תקנות2026הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 40 לתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, סימון מפתן מסלול.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק ד׳: עזרים חזותיים לניווט / סימן ב׳: סימונים
40. סימון מפתן מסלול
(א)בעל רישיון ישרטט סימון מפתן מסלול (threshold marking) על כל מסלול, לפי הוראות אלה:
(1)סימון מפתן מסלול יחל 6 מטרים ממפתן המסלול;
(2)סימון מפתן מסלול יורכב מדפוס של פסים אורכיים, בעלי ממדים אחידים, הממוקמים, לרוחב המסלול, בצורה סימטרית לעומת ציר המסלול, לפי איורי המשנה ”A – general and all precision approach runways“ או ”B – parallel runways“, לפי העניין, באיור ”Runway designation, centre line and threshold markings“ בנספח 14;
(3)סימון מפתן מסלול יהיה כך שאורכו של כל פס יהיה 30 מטרים לפחות ורוחבו יהיה 1.80 מטרים בקירוב, כשהרווח בין פס אחד לאחר יהיה 1.80 מטרים בקירוב; ואולם לגבי שני הפסים הקרובים ביותר לציר המסלול – הרווח ביניהם יהיה מכפלת הרווח האמור;
(4)סימון מפתן מסלול יכלול מספר פסים אורכיים לפי רוחב המסלול, ולפי טבלה זו:
| ספרור | רוחב המסלול | מספר הפסים |
|---|---|---|
| (1) | פחות מ־23 מטרים | 4 |
| (2) | 23 מטרים או יותר ופחות מ־30 מטרים | 6 |
| (3) | 30 מטרים או יותר ופחות מ־45 מטרים | 8 |
| (4) | 45 מטרים או יותר ופחות מ־60 מטרים | 12 |
| (5) | 60 מטרים ויותר | 16; |
(5)לגבי מסלול ממוכשר לגישה לא מדויקת ומסלול לא־ממוכשר, שרוחבם הוא 45 מטרים או יותר – על אף האמור בפסקאות (2), (3) סיפה ו־(4), דפוס הפסים האורכיים יכול שיהיה לפי איור המשנה ”C – optional pattern“ באיור ”Runway designation, centre line and threshold markings“ בנספח 14, ובלבד שיהיו 3 פסים לפחות מכל צד של סימון כינוי המסלול, ושהרווח בין שני הפסים הקרובים ביותר לציר המסלול יהיה 22.50 מטרים;
(6)הפסים ישתרעו לרוחב המסלול, משני צידי ציר המסלול, עד למרחק הקצר מבין שני אלה:
(א)3 מטרים מכל צד מסלול;
(ב)27 מטרים מכל צד של ציר המסלול;
(7)הסימון יכלול גם פס רוחבי (transverse stripe), שישורטט לרוחב המסלול, בקו אחד עם מפתן המסלול, ברוחב שלא יפחת מ־1.80 מטרים, לפי איור ”Displaced threshold markings“ בנספח 14.
(ב)בתקנה זו, ”מפתן מסלול“ – לרבות מפתן מסלול מוזז באופן קבוע.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.