תקנות2026הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 141 לתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, חומרי כיבוי.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק ז׳: שירותי תפעול מבצעי, ציוד ומיתקנים / סימן ג׳: שירותי הצלה וכיבוי אש
141. חומרי כיבוי
(א)בעל רישיון יחזיק בשדה התעופה את המפורטים להלן, לפי קטגוריית שדה התעופה שבעל הרישיון הגדיר לפי תקנה 139, ולפי נספח 14 לעניין: ”rescue and firefighting“ לגבי ”extinguishing agents“ ולפרק השני בחלק הראשון (Part 1) למסמך 9137 לגבי ”level of protection to be provided“:
(1)חומר כיבוי עיקרי (principal) וחומר כיבוי משלים (complementary), מסוג, בכמות, ובמאפיינים מתאימים לכיבוי שריפה, לפי סימן זה;
(2)מלאי משלים (reserve supply) של חומר כיבוי עיקרי וחומר כיבוי משלים;
(3)מים בכמות מספקת לייצור קצף (foam).
(ב)לא יפעיל בעל רישיון את שדה התעופה אלא אם כן מתקיימות הוראות אלה:
(1)כמות תרכיז הקצף (foam concentrate) בכל כלי רכב המשמש לכיבוי אש מספיקה לפריקה של 2 מנות (loads) תמיסת קצף (foam solution), לפחות;
(2)קיימת אספקת מים נוספים (supplementary water supplies), לשם חידוש מהיר של מלאי המים לשימוש כלי הרכב המשמשים לכיבוי אש באתר אירוע חירום;
(3)אם הוא צופה עיכוב משמעותי בחידוש מלאי חומרי הכיבוי והמים הנדרשים למתן שירותי הצלה וכיבוי אש – הוא הגדיל את כמות המלאי המשלים הנדרש לפי תקנת משנה (א) לפי תהליכי ניהול סיכונים שביצע, לפי המוגדר במערכת ניהול הבטיחות שהוא מקיים לפי תקנות המנ״ב;
(4)קצב הפריקה של תמיסת הקצף בכל כלי רכב המשמש לכיבוי אש לא יפחת מהמפורט בטבלה שעניינה ”minimum usable amounts of extinguishing agents“ בנספח 14, בשים לב לקטגוריית שדה התעופה.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.