים שתרצו בתוך תל אביב בחלון של 90 דקות, ואחריו צריך לשלם נסיעה נוספת. רב-קו אונליין, שירות הכרטיס המורשה, מפרסם את אותם ₪8 עם מעברים חינם במשך 90 דקות, וקובע שאפשר לטעון ערך צבור בטווח של ₪30 עד ₪300.

מחירי הנסיעה מחוץ לעיר נקבעים לפי מרחק ולא לפי קו, ועמוד המבקרים של רב-קו אונליין מציג את שלושת המחירים שחשובים כאן, כולל רכבת: לנמל התעופה בן גוריון ₪11.50 לנסיעה בודדת ו-₪23 לחופשי יומי, לירושלים ₪27 ו-₪42, לחיפה ₪30.50 ו-₪47. חופשי יומי בתוך העיר עולה ₪17.50 בלי רכבת ו-₪23 עם רכבת. אלה היו המחירים כשהמדריך הזה נבדק ב-13 באוגוסט 2026, בעמוד שאין עליו תאריך משלו, וזו סיבה לבדוק לפני שטוענים ולא אחרי.

הדבר היחיד שהכרטיס לא יעשה הוא לגרום לרכבת להופיע בשבת בבוקר. שום כרטיס, בשום מחיר, לא יעביר אתכם ברכבת את הפסקת השבת.

An old corner building with wrought-iron balconies on a Florentin street

סוף השבוע

מה נעצר ביום שישי אחר הצהריים, ומה תל אביב מציעה במקומו

העירייה מנסחת את הכלל בפשטות: הרכבות מפסיקות לפעול ביום שישי אחר הצהריים וחוזרות בשבת אחרי השקיעה. לוחות הזמנים מראים מה זה אומר בסוף השבוע של 7 ו-8 באוגוסט 2026. הרכבת האחרונה ביום שישי מסבידור מרכז לנמל התעופה יצאה ב-16:05, העצירה האחרונה בתחנה כלשהי בתל אביב הייתה ב-17:05, והרכבת הראשונה חזרה ב-21:35 במוצאי שבת. במשך כל אותה שבת נרשמו בארבע התחנות 105 עצירות רכבת, לעומת 1,625 ביום שלישי.

הקו האדום שומר על שעות דומות מאוד. הרכבות הקלות דרומה מארלוזורוב פעלו עד 17:49 ביום שישי והתחילו שוב ב-21:34 במוצאי שבת, 29 נסיעות לעומת 302 ביום שלישי. האוטובוסים מחזיקים מעמד יותר זמן ביום שישי וחוזרים מוקדם יותר: קו 480 של אגד מירושלים עוד יצא ב-17:00, וחזר לפעול מ-20:50 במוצאי שבת, שעה לפני הרכבת.

תל אביב היא העיר הגדולה היחידה בישראל שמממנת חלופה. העירייה מפעילה אוטובוסים חינמיים בימי שישי בין 17:00 ל-02:00 ובשבתות בין 09:30 ל-18:00, בערך כל חצי שעה, בקווים משלה, שמספריהם בסדרת ה-700. המעברים חינם, אסור לאכול ולשתות אלכוהול באוטובוס, וקו 711 עובר בטרמינל 1 של נמל התעופה בן גוריון בדרכו לעיר משוהם. המלכודת היא שאלה שירותים עירוניים ולא קווים ארציים מורשים: אף אחד ממספרי הקווים של סוף השבוע לא מופיע במאגר לוחות הזמנים של משרד התחבורה, השלטים האלקטרוניים בתחנות לא מציגים את הזמנים שלהם, והעירייה מפנה במקום זאת לאתר בסופ"ש שלה ולאפליקציות.

אחרי זה נשארות מוניות השירות והמוניות שנוסעות לפי מונה. מוניות השירות, המיניבוסים הצהובים המשותפים, נוסעות בצירי האוטובוסים ומספר הקו מוצג על השמשה הקדמית שלהן; העירייה מאשרת שהן פועלות בליל שישי ובשבת, בכמה שקלים יותר ממחיר יום החול, שדומה למחיר האוטובוס. מוניות פועלות כל הזמן, לפי מונה, בתעריפים שלפי העירייה גבוהים ב-25 אחוז מהרגיל בלילה, בשבתות ובחגים, עם תוספות על הזמנה טלפונית, על מזוודות ועל נמל התעופה.

HaYarkon Park from above in July 2024, the city's towers along the horizon

כשמגיעים

כל התחנות על כביש מהיר, והים שלושה קילומטרים מערבה

בחרו תחנה לפי מה שנמצא לידה, לא לפי השם שלה. ההגנה היא התחנה לתחנה המרכזית החדשה, במרחק 583 מטרים לפי נקודות הציון ששתי התחנות מפרסמות, ולשכונות הדרום. השלום היא התחנה לשרונה ולמגדלי עזריאלי. סבידור מרכז היא התחנה למסוף 2000 בארלוזורוב, שממנו יוצאים האוטובוסים הבין-עירוניים, ולקו האדום. תחנת האוניברסיטה משרתת את הקמפוס, את אקספו תל אביב ואת המלונות בצפון. העירייה כותבת שכל הרכבות לתל אביב עוצרות בכל ארבע התחנות, ולוח הזמנים לא ממש מסכים: בין חצות ל-05:00 הרכבות ממשיכות לנסוע בערך פעמיים בשעה ועוצרות רק בסבידור מרכז.

המעבר בארלוזורוב פחות מסודר ממה שהמפה מרמזת. תחנת הקו האדום ורציפי הרכבת רחוקים זה מזה כ-290 מטרים לפי נקודות הציון שפורסמו להם, ובין שניהם יש מסוף אוטובוסים וחניון, אז עם מזוודות תנו לזה יותר זמן ממה שהמרחק מרמז. משם הרכבת הקלה מהירה וצפויה: שבע דקות לאלנבי, בשביל שוק הכרמל ורוטשילד, שש עשרה דקות לתחנת אצטדיון בלומפילד, בשביל יפו, ושבעים דקות מקצה לקצה, מהתחנה המרכזית בפתח תקווה ועד קוממיות בבת ים. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, השירות דרומה התחיל ב-05:44 והנסיעה האחרונה יצאה ב-23:49.

לחוף, שום דבר על פסים לא עוזר. קו החוף נמצא כ-2.9 ק"מ מערבית לסבידור מרכז, ומתחנת הרכבת הקלה באלנבי עדיין יש אליו כשני קילומטרים. שני דברים סוגרים את הפער. קו 445 מנמל התעופה יורד ברחוב הירקון ועוצר בחוף בוגרשוב ובחוף פרישמן. מוניות השירות עושות את אותה עבודה ממרכז העיר: העירייה מציינת את קו 4, מהתחנה המרכזית החדשה דרך רחוב אלנבי ורחוב בן יהודה עד תחנת הכוח רידינג, ואת קו 5, דרך שדרות רוטשילד ורחוב דיזנגוף עד רחוב ויצמן. מרימים יד בכל נקודה לאורך המסלול ומשלמים לנהג.

את השאר עושים אופניים, קורקינטים והליכה ברגל. תל-אופן, מערך האופניים השיתופיים של העירייה, הופסק באוגוסט 2020, ומפעילים מבוססי אפליקציה מילאו את החלל; העירייה סופרת יותר מ-3,000 מקומות חניה לאופניים, קובעת גיל מינימום של 16 לאופניים ולקורקינטים חשמליים, מחייבת קסדה בשניהם וקובעת קנס של ₪1,000 על רכיבה בלעדיה. לרוב המבקרים, שלנים בין השדרות לים, הקטע האחרון של כל הגעה הוא הליכה של עשרים דקות או נסיעה קצרה בקורקינט, והעיר בנויה בשביל זה.

Two restored houses in Neve Tzedek seen from the street below, with tall arched wooden shutters, cream and terracotta render and tiled eaves

Tel Aviv at night from above, traffic tracing light trails between the towers

מידע מעשי

מה כדאי לדעת לפני שיוצאים

קנו רב-קו אנונימי כשאתם מגיעים, בתשלום חד-פעמי של ₪5 לפי העירייה, או פשוט הצמידו כרטיס אשראי או ארנק דיגיטלי בטלפון באוטובוס.
בתוך העיר, לפי העירייה, ₪8 קונים 90 דקות של נסיעה באוטובוסים, כולל מעברים, אז תכננו בוקר כנסיעה אחת ולא כשלוש.
בחרו תחנה לפי מה שנמצא לידה: ההגנה לתחנה המרכזית החדשה, השלום לשרונה, סבידור מרכז לרכבת הקלה ולאוטובוסים הבין-עירוניים, האוניברסיטה לאקספו ולצפון העיר.
בארלוזורוב, תנו יותר זמן ממה שהמפה מרמזת. תחנת הקו האדום ורציפי הרכבת רחוקים זה מזה כ-290 מטרים, ובין שניהם חניון ומסוף אוטובוסים.
אם המלון קרוב לים, קו 445 מטרמינל 3 עדיף על הרכבת: 45 דקות לתחנת חוף בוגרשוב, לעומת רכבת, ועוד רכבת קלה, ועוד הליכה של שני קילומטרים.
סגרו את יום שישי ואת השבת לפני שאתם מזמינים משהו. העצירה האחרונה של רכבת בתחנה בתל אביב ביום שישי, 7 באוגוסט 2026, הייתה ב-17:05, והראשונה אחרי השבת ב-21:35 למחרת בערב.
האוטובוסים העירוניים החינמיים של סוף השבוע פועלים בימי שישי מ-17:00 עד 02:00 ובשבתות מ-09:30 עד 18:00, אבל הם לא מופיעים במאגר לוחות הזמנים הארצי ולא בשלטים בתחנות, אז היעזרו באתר בסופ"ש של העירייה או באפליקציה.
אל תשאירו רכב שכור בלילה ליד אבן שפה כחול-לבן. מי שאינו תושב רשאי לחנות שם רק מ-09:00 עד 17:00, וחברת ההשכרה לא תשלם את הדוח.

Shai Pal / Unsplash

המספרים

המספרים שמאחורי העמוד

כל נתון מציין את השנה שאליה הוא שייך ומקשר למקור שממנו נלקח.

מדד	נתון	נכון לתאריך	מקור
עצירות רכבת בארבע התחנות של תל אביב, יום חול	1,625	2026-08-11	gtfs.mot.gov.il
רכבות ישירות, נמל התעופה בן גוריון לתל אביב ההגנה	71 ביום חול, 9 עד 12 דקות	2026-08-11	gtfs.mot.gov.il
עצירת הרכבת האחרונה בתחנה בתל אביב ביום שישי	17:05	2026-08-07	gtfs.mot.gov.il
עצירות רכבת בארבע התחנות של תל אביב בשבת	105, אף אחת לא לפני 21:35	2026-08-08	gtfs.mot.gov.il
קו 480 של אגד, התחנה המרכזית בירושלים לארלוזורוב	36 יציאות ישירות, 48 דקות לפי לוח הזמנים	2026-08-11	gtfs.mot.gov.il
קו 445, טרמינל 3 בנתב"ג לחוף בוגרשוב	45 דקות, 21 יציאות ביום	2026-08-11	gtfs.mot.gov.il
הקו האדום של הרכבת הקלה, ארלוזורוב לאלנבי	7 דקות, 302 נסיעות דרומה ביום	2026-08-11	gtfs.mot.gov.il
נסיעה בודדת, תל אביב-יפו לנמל התעופה בן גוריון	₪11.50, או ₪23 לחופשי יומי	2026-08-13	ravkavonline.co.il

שאר המדריך לתל אביב-יפו

מה לעשות בתל אביב-יפו →איפה לאכול בתל אביב-יפו →איפה לישון בתל אביב-יפו →מתי הכי כדאי לבקר בתל אביב-יפו →

מקורות וקריאה נוספת

פתחנו ובדקנו כל קישור כאן בזמן כתיבת העמוד. הודעות רשמיות מסומנות ככאלה: זו הגרסה של הגורם עצמו, לא גרסה עצמאית.

רשמיעיריית תל אביב-יפוtel-aviv.gov.il
תחבורה ציבורית
רב-קו אנונימי בתשלום חד-פעמי של ₪5, ₪8 ל-90 דקות של נסיעה באוטובוסים בתוך העיר, רשת סוף השבוע החינמית בימי שישי 17:00 עד 02:00 ובשבתות 09:30 עד 18:00, עם קו 711 שנוסע משוהם לטרמינל 1 בנמל התעופה בן גוריון, לרחוב הרכבת, לשדרות רוטשילד, לכיכר הבימה, לדיזנגוף סנטר ולמוזיאון תל אביב לאמנות, ההערה שהשלטים האלקטרוניים בתחנות לא מציגים את זמני האוטובוסים בסוף השבוע וההפניה לאתר בסופ"ש, הקווים 4 ו-5 של מוניות השירות ופעילותם בשבת בכמה שקלים יותר, תעריפי מונית גבוהים ב-25 אחוז בלילה ובשבתות, עם תוספות על הזמנה טלפונית, על מזוודות ועל נמל התעופה, ארבע התחנות לאורך נתיבי איילון, וההצהרה שהרכבות מפסיקות לפעול ביום שישי אחר הצהריים וחוזרות בשבת אחרי השקיעה
רשמיעיריית תל אביב-יפוtel-aviv.gov.il
הסדרי חניה
אבני שפה בצבע כחול-לבן, פתוחות בתשלום למי שאינו תושב בין 09:00 ל-17:00 ואסורות בין 17:00 ל-09:00, אלא אם שלט בתחילת הרחוב קובע אחרת, אבני שפה בצבע אדום-לבן, שהחניה לידן אסורה לגמרי, ותווי החניה האזוריים של התושבים, שקובעים את שעות הערב והלילה
רשמיעיריית תל אביב-יפוtel-aviv.gov.il
אפשרויות תשלום על חניה
מערכות איזי פארק, סלופארק ופנגו לחניה ברחוב, מזומן או כרטיס אשראי בעמדות האוטומטיות בחניונים העירוניים, העצה למבקרים שלא מכירים את שיטת הצבעים והאזורים לחנות בחניונים, והאזהרה שחברות השכרת הרכב לא ישלמו את דוח החניה ושדוח שלא שולם הופך להתראה משפטית
רשמיעיריית תל אביב-יפוtel-aviv.gov.il
אופניים וקורקינטים
סיום פעילות תל-אופן באוגוסט 2020, המפעילים מבוססי האפליקציה שהחליפו אותו, יותר מ-3,000 מקומות חניה לאופניים, גיל מינימום של 16 לאופניים ולקורקינטים חשמליים, חובת הקסדה והקנס של ₪1,000 על רכיבה בלעדיה
רשמיעיריית תל אביב-יפוtel-aviv.gov.il
הרכבת הקלה
הקו האדום כקו הראשון ברשת, שנפתח באוגוסט 2023 וכבר פועל, ונבנה יחד עם הממשלה ועם נת"ע, נתיבי תחבורה עירוניים, ושאר המערכת אמורה לפעול עד 2029
רשמירב-קו אונלייןravkavonline.co.il
מה צריך לדעת על התחבורה הציבורית
טבלת המחירים למבקרים, נכון ל-13 באוגוסט 2026: ₪8 לנסיעה רגילה בתוך העיר עם 90 דקות של מעברים חינם, ערך צבור שאפשר לטעון מ-₪30 עד ₪300, חופשי יומי ב-₪17.50 בלי רכבת וב-₪23 עם רכבת, ונסיעות בודדות ב-₪11.50 לנמל התעופה בן גוריון, ₪27 לירושלים ו-₪30.50 לחיפה, עם חופשי יומי ב-₪23, ₪42 ו-₪47. בעמוד אין תאריך משלו
רשמיהרשות הארצית לתחבורה ציבורית, משרד התחבורהbus.gov.il
מתכנן מסלולים וחיפוש קווים
מתכנן המסלולים וחיפוש הקווים של המדינה, שמצוטט כלוח הזמנים מצד המפעילים לכל קו רכבת ואוטובוס שמוזכר בעמוד הזה. העמוד עצמו מציג את לוחות הזמנים דרך טופס חיפוש ולא כטקסט קבוע
רשמירשות שדות התעופהiaa.gov.il
נמל התעופה בן גוריון: רכבת
הרכבות שמגיעות לטרמינל 3, השאטל הפנימי החינמי לנוסעים שצריכים להגיע לטרמינל 1, ומוקד המידע של רכבת ישראל ללוחות זמנים
רשמירשות שדות התעופהiaa.gov.il
נמל התעופה בן גוריון: אוטובוסים
קו 445 לתל אביב וקו 485 לירושלים מטרמינל 3, קומה 2, יציאה 21, כשקו 445 מיוחס כאן לקווים, והשאטל הפנימי החינמי בין טרמינל 1 לטרמינל 3 כל 15 דקות
רשמירשות שדות התעופהiaa.gov.il
נמל התעופה בן גוריון: מוניות
תחנת המוניות המורשית על המדרכה בקומת הקרקע, ביציאה משער 03 בטרמינל 3, שפועלת 24 שעות ביממה, עם תשלום לפי מונה בלבד, ובלי אפשרות של מונית שירות או מחיר קבוע ברשימה
נתוניםמשרד התחבורה והבטיחות בדרכיםgtfs.mot.gov.il
לוחות זמנים של התחבורה הציבורית (GTFS)
מאגר ה-GTFS של משרד התחבורה, המקור לכל שעת יציאה, משך נסיעה ומספר נסיעות שמצוטטים כאן, ליום שלישי 11 באוגוסט, יום שישי 7 באוגוסט ושבת 8 באוגוסט 2026. נקודות הציון של התחנות מאותו מאגר נותנות את 583 המטרים מתל אביב ההגנה לתחנה המרכזית החדשה ואת 290 המטרים בין רציפי סבידור מרכז לתחנת ארלוזורוב של הקו האדום

איך מגיעים לתל אביב: שאלות נפוצות

איך מגיעים מנמל התעופה בן גוריון לתל אביב?+

ברכבת, מהתחנה שבתוך טרמינל 3. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, הגיעו 71 רכבות ישירות לתל אביב ההגנה בתשע עד שתים עשרה דקות, ו-81 המשיכו עד סבידור מרכז. רב-קו אונליין מפרסם מחיר של ₪11.50 לנסיעה בודדת, כולל רכבת. היוצא מן הכלל הוא שבת, כשאף רכבת לא משרתת את נמל התעופה.

יש אוטובוס מנמל התעופה ישר לחוף?+

כן, קו 445 מטרמינל 3, קומה 2, יציאה 21. הוא עוצר קודם בטרמינל 1 ובטרמינל 2, ואז נכנס לעיר דרך שרונה ודיזנגוף סנטר עד רחוב הירקון, ומגיע לתחנת חוף בוגרשוב 45 דקות אחרי היציאה מטרמינל 3, ולחוף פרישמן דקה אחר כך. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, היו 21 יציאות, בערך אחת לשעה. בעמוד של נמל התעופה עצמו המפעילה היא קווים, ואילו במאגר של משרד התחבורה מופיעה מטרופולין, אז לכו לפי המספר.

יש רכבת מנמל התעופה בלילה?+

כן, בימי חול, בערך שתיים בשעה לאורך השעות הקטנות של הלילה. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, יצאו רכבות צפונה ב-00:53, 01:04, 01:53, 02:04, 02:53, 03:04, 03:53, 04:04, 04:53 ו-04:58. המלכודת היא שבתל אביב הרכבות האלה עוצרות רק בסבידור מרכז, ומשם ממשיכות להרצליה או לנהריה, כך שההגנה, השלום והאוניברסיטה לא עוזרות למי שנוחת מאוחר.

איך מגיעים מנמל התעופה לתל אביב בשבת?+

במונית, או באוטובוס העירוני החינמי של סוף השבוע אם השעות מתאימות. קו 711 נוסע משוהם דרך טרמינל 1 בנמל התעופה בן גוריון לשדרות רוטשילד, לכיכר הבימה ולדיזנגוף סנטר, בחלונות שפורסמו: יום שישי 17:00 עד 02:00 ושבת 09:30 עד 18:00. טרמינל 1 הוא לא הטרמינל הבין-לאומי, כך שהשאטל החינמי בין הטרמינלים, מטרמינל 3, הוא חלק מהנסיעה. מחוץ לשעות האלה נשארת מונית לפי מונה, ב-25 אחוז מעל התעריף הרגיל, ועוד תוספת של נמל התעופה.

כמה זמן לוקחת הרכבת מירושלים לתל אביב, והאם האוטובוס עדיף?+

שלושים עד שלושים וחמש דקות לתל אביב ההגנה, וביום חול זה מנצח את האוטובוס. ביום שלישי, 11 באוגוסט 2026, נסעו בכיוון הזה 37 רכבות, רובן כל חצי שעה, תשע ושלושים ותשע דקות אחרי השעה העגולה, לעומת קו 480 של אגד, עם 48 דקות לפי לוח הזמנים. ביום שישי האוטובוס מנצח: ב-7 באוגוסט 2026 הוא עוד יצא מירושלים ב-17:00, כשהרכבת האחרונה כבר יצאה ב-16:23, והוא חזר לפעול ב-20:50 במוצאי שבת, שעה לפני הרכבת. שניהם מסיימים בארלוזורוב, כלומר באותו מקום.

צריך רכב בתל אביב?+

לא, ובדרך כלל הוא נטל. מי שאינו תושב רשאי לחנות ליד אבני שפה כחול-לבן רק בין 09:00 ל-17:00, כך שבלילה אין לרכב שום מקום חוקי, והעירייה אומרת למבקרים במפורש שחברות השכרת הרכב לא ישלמו את דוח החניה. העיר משתרעת על 52 קמ"ר והיא שטוחה. שכרו רכב לימים שבהם אתם יוצאים מתל אביב, לא לימים שבהם אתם בתוכה.

כמה עולה רב-קו, וכמה עולה נסיעה?+

כרטיס אנונימי עולה ₪5 בתשלום חד-פעמי לפי העירייה, ונסיעה בתוך העיר עולה ₪8, שמכסים כמה אוטובוסים שתרצו בתוך 90 דקות. רב-קו אונליין מפרסם ₪11.50 מתל אביב לנמל התעופה בן גוריון, ₪27 לירושלים ו-₪30.50 לחיפה, כולם כולל רכבת, וחופשי יומי ב-₪23, ₪42 ו-₪47. בעמוד הזה אין תאריך משלו, אז בדקו לפני שאתם טוענים.

הרכבת הקלה פועלת בשבת?+

רק בחלון קצר בערב. בשבת, 8 באוגוסט 2026, הרכבת הקלה הראשונה דרומה יצאה מארלוזורוב ב-21:34, ובסך הכול היו 29 נסיעות, לעומת 302 ביום שלישי. ביום שישי השירות נעצר ב-17:49. בין שתי הנקודות האלה, התחליף הוא האוטובוסים העירוניים החינמיים של סוף השבוע, וגם מוניות שירות ומוניות.

אפשר להגיע לחוף מתחנת הרכבת?+

לא ישירות. כל ארבע התחנות של תל אביב יושבות בין המסלולים של נתיבי איילון, בקצה המזרחי של העיר, וקו החוף נמצא כ-2.9 ק"מ מערבית לסבידור מרכז. הקו האדום מגיע לאלנבי בשבע דקות, ומשם עדיין חסרים כשני קילומטרים. את הקטע האחרון עושים באוטובוס, במונית שירות, בקורקינט או בהליכה של כעשרים וחמש דקות.

מה זו מונית שירות, וכדאי לנסוע בה?+

מונית שירות היא מיניבוס צהוב משותף שנוסע בציר של אוטובוס, ומספר הקו מוצג על השמשה הקדמית שלו, במחיר קבוע שלפי העירייה דומה למחיר האוטובוס. העירייה מציינת שני קווים: קו 4, מהתחנה המרכזית החדשה דרך רחוב אלנבי ורחוב בן יהודה עד תחנת הכוח רידינג, וקו 5, מהתחנה המרכזית החדשה דרך שדרות רוטשילד, דיזנגוף סנטר ורחוב דיזנגוף עד רחוב ויצמן. כדאי להכיר אותן בעיקר כי הן פועלות בליל שישי ובשבת, בכמה שקלים יותר ממחיר יום חול.