הנוסח המלא של תקנות מס הכנסה (שיעור פחת לאניות), התשס״א–2001, ב-3 סעיפים.

בתקנות אלה –

”אניה“ – כלי שיט, כהגדרתו בחוק הספנות, שעיקר שימושו הוא הובלת משאות בין מדינות, אשר לא אושר לתכנית מאושרת כמשמעותה בסעיף 18 לחוק לעידוד השקעות הון, התשי״ט–1959, ואף אדם לא קיבל בשלו אישור כאמור, ומתקיים לגביו אחד מאלה:

(1)הוא רשום במרשם הישראלי כהגדרתו בחוק הספנות;

(2)הוא בבעלות תאגיד תושב ישראל אשר אזרח ישראל או תאגיד ישראלי, הוא בעל שליטה בו;

”חוק הספנות“ – חוק הספנות (כלי שיט), התש״ך–1960;

”מכולה“ – כהגדרתה בתקנות הנמלים, התשל״א–1971, לרבות מכולה שאינה רגילה, כמשמעותה באותן תקנות ובלבד שהיא עשויה ברזל ומשמשת לשינוע ולתובלת מטענים על גבי אניה;

”ניכוי לפי תקנות הפחת“ – למעט ניכוי בשל פחת בעבודה במשמרות נוספות;

”שליטה“ – כהגדרתה בסעיף 25 לפקודה;

”תקנות הפחת“ – תקנות מס הכנסה (פחת), 1941;

”תאגיד ישראלי“ – כהגדרתו בחוק הספנות.

(א)לגבי אניה המשמשת בייצור הכנסה יותר לניכוי כפחת, נוסף על הניכוי לפי תקנות הפחת, סכום השווה ל־100% מסכום הניכוי לפי תקנות הפחת.

(ב)נוסף על הניכוי לפי תקנות הפחת בעד פחת של מכולה יותר לניכוי סכום השווה ל־33¹⁄₃% מסכום זה.

(ג)על אף האמור בכל דין –

(1)לא יותר ניכוי בעד פחת בשל אניה או בשל מכולה, לפי הענין, בסכום העולה על הניכוי לפי תקנות הפחת בתוספת הניכוי לפי תקנות אלה והניכוי הנוסף בשל פחת לפי סעיף 3(ב) לחוק מס הכנסה (תיאומים בשל אינפלציה), התשמ״ה–1985;

(2)סך כל הניכוי בעד פחת בשל אניה או בשל מכולה, לפי הענין, לפי תקנות הפחת ותקנות אלה לא יעלה על המחיר המקורי של האניה או של המכולה לפי הענין.

תקנות אלה יחולו על הכנסה שהופקה משנת המס 1997 ואילך ובלבד שפחת לפי תקנות אלה לגבי שנות המס 1997 עד 1999 יותר רק אם הנישום זכאי לנכות פחת לפי תקנות הפחת בגין האניה או המכולה, לפי הענין, גם בשנת המס 2000.