Regulations20134 sectionsThe binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
The full text of תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה), התשע״ג–2013, in 4 sections.
This is the full text, word for word.
בתוקף סמכותי לפי סעיף 60(1)(יא) ו־(יח) לפקודת הנמלים [נוסח חדש], התשל״א–1971, לאחר התייעצות עם שר הבריאות, לפי הצעת רשות הספנות והנמלים לפי סעיף 32 לחוק רשות הספנות והנמלים, התשס״ד–2004, ובהתאם להחלטת הממשלה 782 מיום ו׳ באייר התשנ״ו (25 באפריל 1996) בדבר הגנת איכות המים בכנרת ובאגן ההיקוות שלה, אני מתקין תקנות אלה:
1. הגדרות
תיקון: תשע״ח
בתקנות אלה –
”דלק“ – דלק מכל סוג, לרבות דלק נוזלי, דלק שאריתי ותזקיקי גז, המיועד למטרות שריפה במנועי שריפה פנימית והנעה בהפעלת כלי השיט;
”כלי שיט בעל הנעה חשמלית“ – אנייה או ספינת נוסעים בשכר אשר התקיימו בה התנאים המנויים בתקנה 3(2) ו־(3) ואשר מונעת באמצעות מצברים חשמליים בלבד ואינה נושאת עליה דלק;
”אניה“, ”המנהל“, ”ספינת נוסעים בשכר“ ו”רישיון שיט“ – כהגדרתם בתקנות הנמלים (בטיחות השיט), התשמ״ג–1982 (להלן – תקנות הבטיחות);
”כלי שיט קיים“ – אניה או ספינת נוסעים בשכר שערב תחילת תקנות אלה היה לה רישיון שיט בר־תוקף לפעול בתחום נמל טבריה;
”כלי שיט חדש“ – אניה או ספינת נוסעים בשכר שערב תחילת תקנות אלה לא היה לה רישיון שיט בר־תוקף לפעול בתחום נמל טבריה.
2. הגבלת רישיונות שיט חדשים
תיקון: תשע״ח
על אף האמור בפרק החמישי לתקנות הבטיחות, רישיון שיט לכלי שיט חדש, המיועד לפעול בתחום נמל טבריה, למעט כלי שיט בעל הנעה חשמלית, לא יינתן לראשונה בתקופת תוקפן של תקנות אלה.
3. החלפת כלי שיט קיים בחדש
תיקון: תשע״ח
תקנה 2 לא תחול על כלי שיט חדש שבעלו מבקש להחליף בו כלי שיט קיים שפעל בתחום נמל טבריה, ובלבד שהתקיימו כל אלה:
(1)כלי השיט הקיים שמבקשים להחליפו כאמור, הוצא מתחום נמל טבריה למקום שאישר המנהל, ורישיון השיט שלו לפעול בתחום נמל טבריה בוטל;
(2)בכלי השיט החדש התקיימו כל אלה:
(א)אורכו אינו עולה על 24 מטרים;
(ב)רוחבו אינו עולה על 6 מטרים;
(ג)משקלו אינו עולה על 75 טון;
(ד)גילו (ממועד הנחת השדרית) אינו עולה על 5 שנים;
(ה)גופו אינו עשוי עץ;
(ו)הוא כשיר לשיט על פי כל דין;
(ז)הוא עוגן במקום עגינה קבוע שאישר המנהל;
(3)כלי השיט החדש יורשה להוביל עד 150 נוסעים.
4. תוקף
תיקון: תשע״ח, תשפ״ג, תשפ״ד
תוקפן של תקנות אלה עד יום י״א בטבת התשפ״ו (31 בדצמבר 2025).
כ״ג בשבט התשע״ג (3 בפברואר 2013)
- ישראל כ״ץ שר התחבורה התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים
This is where the text was published.
- הוראת שעה (תשנ״ו)
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשנ״ו, 1013
- תיקוןתשנ״ז, 582
- תיקוןתשנ״ח, 1014
- הוראת שעה (תשנ״ט)
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשנ״ט, 373
- הוראת שעה (תשס״א)
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשס״א, 444
- תיקוןתשס״ג, 513
- תיקוןתשס״ה, 452
- תיקוןתשס״ז, 592
- הוראת שעה (תשע״ג)
Show the other 4 lines
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה)ק״ת תשע״ג, 767
- תיקוןתשע״ח, 343
- תיקוןתשפ״ג, 404
- תיקוןתשפ״ד, 610
These are other texts of the same kind.
- תקנות הנמלים (בטיחות מכולות), התשמ״ג–1982Regulations
- תקנות הנמלים (החלת תקנות בנמל חדרה), התשמ״ד–1984Regulations
- תקנות הנמלים (הנפת דגלים ע״י ספינות), 1936Regulations
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה – חרבות ברזל), התשפ״ד–2023Regulations
- תקנות הנמלים (בטיחות השיט), התשמ״ג–1982Regulations
- תקנות הנמלים (אגרות שנתיות לספינות דיג), תשל״ה–1975Regulations
These are the questions people ask about this text.
Is this text still in force?
The source does not mark this text as repealed or replaced. The amendments of a section are noted under it, and the official gazette holds the binding text.
How many sections does this text have?
It has 4 sections.
Where was this text first published?
The first publication the source lists is ק״ת תשנ״ו, 1013 תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה), and 11 later publications are listed after it.
What does the first section say?
Section 1 is titled הגדרות.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הנמלים (בטיחות השיט) (הוראת שעה), התשע״ג–2013 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.