סעיף 149 לתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, תוכנית לצמצום הסיכון ממפגעי בעלי חיים.

(א)בעל רישיון יקיים תוכנית לצמצום הסיכון לפעילות כלי טיס כתוצאה ממפגעי בעלי חיים בשדה התעופה ובקרבתו, לפי החלק השלישי למסמך 9137; ולפי החלק השני למסמך 9981 לעניין ”Wildlife hazard management“, התוספות שלו שעניינן: ”wildlife control training“ ו־”wildlife incident reporting criteria“, והצרופה לתוספות אלה שעניינה: ”land use on and around aerodromes“, ובכלל זה –

(1)יאסוף מידע לגבי הימצאות בעלי חיים שיכולים להוות סיכון אפשרי לפעילות כלי טיס בשדה התעופה או בקרבתו ובדבר פגיעת בעלי חיים בכלי טיס ממקורות שונים, ובכלל זה עובדי בעלי הרישיון, מפעילים אוויריים, מי שמספקים שירותים בשדה התעופה וגורמים אחרים הנוגעים בדבר;

(2)יתעד בצורה מפורטת מידע כאמור ויעבירו למנהל לפי דרישתו;

(3)יקיים תהליכי ניהול סיכונים לפי המוגדר במערכת ניהול הבטיחות שהוא מקיים לפי תקנות המנ״ב, לגבי הסיכון הנובע ממפגעי בעלי חיים בשדה התעופה או בקרבתו;

(4)יערוך הדרכות לכוח האדם שהוא מעסיק בפעילות שעניינה צמצום הסיכון לפעילות כלי טיס כתוצאה ממפגעי בעלי חיים בשדה התעופה ובקרבתו, ובכלל זה קיום תהליכי ניהול הסיכונים בעניין כאמור בפסקה (3);

(5)יפעל לצמצום הסיכון לפעילות כלי טיס כתוצאה ממפגעי בעלי חיים בשדה התעופה או בקרבתו, באמצעות נקיטת פעולות למזעור ההסתברות להתנגשות בין בעלי חיים לבין כלי טיס, ובכלל זה אלה:

(א)הרחקת ציפורים ובעלי חיים אחרים משדה התעופה;

(ב)הרתעת ציפורים ובעלי חיים אחרים מפני כניסה לשדה התעופה;

(ג)מניעת היווצרות תנאים העלולים למשוך בעלי חיים לשדה התעופה, ובכלל זה למנוחה, קינון או תזונה;

(ד)העברה מהירה של מידע הנוגע למפגעי בעלי חיים לגורמים שייכים לעניין, ובכלל זה למגדל הפיקוח;

(6)יקיים פגישות עיתיות עם בעלי עניין בשדה התעופה ומחוצה לו, שלדעתו צריכים להיות מעורבים בצמצום הסיכון לפעילות כלי טיס כתוצאה ממפגעי בעלי חיים; בפגישות כאמור ישתף בעל הרישיון את בעלי העניין במידע שבידיו וכן יפעל לקבלת מידע מתאים שבידיהם.

(ב)בעל רישיון ינקוט את הפעולות האלה לשם מניעת הקמה או הסרה של שימוש קרקע אסור בתחום אזור הגבלות שימושי קרקע למניעת מטרדי בעלי חיים, אלא אם כן שוכנע שאין זה סביר ששימוש הקרקע האסור ייצור סיכון כתוצאה ממפגעי בעלי חיים:

(1)ינטר את סביבת שדה התעופה הקרובה, כדי לגלות שימוש קרקע אסור;

(2)ינטר תוכניות, שפורסמו לפי חוק התכנון והבנייה, בתחום אזור הגבלות שימושי קרקע למניעת מטרדי בעלי חיים, כדי לגלות שימוש קרקע אסור;

(3)יגיש התנגדויות לפי חוק התכנון והבנייה;

(4)ינקוט פעולות משפטיות לשם מניעת שימוש קרקע אסור או הסרתו;

(5)יידע את המנהל על שימוש קרקע אסור ועל הפעולות שנקט לפי פסקאות משנה (3) ו־(4), ועל הצלחתן בהקדם האפשרי;

(6)לגבי שימוש קרקע אסור שלא ניתן למנוע את הקמתו או להסירו – יעריך ויצמצם את הסיכון לכלי טיס כתוצאה ממנו, ככל האפשר, באמצעות מערכת ניהול הבטיחות שהוא מקיים לפי תקנות המנ״ב.

(ג)בתקנת משנה זו [צ״ל: בתקנה זו] –

”אזור הגבלות שימושי קרקע למניעת מטרדי בעלי חיים“ – אזור שהוגדר בתוכנית הסטטוטורית של שדה התעופה, שבו קיימות מגבלות לגבי שימושי הקרקע המותרים, שתכליתן למניעת מטרדי בעלי חיים;

”שימוש קרקע אסור“ – כל שימוש בקרקע שנאסר בקרבת שדה תעופה, בתוכנית הסטטוטורית של שדה התעופה.