תקנות2026הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 158 לתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, מערכת עקיבה אחר תנועה קרקעית.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק ז׳: שירותי תפעול מבצעי, ציוד ומיתקנים / סימן ח׳: מערכת הנחיה ובקרת תנועה קרקעית
158. מערכת עקיבה אחר תנועה קרקעית
בעל רישיון יקיים, כחלק ממערכת SMGCS, מערכת עקיבה (surveillance) אחר התנועה הקרקעית באזור התמרון, לפי הוראות אלה:
(1)היא תקוים –
(א)בשדה תעופה המיועד לשמש בתנאי ראות על מסלול של פחות מ־350 מטרים;
(ב)בשדה תעופה שלא כאמור בפסקת משנה (א), אם בעל הרישיון נוכח לדעת שצפיפות התנועה והתנאים שבהם מופעל שדה התעופה אינם מאפשרים לקיים בצורה בטוחה את סדירות רצף התנועה (regularity of traffic flow) בשדה התעופה באמצעות נהלים או אמצעים אחרים, או אם הורה לו המנהל לקיים מערכת עקיבה כאמור;
(2)היא טעונה את אישור המנהל בתור מיתקן עזר לטיסה, לפי סעיף 35 לחוק, כתנאי לקיומה.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.