סעיף 167 לתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, מערכת אוטונומית לאזהרה מפני חדירה למסלול ומאפייניה.

(א)נוכח בעל רישיון לדעת כי הדבר נחוץ כדי לסייע במניעת חדירות למסלול לפי צרופה א׳ לעניין ”autonomous runway incursion warning system (ARIWS)“, לא יפעיל את שדה התעופה אלא אם כן הוא מפעיל בו מערכת אוטונומית לאזהרה מפני חדירה למסלול (autonomous runway incursion warning system (ARIWS), להלן בסימן זה – מערכת ARIWS), ובלבד שהמנהל אישר לו אותה בתור מיתקן עזר לטיסה, לפי סעיף 35 לחוק.

(ב)לא יפעיל בעל רישיון מערכת ARIWS אלא אם כן מתקיימות בה הוראות אלה:

(1)התאורות הכלולות בה מתוכנות (designed) כך שהן עונות על סימן ה׳ לפרק ד׳;

(2)היא מגלה באופן אוטונומי –

(א)התהוות של חדירה אפשרית למסלול (potential incursion);

(ב)שימוש של כלי טיס במסלול בהמראה או בגישה סופית לנחיתה;

(3)היא מספקת אזהרה על אירוע כאמור בפסקה (2) לצוות הטיסה של כלי טיס או לנהג כלי רכב השייך לעניין;

(4)היא מופעלת ונשלטת באופן עצמאי ובלתי תלוי בכל עזר חזותי אחר בשדה התעופה;

(5)היא תהיה כך שתקלה בה, מלאה או חלקית, לא תפריע לפעילות הרגילה של שדה התעופה ובכלל זה שיהיה ניתן לכבותה, באופן מלא או חלקי, ממגדל הפיקוח.