תקנות1981הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 117 לתקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, חובות טייס מפקד של כלי טיס מיורט.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק חמישי: יירוט כלי טיס
117. חובות טייס מפקד של כלי טיס מיורט
תיקון: תשע״ד, תשע״ח
טייס מפקד של כלי טיס שיורט על ידי כלי טיס אחר, יבצע מיידית את כל אלה:
(1)ימלא אחר כל ההוראות שנתן טייס כלי הטיס המיירט וישיב להן, כמפורט בתקנה 121;
(2)יודיע על היירוט, אם הדבר אפשרי, ליחידת נת״א;
(3)ינסה להקים קשר רדיו עם כלי הטיס המיירט או עם יחידת פיקוח־יירוט המתאימה, בתדר החירום 121.5 מג״ה ויחזור על קריאה זו בתדר החירום 243 מג״ה, אם הדבר מעשי, ויציין את זהות כלי הטיס ומקום הימצאו ואת טיבה של הטיסה;
(4)יברור על הטרנספונדר קוד 7700 ב־MODE A, אלא אם קיבל הוראה אחרת מיחידת נת״א המתאימה;
(5)אם כלי הטיס מצויד במערכות עקיבה אוטומטיות תלויות (ADS-B, ADS-C) יבחר את פונקציית החירום המתאימה, אם אפשר, אלא אם כן קיבל הוראה אחרת מיחידת הנת״א המתאימה.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.