תקנות20134 סעיפיםהנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
הנוסח המלא של תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה), התשע״ג–2013, ב-4 סעיפים.
זה הנוסח המלא, מילה במילה.
בתוקף סמכותי לפי סעיף 60(1)(יא) ו־(יח) לפקודת הנמלים [נוסח חדש], התשל״א–1971, לאחר התייעצות עם שר הבריאות, לפי הצעת רשות הספנות והנמלים לפי סעיף 32 לחוק רשות הספנות והנמלים, התשס״ד–2004, ובהתאם להחלטת הממשלה 782 מיום ו׳ באייר התשנ״ו (25 באפריל 1996) בדבר הגנת איכות המים בכנרת ובאגן ההיקוות שלה, אני מתקין תקנות אלה:
1. הגדרות
תיקון: תשע״ח
בתקנות אלה –
”דלק“ – דלק מכל סוג, לרבות דלק נוזלי, דלק שאריתי ותזקיקי גז, המיועד למטרות שריפה במנועי שריפה פנימית והנעה בהפעלת כלי השיט;
”כלי שיט בעל הנעה חשמלית“ – אנייה או ספינת נוסעים בשכר אשר התקיימו בה התנאים המנויים בתקנה 3(2) ו־(3) ואשר מונעת באמצעות מצברים חשמליים בלבד ואינה נושאת עליה דלק;
”אניה“, ”המנהל“, ”ספינת נוסעים בשכר“ ו”רישיון שיט“ – כהגדרתם בתקנות הנמלים (בטיחות השיט), התשמ״ג–1982 (להלן – תקנות הבטיחות);
”כלי שיט קיים“ – אניה או ספינת נוסעים בשכר שערב תחילת תקנות אלה היה לה רישיון שיט בר־תוקף לפעול בתחום נמל טבריה;
”כלי שיט חדש“ – אניה או ספינת נוסעים בשכר שערב תחילת תקנות אלה לא היה לה רישיון שיט בר־תוקף לפעול בתחום נמל טבריה.
2. הגבלת רישיונות שיט חדשים
תיקון: תשע״ח
על אף האמור בפרק החמישי לתקנות הבטיחות, רישיון שיט לכלי שיט חדש, המיועד לפעול בתחום נמל טבריה, למעט כלי שיט בעל הנעה חשמלית, לא יינתן לראשונה בתקופת תוקפן של תקנות אלה.
3. החלפת כלי שיט קיים בחדש
תיקון: תשע״ח
תקנה 2 לא תחול על כלי שיט חדש שבעלו מבקש להחליף בו כלי שיט קיים שפעל בתחום נמל טבריה, ובלבד שהתקיימו כל אלה:
(1)כלי השיט הקיים שמבקשים להחליפו כאמור, הוצא מתחום נמל טבריה למקום שאישר המנהל, ורישיון השיט שלו לפעול בתחום נמל טבריה בוטל;
(2)בכלי השיט החדש התקיימו כל אלה:
(א)אורכו אינו עולה על 24 מטרים;
(ב)רוחבו אינו עולה על 6 מטרים;
(ג)משקלו אינו עולה על 75 טון;
(ד)גילו (ממועד הנחת השדרית) אינו עולה על 5 שנים;
(ה)גופו אינו עשוי עץ;
(ו)הוא כשיר לשיט על פי כל דין;
(ז)הוא עוגן במקום עגינה קבוע שאישר המנהל;
(3)כלי השיט החדש יורשה להוביל עד 150 נוסעים.
4. תוקף
תיקון: תשע״ח, תשפ״ג, תשפ״ד
תוקפן של תקנות אלה עד יום י״א בטבת התשפ״ו (31 בדצמבר 2025).
כ״ג בשבט התשע״ג (3 בפברואר 2013)
- ישראל כ״ץ שר התחבורה התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים
כאן פורסם הנוסח.
- הוראת שעה (תשנ״ו)
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשנ״ו, 1013
- תיקוןתשנ״ז, 582
- תיקוןתשנ״ח, 1014
- הוראת שעה (תשנ״ט)
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשנ״ט, 373
- הוראת שעה (תשס״א)
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשס״א, 444
- תיקוןתשס״ג, 513
- תיקוןתשס״ה, 452
- תיקוןתשס״ז, 592
- הוראת שעה (תשע״ג)
הצגת 4 שורות נוספות
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשע״ג, 767
- תיקוןתשע״ח, 343
- תיקוןתשפ״ג, 404
- תיקוןתשפ״ד, 610
אלה נוסחים אחרים מאותו סוג.
- תקנות הנמלים (בטיחות מכולות), התשמ״ג–1982תקנות
- תקנות הנמלים (החלת תקנות בנמל חדרה), התשמ״ד–1984תקנות
- תקנות הנמלים (הנפת דגלים ע״י ספינות), 1936תקנות
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה – חרבות ברזל), התשפ״ד–2023תקנות
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט), התשמ״ג–1982תקנות
- תקנות הנמלים (אגרות שנתיות לספינות דיג), תשל״ה–1975תקנות
אלה השאלות שנשאלות על הנוסח הזה.
האם הנוסח הזה עדיין בתוקף?
המקור אינו מציין שהנוסח הזה בוטל או הוחלף. תיקוני סעיף מצוינים מתחתיו, והנוסח המחייב מצוי ברשומות.
כמה סעיפים יש בנוסח הזה?
יש בו 4 סעיפים.
היכן פורסם הנוסח הזה לראשונה?
הפרסום הראשון שהמקור מציין הוא ק״ת תשנ״ו, 1013 תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה), ואחריו מופיעים 11 פרסומים מאוחרים.
מה אומר הסעיף הראשון?
כותרת סעיף 1 היא הגדרות.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה), התשע״ג–2013 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.