סעיף 39 לתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, סימון ציר מסלול.

בעל רישיון ישרטט, על כל מסלול סלול, סימון ציר מסלול, לפי הוראות אלה:

(1)סימון ציר המסלול (runway centre line marking) ימוקם לאורך ציר המסלול, בין כינויי המסלול משני קצותיו, לפי איור ”Runway designation, centre line and threshold markings“ בנספח 14, אלא אם כן המסלול מצטלב עם מסלול אחר, שאז תחול לגבי סימון ציר המסלול באזור ההצטלבות תקנה 45;

(2)סימון ציר מסלול יהיה בצורה של פסים, המרווחים זה מזה בצורה אחידה, באופן הזה:

(א)אורכם של פס ושל המרווח בינו לבין הפס הבא אחריו גם יחד, לא יפחת מ־50 מטרים ולא יעלה על 75 מטרים;

(ב)אורכו של כל פס יהיה שווה, לכל הפחות, לאורכו של המרווח בינו לבין הפס הבא אחריו או ל־30 מטרים, לפי הגדול שבהם;

(3)רוחב פס לא יפחת מהמידות האלה:

(א)0.90 מטר – במסלול ממוכשר לגישה מדויקת בקטגוריה II או III;

(ב)0.45 מטר – במסלול ממוכשר לגישה לא מדויקת שרכיב הספרה בקוד הייחוס שלו הוא 3 או 4 ובמסלול ממוכשר לגישה מדויקת בקטגוריה I;

(ג)0.30 מטר – במסלול ממוכשר לגישה לא מדויקת שרכיב הספרה בקוד הייחוס שלו הוא 1 או 2 ובמסלול לא־ממוכשר.