Regulations1981The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 484א of תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, רשם נתוני טיסה – שמירה ומסירה של נתונים.
This section is in פרק שלושה־עשר: הפעלה מסחרית של מטוסים גדולים / סימן ט״ז: הפעלת טיסות
484א. רשם נתוני טיסה – שמירה ומסירה של נתונים
תיקון: תשע״ד, תשע״ד־2, תשפ״ו־3
(תבוטל ביום 14.8.2026, ולגבי מטוס או הליקופטר שהיה רשום בפנקס הרישום ביום האמור, ביום 14.8.2031):
(א)מחזיק רישיון –
(1)יבטיח כי אם אירע אירוע בטיחותי חמור במהלך טיסה, כל רשם נתונים המותקן במטוס, יכובה בסוף זמן הטיסה, לא יופעל מחדש ויישמר באופן בטוח עד להפקדת הנתונים הרשומים בו בידי החוקר הראשי, כאמור בפסקה (2);
(2)יפקיד את הנתונים הרשומים ברשם נתונים כאמור בפסקה (1), או את רשם הנתונים, לפי העניין, בידי החוקר הראשי, אלא אם כן אישר החוקר הראשי שלא להפקידם בידיו; נתונים כאמור יועברו לפי הנחיות החוקר הראשי והוא מוסמך להורות על העברתם באופן אלקטרוני.
(ב)בתקנה זו –
”אירוע בטיחותי חמור“ – תאונת טיס או תקרית חמורה, ובכלל זה כאמור בתקנות הטיס (סוגי תקריות חמורות), התשע״ד–2014;
”החוקר הראשי“, ”תאונת טיס“ ו”תקרית חמורה“ – כהגדרתם בסעיף 103 לחוק;
”רשם נתונים“ – כל מכשיר הקלטה המותקן במטוס המיועד לסייע בחקירה בטיחותית כמשמעותה בסעיף 104 לחוק.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.