תקנות1981הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
סעיף 484א לתקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, רשם נתוני טיסה – שמירה ומסירה של נתונים.
הסעיף הזה נמצא תחת פרק שלושה־עשר: הפעלה מסחרית של מטוסים גדולים / סימן ט״ז: הפעלת טיסות
484א. רשם נתוני טיסה – שמירה ומסירה של נתונים
תיקון: תשע״ד, תשע״ד־2, תשפ״ו־3
(תבוטל ביום 14.8.2026, ולגבי מטוס או הליקופטר שהיה רשום בפנקס הרישום ביום האמור, ביום 14.8.2031):
(א)מחזיק רישיון –
(1)יבטיח כי אם אירע אירוע בטיחותי חמור במהלך טיסה, כל רשם נתונים המותקן במטוס, יכובה בסוף זמן הטיסה, לא יופעל מחדש ויישמר באופן בטוח עד להפקדת הנתונים הרשומים בו בידי החוקר הראשי, כאמור בפסקה (2);
(2)יפקיד את הנתונים הרשומים ברשם נתונים כאמור בפסקה (1), או את רשם הנתונים, לפי העניין, בידי החוקר הראשי, אלא אם כן אישר החוקר הראשי שלא להפקידם בידיו; נתונים כאמור יועברו לפי הנחיות החוקר הראשי והוא מוסמך להורות על העברתם באופן אלקטרוני.
(ב)בתקנה זו –
”אירוע בטיחותי חמור“ – תאונת טיס או תקרית חמורה, ובכלל זה כאמור בתקנות הטיס (סוגי תקריות חמורות), התשע״ד–2014;
”החוקר הראשי“, ”תאונת טיס“ ו”תקרית חמורה“ – כהגדרתם בסעיף 103 לחוק;
”רשם נתונים“ – כל מכשיר הקלטה המותקן במטוס המיועד לסייע בחקירה בטיחותית כמשמעותה בסעיף 104 לחוק.
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.