סעיף 291 לתקנות הטיס (רשיונות לעובדי טיס), התשמ״א–1981, ידע מקצועי הדרוש לקבלת הרישיון.

אלה הנושאים שהבקיאות בהם דרושה להוכחת הידע המקצועי לצורך קבלת רישיון קצין מבצעי אוויר:

(1)חוקת אוויר –

(א)ההוראות לפי חוק הטיס הנוגעות לבעל רישיון קצין מבצעי אוויר וליכולת להורות על ייזום טיסה, המשכה, סטייה מנתיבה המתוכנן או סיומה, לשם הבטחת בטיחות כלי הטיס ולשם הבטחת סדירות הטיסה ויעילותה (להלן בפרק זה – שליטה תפעולית);

(ב)נוהלי שירותי התעבורה האווירית;

(2)ידע טכני כללי –

(א)עקרונות הפעלת מנועים, מערכות ומכשירים במטוס;

(ב)מגבלות הפעלה של מטוסים ומנועים;

(ג)רשימת ציוד מזערי (MEL) ורשימת חריגי תצורה (CDL);

(3)חישובי ביצועי מטוס, תכנון טיסה והעמסה –

(א)השפעת העמסה ואיזון על ביצועי כלי הטיס ומאפייני הטיסה; חישוב משקל ואיזון;

(ב)תכנון טיסה מבצעית; חישובי תצרוכת דלק וזמנים; נוהלי בחירת שדה משנה; בקרה בשלב השיוט; EDTO;

(ג)ביצועי המראה, ובכלל זה אמות מידה ומגבלות לעניין אורך מסלול, טיפוס ומכשולים;

(ד)ביצועים בשיוט, ובכלל זה גובהי טיסה מזעריים ותכנון התמודדות עם מצבי חירום כגון אובדן מנוע, אובדן דיחוס או גלגלים פתוחים;

(ה)ביצועי נחיתה, ובכלל זה אמות מידה ומגבלות לעניין טיפוס בגישה (approach climb) ואורך מסלול;

(ו)הכנת תוכנית טיסה והגשתה;

(ז)עקרונות בסיסיים של מערכות תכנון ממוחשבות;

(4)ביצועי אנוש – ביצועי אנוש הנוגעים למטלות שליטה תפעולית, ובכלל זה עקרונות ניהול איומים וטעויות (TEM);

(5)מטאורולוגיה –

(א)מטאורולוגיה תעופתית; תנועת מערכות לחץ; מבנה חזיתות, ומקורות של תופעות מזג אוויר משמעותיות המשפיעות על תנאי ההמראה, השיוט וההנמכה ומאפייניהן;

(ב)פיענוח ויישום של דוחות, מפות ותחזיות מטאורולוגיות; קודים וראשי תיבות נהוגים; נוהלי קבלת מידע מטאורולוגי ושימוש בו;

(6)נווטות – עקרונות הניווט האווירי, בדגש על טיסה לפי כט״מ;

(7)נהלים מבצעיים –

(א)שימוש במסמכים תעופתיים ונוהלי הפעלה מקובלים;

(ב)נהלים תפעוליים להובלת מטענים וחומרים מסוכנים;

(ג)נהלים הנוגעים לתאונות ותקריות כלי טיס, נוהלי חרום;

(ד)נהלים הנוגעים לחטיפה ופגיעה בכלי טיס;

(8)עקרונות טיסה – עקרונות טיסה המותאמים לסוג כלי הטיס;

(9)תקשורת רדיו – נהלים לתקשורת עם כלי הטיס ותחנות קרקע הנוגעות לעניין.