חוק2021הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 1 לחוק מס להפחתת גודש התנועה באזור גוש דן, התשפ״ב–2021, הגדרות.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק א׳: פרשנות
1. הגדרות
בחוק זה –
”בעל רכב“ – הבעל הרשום ברישיון הרכב במועד הנסיעה שבשלה נוצר חיוב במס, אלא אם כן הוכיח שהרכב נגנב ממנו;
”הודעת חיוב“ – כמשמעותה לפי סעיף 33;
”ועדת יישום“ – כמשמעותה לפי סעיף 20;
”החברה הממונה“ – כמשמעותה לפי סעיף 24;
”חייב“ – בעל רכב החב בתשלום מס;
”טבעת חיוב“ – כמשמעותה לפי סעיף 4;
”יום עסקים“ – יום מימי השבוע, למעט כל אלה: יום שישי, יום מנוחה כמשמעותו בסעיף 18א(א) לפקודת סדרי השלטון והמשפט, התש״ח–1948, וערב יום מנוחה כאמור, חול המועד ויום שבתון שנקבע בחיקוק;
”כביש“ – כהגדרתו לפי פקודת התעבורה, לרבות שולי הדרך;
”מוקד הגודש“ – כמשמעותו בסעיף 6;
”מנהל רשות המסים“ – המנהל כהגדרתו בפקודת מס הכנסה;
”מס“ – מס גודש כמשמעותו לפי חוק זה;
”מערכת הגבייה“ – כמשמעותה בסעיף 29;
”מפעיל פרטי“ – כמשמעותו בסעיף 25(ב);
”סכום החיוב היומי המרבי“ – כמשמעותו בסעיף 16;
”רכב מנועי“ – כהגדרתו בפקודת התעבורה, המצוי בנסיעה;
”רכב ביטחון“ – כהגדרתו לפי פקודת התעבורה, המשמש בפעילות מבצעית או ביטחונית בלבד, גם כשאינו מפיץ בפנס מיוחד אור מהבהב או משמיע אות אזעקה בסירנה, אשר נרשם טרם מועד החיוב במס;
”שעות הגודש“ – טווח שעות הנסיעה כאמור בטור א׳ לתוספת השנייה;
”שער“ – מעבר ובו מצלמה שבאמצעותה תתועד חציית רכב את גבול טבעת החיוב, וכל מיתקן אחר שיוקם לשם הצבתה והפעלתה וכן כל חיבור נלווה אליה;
”שר התחבורה“ – שר התחבורה והבטיחות בדרכים;
”השרים“ – שר האוצר ושר התחבורה.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך חוק מס להפחתת גודש התנועה באזור גוש דן, התשפ״ב–2021 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.