תקנות2022הנוסח המחייב הוא זה שפורסם ברשומות, והוא מופיע ברשימת הפרסומים.
תוספת ראשונה בנוסח של תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022.
תוספת ראשונה
מדינת ישראל
State of Israel
| תעודה בין־לאומית ליעילות אנרגטית | INTERNATIONAL ENERGY EFFICIENCY CERTIFICATE (IEE CERTIFICATE) |
| ניתנה לפי תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות), ולפי הוראות הפרוטוקול משנת 1997, כפי שתוקן בהחלטה MEPC.203(62), לתיקון האמנה הבין־לאומית למניעת זיהום מאניות, 1973, כפי שעודכנה בפרוטוקול 1978 הנוגע אליה (להלן – האמנה) מטעם | Issued under the provisions of the Protocol of 1997, as amended by resolution MEPC.203 (62), to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 related thereto (hereinafter referred to as ”the Convention“) under the authority of the Government of: |
| מדינת ישראל משרד התחבורה, רשות הספנות והנמלים | STATE OF ISRAEL MINISTRY OF TRANSPORT, ADMINISTRATION OF SHIPPING AND PORTS |
תעודה מספר . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Certificate No.
| פרטי האנייה | PARTICULARS OF SHIP |
| התפוסה ברוטו Gross Tonnage | נמל הרישום Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* IMO Number* | שם כלי השיט Name of Ship |
|---|
* נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל. –
* Refer to the IMO Ship Identification Number Scheme adopted by the Organization by resolution A.600(15).
| זאת לתעודה: | THIS IS TO CERTIFY: |
| 1. כי האנייה נבדקה לפי תקנה 5 בנספח VI לאמנה (חלק ד׳ לתקנות) וכן | 1. That the ship has been surveyed in accordance with regulation 5.4 of Annex VI of the Convention; and |
| 2. כי הבדיקה מראה שהאנייה ממלאת אחר הדרישות המתאימות בתקנות 20, 21 ו־22 לנספח (פרקים ג׳ ו־ד׳ בחלק ג׳ לתקנות) | 2. That the survey shows that the ship complies with the applicable requirements in regulations 20, 21 and 22. |
| תאריך סיום הבדיקה שעליה מבוססת התעודה | Completion date of the survey on which this certificate is based | ||||
| הונפקה ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת מורשה שהוסמך כדין ליתן תעודה זו) (Signature of authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת התעודה) (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) (Date of issue) | |||
מדינת ישראל
State of Israel
תוספת לתעודה הבין־לאומית ליעילות אנרגטית
| הערות | Notes |
| 1. רשומה זו תצורף דרך קבע לתעודת IEEC. תעודת IEEC תהיה זמינה באנייה בכל עת. | 1. This Record shall be permanently attached to the IEE Certificate. The IEE Certificate shall be available on board the ship at all times. |
| 2. הרשומה תיערך בשפה העברית, ותכלול תרגום של האמור בה לשפה האנגלית; במקרה של אי־התאמה או סתירה תקבע השפה העברית. | 2. The Record shall be in Hebrew and be translated to English language. The Hebrew language shall prevail in case of a dispute or discrepancy. |
| 3. רישום במשבצות יעשה על ידי סימון ”X“ עבור תשובות ”כן“ ו”חל/מתאים“ או על ידי סימון ”-“ עבור תשובות ”לא“ ו”אינו חל/אינו מתאים“, לפי העניין. | 3. Entries in boxes shall be made by inserting either: a cross (x) for the answer ”yes“ and ”applicable“ or a "dash (-) for the answers ”no“ and ”not applicable“, as appropriate. |
| 4. אם לא צוין אחרת, תקנות הנזכרות ברשומה זו מתייחסות להוראות נספח VI לאמנה (התקנות), והחלטות או חוזרים מתייחסים לאלה שאומצו על ידי אימ״ו. | 4. Unless otherwise stated, regulations mentioned in this Record refer to regulations of Annex VI of the Convention, and resolutions or circulars refer to those adopted by the International Maritime Organization. |
| 1. פרטי האנייה | 1. PARTICULARS OF SHIP |
| 1.1 שם האנייה | 1.1 Name of Ship | |
| 1.2 מספר אימ״ו | 1.2 IMO Number | |
| 1.3 תאריך חוזה הבנייה | 1.3 Date of building contract | |
| 1.4 תפוסה ברוטו | 1.4 Gross tonnage | |
| 1.5 מעמס | 1.5 Deadweight | |
| 1.6 סוג האנייה* | 1.6 Type of ship* |
* יש לציין סוג אנייה בהתאם להגדרות המפורטות בתקנה 2 לנספח (תקנה 64 לתקנות). אניות הבאות בגדר יותר מאחד מסוגי האניות המוגדרים בתקנה 2 לנספח (תקנה 64 לתקנות), יש לראותן כשייכות לסוג בעל 'EEDI נדרש׳ המחמיר ביותר (הנמוך ביותר). אם האנייה אינה באה בגדר סוגי האניות המוגדרים בתקנה 2 לנספח (תקנה 64 לתקנות), יש לציין ”אנייה מסוג שאינו מסוגי האניות המוגדרים בתקנה 2 (תקנה 64 לתקנות)“. –
* Insert ship type in accordance with definitions specified in regulation 2. Ships falling into more than one of the ship types defined in regulation 2 should be considered as being the ship type with the most stringent (the lowest) required EEDI. If ship does not fall into the ship types defined in regulation 2, insert ”ship other than any of the ship type defined in regulation 2“.
| 2. מערכת הנעה | 2. PROPULSION SYSTEM |
| 2.1 הנעת דיזל | □ | 2.1 Diesel propulsion |
| 2.2 הנעת דיזל חשמלית | □ | 2.2 Diesel-electric propulsion |
| 2.3 הנעת טורבינה | □ | 2.3 Turbine propulsion |
| 2.4 הנעה היברידית | □ | 2.4 Hybrid propulsion |
| 2.5 מערכת הנעה שאינה אחת מהנ״ל | □ | 2.5 Propulsion system other than any of the above |
| 3. מדד תכנון יעילות אנרגטית (EEDI) שהושג | 3. Attained Energy Efficiency design Index (EEDI) |
| 3.1 'EEDI שהושג׳ בהתאם לתקנה 20.1 לנספח (תקנה 67 לתקנות) מחושב בהתבסס על המידע הכלול בקובץ הטכני של EEDI המראה גם את תהליך חישוב 'EEDI שהושג׳ | □ | 3.1 The Attained EEDI in accordance with regulation 20.1 is calculated based on the information contained in the EEDI technical file which also shows the process of calculating the Attained EEDI |
| EEDI שהושג הוא . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גרם־CO2/טונה־מייל | The Attained EEDI is: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . grams-CO2/tonne-mile |
| 3.2 EEDI שהושג אינו מחושב בשל אחד מאלה: | 3.2 The Attained EEDI is not calculated as: |
| 3.2.1 סוג האנייה אינו נדרש לחישוב ערך של מדד יעילות אנרגטית שהושג לפי תקנה 20.1 לנספח (תקנה 67 לתקנות) כיוון שאינה אנייה חדשה כמוגדר בתקנה 2.23 לנספח (תקנה 1 לתקנות) | □ | 3.2.1 The ship is exempt under regulation 20.1 as it is not a new ship as defined in regulation 2.23 |
| 3.2.2 סוג מערכת ההנעה פטור לפי תקנה 19.3 לנספח (תקנה 66(א) לתקנות) | □ | 3.2.2 The type of propulsion system is exempt in accordance with regulation 19.3 |
| 3.2.3 הרשות המוסמכת מוותרת על דרישת תקנה 20 לנספח (תקנה 67 לתקנות) לפי תקנה 19.4 לנספח (תקנה 66(ב) לתקנות) | □ | 3.2.3 The requirement of regulation 20 is waived by the ship's Administration in accordance with regulation 19.4 |
| 3.2.4 סוג האנייה אינו נדרש לחישוב ערך של מדד יעילות אנרגטית שהושג לפי תקנה 20.1 לנספח (תקנה 67(א) לתקנות) | □ | 3.2.4 The type of ship is exempt in accordance with regulation 20.1 |
| 4. EEDI נדרש | 4. REQUIRED EEDI |
| 4.1 'EEDI הנדרש׳ הוא: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גרם־CO2/טונה־מייל. | 4.1 Required EEDI is: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . grams-CO2/tonne-mile |
| 4.2 'EEDI הנדרש׳ אינו ישים בשל אחד מאלה: | 4.2 The required EEDI is not applicable as: |
| 4.2.1 סוג האנייה אינו נכלל בדרישה לקביעת ערך של מדד יעילות אנרגטית נדרש לפי תקנה 21.1 לנספח (תקנה 69(א) לתקנות) כיוון שאינה אנייה חדשה כמוגדר בתקנה 2.23 לנספח (תקנה 1 לתקנות) | □ | 4.2.1 The ship is exempt under regulation 21.1 as it is not a new ship as defined in regulation 2.23 |
| 4.2.2 סוג מערכת ההנעה פטור לפי תקנה 19.3 לנספח (תקנה 66(א) לתקנות) | □ | 4.2.2 The type of propulsion system is exempt in accordance with regulation 19.3 |
| 4.2.3 הרשות המוסמכת מוותרת על דרישת תקנה 21 לנספח (תקנות 69 עד 74 לתקנות) לפי תקנה 19.4 לנספח (תקנה 66(ב) לתקנות) | □ | 4.2.3 The requirement of regulation 21 is waived by the ship's Administration in accordance with regulation 19.4 |
| 4.2.4 סוג האנייה אינו נכלל בדרישה לקביעת ערך של מדד יעילות אנרגטית נדרש לפי תקנה 21.1 לנספח (תקנה 69(א) לתקנות) | □ | 4.2.4 The type of ship is exempt in accordance with regulation 21.1 |
| 4.2.5 קיבולת האנייה נמוכה מסף הקיבולת המזערי בטבלה 1 לתקנה 21.2 לנספח (התוספת השמינית לתקנות) | □ | 4.2.5 The ship's capacity is below the minimum capacity threshold in Table 1 of regulation 21.2 |
| 5. תוכנית לניהול יעילות אנרגטית של אנייה | 5. Ship Energy Efficiency Management Plan |
| 5.1 האנייה מצוידת בתוכנית לניהול יעילות אנרגטית של אנייה (SEEMP) לפי תקנה 22 לנספח (תקנה 75 לתקנות) | □ | 5.1 The ship is provided with a Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) in compliance with regulation 22 |
| 6. קובץ טכני | 6. Ship Energy Efficiency Management Plan |
| 6.1 לתעודת IEEC נלווה הקובץ הטכני של EEDI לפי תקנה 20.1 לנספח (תקנה 67(ג) לתקנות) | □ | 6.1 The IEE Certificate is accompanied by the EEDI technical file in compliance with regulation 20.1 |
| 6.2 מספר האימות/הזיהוי של הקובץ הטכני | □ | 6.2 The EEDI technical file identification/verification number |
| 6.3 תאריך האימות של הקובץ הטכני | □ | 6.3 The EEDI technical file verification date |
| זאת לתעודה כי רשומה זו נכונה מכל הבחינות: | THIS IS TO CERTIFY that this Record is correct in all respects. |
| הונפקה ב: | חיפה | HAIFA | Issued at: |
| תאריך ההנפקה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Date of Issue: |
| חתימה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Signed: |
| (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official issuing the Record) | |||
תוספת שנייה
מדינת ישראל
State of Israel
| תעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר | INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE |
| ניתנה לפי תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות), ולפי הוראות הפרוטוקול משנת 1997, כפי שתוקן בהחלטה MEPC.176(58) בשנת 2008, לתיקון האמנה הבינלאומית למניעת זיהום מאניות, 1973, כפי שעודכנה בפרוטוקול 1978 הנוגע אליה (להלן – האמנה) מטעם | Issued under the provisions of the Protocol of 1997, as amended by resolution MEPC.176(58) in 2008, to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 related thereto (hereinafter referred to as ”the Convention“) under the authority of the Government of: |
| מדינת ישראל משרד התחבורה, רשות הספנות והנמלים | STATE OF ISRAEL MINISTRY OF TRANSPORT, ADMINISTRATION OF SHIPPING AND PORTS |
תעודה מספר . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Certificate No.
| פרטי האנייה | PARTICULARS OF SHIP |
| התפוסה ברוטו Gross Tonnage | נמל הרישום Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* IMO Number | שם האנייה Name of Ship |
|---|
* נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל. –
* Refer to the IMO Ship Identification Number Scheme adopted by the Organization by resolution A.600(15).
| זאת לתעודה: | THIS IS TO CERTIFY: |
| 1. כי האנייה נבדקה לפי תקנה 5 בנספח VI לאמנה (חלק ד׳ לתקנות) וכן | 1. That the ship has been surveyed in accordance with regulation 5 of Annex VI of the Convention; and |
| 2. כי הבדיקה העלתה שהציוד, המערכות, ההתקנים, הסידורים והחומרים ממלאים במלואם אחר הדרישות המתאימות בנספח VI של האמנה (חלק ב׳ לתקנות). | 2. That the survey shows that the equipment, systems, fittings, arrangements and materials fully comply with the applicable requirements of Annex VI of the Convention. |
| תעודה זאת בתוקף עד* | This Certificate is valid until* | ||||
| בכפוף לבדיקות לפי תקנה 5 בנספח VI לאמנה (חלק ד׳ לתקנות) | Subject to surveys in accordance with regulation 5 of Annex VI of the Convention. | ||||
| תאריך סיום הבדיקה שעליה מבוססת התעודה | Completion date of the survey on which this certificate is based | ||||
| הונפקה ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת הרשות המוסמכת ליתן תעודה זו) (Signature of duly authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת התעודה) (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) (Date of issue) | |||
| (חותמת הרשות) (Seal or Stamp of the Authority, as appropriate) | |||||
* תאריך פקיעת התוקף, כפי שנקבע בידי הרשות המוסמכת לפי תקנה 9.1 לנספח VI של האמנה (תקנה 107 לתקנות); היום והחודש של תאריך זה יתאימו לתאריך יום השנה, כפי שנקבע בתקנה 2.3 לנספח VI לאמנה (הגדרת ”יום השנה“ בתקנה 1 לתקנות), אלא אם כן תאריך זה שונה לפי תקנה 9.8 לנספח VI לאמנה (תקנה 114 לתקנות). –
* Insert the date of expiry as specified by the Administration in accordance with regulation 9.1 of Annex VI of the Convention. The day and the month of this date correspond to the anniversary date as defined in regulation 2.3 of Annex VI of the Convention, unless amended in accordance with regulation 9.8 of Annex VI of the Convention.
| אימות בדבר בדיקות שנתיות ובדיקות ביניים | ENDORSEMENT FOR ANNUAL AND INTERMEDIATE SURVEY |
| וזאת לתעודה כי בבדיקה הנדרשת לפי תקנה 5 בנספח VI לאמנה (חלק ד׳ לתקנות) נמצא כי האנייה ממלאת אחר הדרישות המתאימות בנספח (חלק ב׳ לתקנות): | THIS IS TO CERTIFY that, at a survey required by regulation 5 of Annex VI of the Convention, the ship was found to comply with the relevant provisions of that Annex. |
| בדיקה שנתית: | Annual survey: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
| בדיקה שנתית/ביניים*: | Annual/Intermediate* Survey: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
* מחק את המיותר – * Delete as appropriate
| בדיקה ביניים/שנתית*: | Intermediate/Annual* Survey: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
* מחק את המיותר – * Delete as appropriate
| בדיקה שנתית: | Annual survey: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
| בדיקה שנתית/בדיקת ביניים לפי תקנה 9.8.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 114(3) לתקנות) | ANNUAL/INTERMEDIATE SURVEY IN ACCORDANCE WITH REGULATION 9.8.3 |
| זאת לתעודה כי בבדיקה שנתית/ביניים* לפי תקנה 9.8.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 114(3) לתקנות), נמצא כי האנייה ממלאת אחר ההוראות המתאימות של הנספח (חלק ב׳ לתקנות): | THIS IS TO CERTIFY that, at an annual/intermediate* survey in accordance with regulation 9.8.3 of Annex VI of the Convention, the ship was found to comply with the relevant provisions of that Annex: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
* מחק את המיותר – * Delete as appropriate
| אימות להארכת תוקף התעודה אם היא בתוקף לתקופה קצרה מ־5 שנים לפי תקנה 9.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 109 לתקנות) | ENDORSEMENT TO EXTEND THE CERTIFICATE IF VALID FOR LESS THAN 5 YEARS WHERE REGULATION 9.3 APPLIES |
| האנייה ממלאת אחר כל הדרישות המתאימות של האמנה, ולפיכך, לפי תקנה 9.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 109 לתקנות), תעודה זו תתקבל כתקפה עד | The ship complies with the relevant provisions of the Convention, and this Certificate shall, in accordance with regulation 9.3 of Annex IV of the Convention, be accepted as valid until |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
| אימות דבר השלמת בדיקת החידוש כשלא ניתן להנפיק תעודה חדשה או למסרה לפי תקנה 9.4 לנספח VI לאמנה (תקנה 110 לתקנות) | ENDORSEMENT WHERE THE RENEWAL SURVEY HAS BEEN COMPLETED AND REGULATION 9.4 APPLIES |
| האנייה ממלאת אחר כל הדרישות המתאימות של נספח VI לאמנה, ולפיכך, לפי תקנה 9.4 לנספח VI לאמנה (תקנה 110 לתקנות), תעודה זו תתקבל כתקפה עד | The ship complies with the relevant provisions of the Annex, and this Certificate shall, in accordance with regulation 9.4 of Annex VI of the Convention, be accepted as valid until |
| תאריך: | Date: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
| אימות הארכת תוקף התעודה עד להגעה לנמל הבדיקה או לפנים משורת הדין לפי תקנות 9.5 או 9.6 לנספח VI לאמנה (תקנה 111 או 112 לתקנות) | ENDORSEMENT TO EXTEND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE UNTIL REACHING THE PORT OF SURVEY OR FOR A PERIOD OF GRACE WHERE REGULATION 9.5 OR 9.6 APPLIES |
| תעודה זו, לפי תקנה 9.5 או 9.6* לנספח VI לאמנה (תקנה 111 או 112 לתקנות), תתקבל כתקפה עד | This certificate shall, in accordance with regulation 9.5 or 9.6* of Annex VI of the Convention, be accepted as valid until |
| תאריך: | Date: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
* מחק את המיותר – * Delete as appropriate
| אימות הקדמת יום השנה לפי תקנה 9.8 לנספח VI לאמנה (תקנה 114 לתקנות) | ENDORSEMENT FOR ADVANCEMENT OF ANNIVERSARY DATE WHERE REGULATION 9.8 APPLIES |
| לפי תקנה 9.8 לנספח VI לאמנה (תקנה 114 לתקנות), תאריך יום השנה החדש הוא | In accordance with regulation 9.8 of Annex VI of the Convention, the new anniversary date is |
| תאריך: | Date: |
| חתימה: | (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official) | Signed: | |
| מקום: | חיפה | HAIFA | Place: |
| תאריך: | Date: | ||
מדינת ישראל
State of Israel
| תוספת לתעודה בין־לאומית למניעת זיהום אוויר (IAPP) | SUPPLEMENT TO INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE |
מספר [צ״ל: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No.]
| רשומת מבנה וציוד | RECORD OF CONSTRUCTION AND EQUIPMENT |
| הערות | Notes |
| 1. רשומה זו תצורף דרך קבע לתעודת IAPP. תעודת IAPP תהיה זמינה באנייה בכל עת. | 1. This Record shall be permanently attached to the IAPP Certificate. The IAPP Certificate shall be .available on board the ship at all times |
| 2. הרשומה תיערך בשפה העברית, ותכלול תרגום של האמור בה לשפה האנגלית; במקרה של אי־התאמה או סתירה תקבע השפה העברית. | 2. The Record shall be in Hebrew and be translated to English language. The Hebrew language shall prevail in case of a dispute or discrepancy. |
| 3. רישום במשבצות יעשה על ידי סימון ”x“ עבור תשובות ”כן“ ו”חל/מתאים“ או על ידי סימון ”-“ עבור תשובות ”לא“ ו”אינו חל/אינו מתאים“, לפי העניין. | 3. Entries in boxes shall be made by inserting either a cross (x) for the answer ”yes“ and ”applicable“ or a (-) for the answers ”no“ and ”not applicable“ as appropriate. |
| 4. אם לא צוין אחרת, תקנות הנזכרות ברשומה זו מתייחסות להוראות נספח VI לאמנה (התקנות), והחלטות או חוזרים מתייחסים לאלה שאומצו על ידי אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי). | 4. Unless otherwise stated, regulations mentioned in this Record refer to regulations of Annex VI of the Convention and resolutions or circulars refer to those adopted by the International Maritime Organization. |
| 1. פרטי האנייה | 1. PARTICULARS OF SHIP |
| 1.1 שם האנייה | 1.1 Name of Ship | |
| 1.2 מספר אימ״ו | 1.2 IMO Number | |
| 1.3 התאריך בו הונחה השדרית או שהאניה הייתה בשלב בנייה דומה | 1.3 Date on which keel was laid or ship was at similar stage of construction | |
| 1.4 אורך (L)* במטרים | 1.4 Length (L)* meters |
* ימולא רק לעניין אניות שנבנו ב־1 בינואר 2016 או אחרי תאריך זה, שתוכננו במיוחד, ומשמשות אך ורק למטרות נופש, ושביחס אליהן, לפי תקנה 13.5.2.1 ותקנה 13.5.2.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 15(ד)(1)(א) ו־(ג) לתקנות), לא תחול הגבלת פליטת תחמוצת החנקן כמפורט בתקנה 13.5.1.1 (פרט 3 בתוספת השלישית). –
* Completed only in respect of ships constructed on or after 1 January 2016, that are specially designed, and used solely, for recreational purposes and to which, in accordance with regulation 13.5.2.1 and regulation 13.5.2.3, the NOx emission limit as given by regulation 13.5.1.1 will not apply.
| 2. ביקורת על פליטות מאניות | 2. CONTROL OF EMISSIONS FROM SHIPS |
| 2.1 חומרים מדללי אוזון (תקנה 12 לנספח VI לאמנה; פרק א׳ בחלק ב׳ לתקנות) | 2.1 Ozone depleting substances (regulation 12) |
| 2.1.1 המערכות לכיבוי אש ומערכות אחרות וציוד המכילים חומרים מדללי אוזון, שאינם הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFCs), שהותקנו לפני 19 במאי 2005, כמפורט להלן, רשאים להמשיך בשירות: | 2.1.1 The following fire-extinguishing systems, other systems and equipment containing ozone depleting substances, other than hydro-chloro-fluoro-carbons HCFCs, installed before 19 May 2005 may continue in service: |
| ציוד או מערכת SYSTEM OR EQUIPMENT | מיקום באנייה LOCATION ON BOARD | חומר SUBSTANCE |
|---|
| 2.1.2 המערכות המכילות הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFCs), שהותקנו לפני 1 בינואר 2020, כמפורט להלן, רשאיות להמשיך בשירות: | 2.1.2 The following systems containing hydro-chloro-fluoro-carbons HCFCs installed before 1 January 2020 may continue in service: |
| ציוד או מערכת SYSTEM OR EQUIPMENT | מיקום באנייה LOCATION ON BOARD | חומר SUBSTANCE |
|---|
| 2.2 תחמוצות חנקן (NOx) (תקנה 13 לנספח VI לאמנה; פרק ב׳ בחלק ב׳ לתקנות) | 2.2 Nitrogen oxides (NOx) (regulation 13) |
| 2.2.1 מנועי הדיזל הימיים המותקנים באנייה, כמפורט להלן, עומדים בדרישות המתאימות לפי תקנה 13 לנספח VI לאמנה (פרק ב׳ בחלק ב׳ לתקנות): | 2.2.1 The Following marine diesel engines installed on this ship are in accordance with regulation 13 as indicated: |
| התקנה המתאימה בנספח VI לאמנה | מנוע # 1 Engine #1 | מנוע # 2 Engine #2 | מנוע # 3 Engine #3 | מנוע # 4 Engine #4 | מנוע # 5 Engine #5 | מנוע # 6 Engine #6 | Applicable regulation of Marpol annex VI (NTC = NOx technical code 2008) (AM = Approved method) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| יצרן ודגם | Manufacturer & Model | 1 | ||||||||
| מספר סידורי | Serial Number | 2 | ||||||||
| שימוש (מחזור יישומי לפי NTC* 3.2) | Use (Applicable application cycles – NTC* 3.2) | 3 | ||||||||
| הספק נקוב (קילו־ואט (kW)) | Rated power (kW) – (NTC 1.3.11) | 4 | ||||||||
| מהירות סיבוב נקובה (סל״ד) | Rated speed (rpm) – (NTC 1.3.12) | 5 | ||||||||
| מנוע זהה שהותקן ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה פטור לפי תקנה 13.1.1.2 לנספח VI לאמנה (תקנה 10(2) לתקנות) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Identical engine installed ≥ 1/1/2000 exempted by 13.1.1.2 | 6 | ||
| מנוע זהה שהותקן בתאריך (יום/חודש/שנה) לפי תקנה 13.1.1.2 לנספח VI לאמנה (תקנה 10(2) לתקנות) | Identical engine installation date (dd/mm/yyyy) as per 13.1.1.2 | 7 | ||||||||
| שינוי יסודי (יום/חודש/שנה) | 13.2.1.1 & 13.2.2 | Major Conversion (dd/mm/yyyy) | 8a | |||||||
| 13.2.1.2 & 13.2.3 | 8b | |||||||||
| 13.2.1.3 & 13.2.3 | 8c | |||||||||
| שלב I | □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.3 | Tier I | 9a | |
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 | 9b | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.1 | 9c | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.2 | 9d | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.7.1.2 | 9e | |||
| שלב II | □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.4 | Tier II | 10a | |
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 | 10b | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 (Tier III not possible) | 10c | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.2 | 10d | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.5.2 (Exemptions) | 10e | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.7.1.2 | 10f | |||
| שלב III (אזורי בקרת פליטה ל־NOx בלבד) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.5.1.1 | Tier III (ECA-Nox only) | 11a | |
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.2 | 11b | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.2.3.2 | 11c | |||
| □ | □ | □ | □ | □ | □ | 13.7.1.2 | 11d | |||
| שיטה מאושרת* | [צ״ל: הותקנה] | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Installed | AM* | 12 |
| לא הייתה זמינה מסחרית במועד הבדיקה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Not commercially available at this survey | 13 | ||
| [צ״ל: החובה אינה חלה] | □ | □ | □ | □ | □ | □ | Not applicable | 14 | ||
NTC = הקוד הטכני לתחמוצות חנקן, 2008 – NTC = Nox technical code, 2008.
AM = שיטה מאושרת לפי החלטה MEPC.243(66) בעניין הנחיות לתהליך שיטה מאושרת, 2014 – AM = Approved method (Refer to the 2014 guidelines on the approved method process (resolution MECP.243(66)))
| 2.3 תחמוצות גופרית (SOx) וחלקיקים (תקנה 14 לנספח VI לאמנה; פרק ג׳ בחלק ב׳ לתקנות) | 2.3 Sulphur oxides (SOx) and particulate matter (regulation 14) |
| 2.3.1 אם האנייה פועלת מחוץ לאזור בקרת פליטה המפורט בתקנה 14.3 לנספח 6 לאמנה (תקנה 22 לתקנות), האנייה משתמשת באחד מאלה: | 2.3.1 When the ship operates outside of an Emission Control Area specified in regulation 14.3, the ship uses: |
| 1. דלק שתכולת הגופרית בו, כמתועד באישור אספקת דלק לאנייה, אינה עולה על הערך הגבולי של 0.50% m/m ו/או | □ | 1. fuel oil with a sulphur content as documented by bunker delivery notes that does not exceed the limit value of 0.50% m/m, and/or |
| 2. חלופה שאושרה לפי תקנה 4.1 לנספח VI לאמנה (תקנה 128 לתקנות) כמפורט בסעיף 2.6 להלן, שבמונחים של צמצום פליטות SOx, היא יעילה לפחות כמו שימוש בדלק בעל ערך גבולי של תכולת גופרית של 0.50% m/m | □ | 2. an equivalent arrangement approved in accordance with regulation 4.1 as listed in 2.6 that is at least as effective in terms of SOx emission reductions as compared to using a fuel oil with a sulphur content limit value of 0.50% m/m |
| 2.3.2 אם האנייה פועלת בתוך אזור בקרת פליטה המפורט בתקנה 14.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 22 לתקנות), האנייה משתמשת באחד מאלה: | 2.3.2 When the ship operates inside an Emission Control Area specified in regulation 14.3, the ship uses: |
| 1. דלק שתכולת הגופרית בו, כמתועד באישור אספקת דלק לאנייה, אינה עולה על הערך הגבולי של 0.10% m/m ו/או | □ | 1. fuel oil with a sulphur content as documented by bunker delivery notes that does not exceed the limit value of 0.10% m/m and/or |
| 2. חלופה שאושרה לפי תקנה 4.1 לנספח VI לאמנה (תקנה 128 לתקנות) כמפורט בסעיף 2.6 להלן, שבמונחים של צמצום פליטות SOx, היא יעילה לפחות כמו שימוש בדלק בעל ערך גבולי של תכולת גופרית שהוא 0.10% m/m | □ | 2. an equivalent arrangement approved in accordance with regulation 4.1 as listed in 2.6 that is at least as effective in terms of SOx emission reductions as compared to using a fuel oil with a sulphur content limit value of 0.10% m/m |
| 2.3.3 אם באנייה לא מותקנת חלופה שאושרה לפי תקנה 4.1 לנספח VI לאמנה (תקנה 128 לתקנות), כמפורט בסעיף 2.6 להלן, תכולת הגופרית של כל דלק הנמצא באנייה לשם תפעולה, כמתועד באישור אספקת דלק לאנייה, אינו עולה על ערך גבולי שהוא 0.5% m/m | □ | 2.3.3 For a ship without an equivalent arrangement approved in accordance of regulation 4.1 as listed in paragraph 2.6 the Sulphur content of fuel oil carried for use on board the ship shall not exceed 0.50% m/m as documented by bunker delivery notes |
| 2.4 תרכובות אורגניות נדיפות (VOC's) (תקנה 15 לנספח VI לאמנה; פרק ד׳ בחלק ב׳ לתקנות) | 2.4 Volatile organic compounds (VOCs) (15 regulation) |
| 2.4.1 במכלית מותקנת מערכת לאיסוף אדים שהותקנה ואושרה לפי חוזר MSC/Circ.585. | □ | 2.4.1 The tanker has a vapour collection system installed and approved in accordance with MSC/Circ.585. |
| 2.4.2.1 למכלית הנושאת שמן גולמי יש תוכנית מאושרת לניהול VOC | □ | 2.4.2.1 For a tanker carrying crude oil, there is an approved VOC Management Plan |
| 2.4.2.2 מספר אישור תוכנית לניהול VOC: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 2.4.2.2 VOC Management Plan approval reference: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
| 2.5 שריפה באנייה (תקנה 16 לנספח VI לאמנה; פרק ה׳ בחלק ב׳ לתקנות) | 2.5 Shipboard incineration (regulation 16) |
| באנייה מותקן מיתקן שריפה: | The ship has an incinerator: |
| 1. שהותקן ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה וממלא אחר: | 1. installed on or after 1 January 2000 that Complies with: |
| 1.1. החלטה MEPC.76(40) כפי שתוקנה* | □ | 1.1 Resolution MEPC.76(40), as amended* |
| 1.2. החלטה MEPC.244(66) | □ | 1.2 Resolution MEPC.244(66) |
| 2. שהותקן לפני 1 בינואר 2000 וממלא אחר: | 2. installed before 1 January 2000 which complies with: |
| 2.1. החלטה MEPC.59(33) style="letter-spacing: -0.167em;">** | □ | 2.1. Resolution MEPC.59(33) style="letter-spacing: -0.167em;">** |
| 2.2. החלטה MEPC.76(40)* | □ | 2.2. Resolution MEPC.76(40)* |
* כפי שתוקנה ע״י MEPC.93(45); –
* As amended by resolution MEPC.93(45).
style="letter-spacing: -0.167em;">** כפי שתוקנה ע״י MEPC.92(45) –
style="letter-spacing: -0.167em;">** As amended by resolution MEPC.92(45).
| 2.6 חלופות (תקנה 4 לנספח VI לאמנה; תקנה 128 לתקנות) | 2.6 Equivalents (regulation 4) |
| לאנייה הותר להשתמש באבזר, חומר בנייה, כלי או מיתקן וכן להשתמש בהליך דלק או שיטת תפעול כחלופה לאלה הנדרשים בנספח זה: | The ship has been allowed to use the following fitting, material, appliance or apparatus to be fitted in a ship or other procedures, alternative fuel oils, or compliance methods used as an alternative to that required by this Annex: |
| מערכת או ציוד System or Equipment | החלופה שבה משתמשים Equivalent Used | מספר אישור Approval Reference |
|---|
| זאת לתעודה כי רשומה זו נכונה מכל הבחינות: | THIS IS TO CERTIFY that this Record is correct in all respects. |
| הונפקה ב: | חיפה | HAIFA | Issued at: |
| תאריך ההנפקה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Date of Issue: |
| חתימה: | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | Signed: |
| [צ״ל: (חתימת הרשות המוסמכת) (Signature of duly authorized official issuing the Record)] | |||
תוספת שלישית
הגבלת הפעלת מנוע דיזל ימי בפליטת תחמוצות חנקן מעבר לגבולות מותרים
| טור א׳ מועד ההתקנה של מנוע דיזל ימי בכלי שיט | טור ב׳ הגבולות המותרים לפליטת תחמוצות חנקן |
|---|---|
| 1. מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה ולפני 1 בינואר 2011 | אחד מאלה, לפי העניין: (1) אם n קטן מ־130 סיבובים לדקה (להלן – סל״ד): 17.0 g/kWh; (2) אם n גדול מ־130 סל״ד וקטן מ־2,000 סל״ד: 45 \cdot n^{(-0.2)} g/kWh; (3) אם n שווה או גדול מ־2,000 סל״ד: 9.8 g/kWh |
| 2. מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2011 או אחרי תאריך זה | אחד מאלה, לפי העניין: (1) אם n קטן מ־130 סל״ד: 14.4 g/kWh; (2) אם n גדול מ־130 וקטן מ־2,000 סל״ד: 44 \cdot n^{(-0.23)} g/kWh; (3) אם n שווה או גדול מ־2,000 סל״ד: 7.7 g/kWh |
| 3. לעניין כלי שיט הפועל באזורי בקרת פליטה כמפורט להלן – 3.1 אם כלי השיט פועל באזורי בקרת פליטה לעניין תחמוצות חנקן כאמור בתקנה 15(1) ו־(2) – מנוע דיזל ימי המותקן בכלי שיט שנבנה ב־1 בינואר 2016 או אחרי תאריך זה; 3.2 אם כלי השיט פועל באזורי בקרת פליטה לעניין תחמוצות חנקן, כאמור בתקנה 15(א)(3) ו־(4) – מנוע דיזל ימי המותקן בכלי השיט שנבנה ב־1 בינואר 2021 או אחרי תאריך זה; | אחד מאלה, לפי העניין: (1) אם n קטן מ־130 סל״ד: 3.4 g/kWh; (2) אם n גדול מ־130 וקטן מ־2,000 סל״ד: 9 \cdot n^{(-0.2)} g/kWh; (3) אם n שווה או גדול מ־2,000 סל״ד: 2.0 g/kWh |
תוספת רביעית
אזורי בקרת פליטה – האזור הצפון אמריקני ואזור הים הקריבי של ארצות הברית
(1)
האזור הצפון אמריקני כולל את כל אלה:
(א)אזור הים הנמצא לחופי האוקיינוס השקט של ארצות הברית וקנדה, וה תחום על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 32° 32′ 10″ N. | 117° 06′ 11″ W. |
| 2 | 32° 32′ 04″ N. | 117° 07′ 29″ W. |
| 3 | 32° 31′ 39″ N. | 117° 14′ 20″ W. |
| 4 | 32° 33′ 13″ N. | 117° 15′ 50″ W. |
| 5 | 32° 34′ 21″ N. | 117° 22′ 01″ W. |
| 6 | 32° 35′ 23″ N. | 117° 27′ 53″ W. |
| 7 | 32° 37′ 38″ N. | 117° 49′ 34″ W. |
| 8 | 31° 07′ 59″ N. | 118° 36′ 21″ W. |
| 9 | 30° 33′ 25″ N. | 121° 47′ 29″ W. |
| 10 | 31° 46′ 11″ N. | 123° 17′ 22″ W. |
| 11 | 32° 21′ 58″ N. | 123° 50′ 44″ W. |
| 12 | 32° 56′ 39″ N. | 124° 11′ 47″ W. |
| 13 | 33° 40′ 12″ N. | 124° 27′ 15″ W. |
| 14 | 34° 31′ 28″ N. | 125° 16′ 52″ W. |
| 15 | 35° 14′ 38″ N. | 125° 43′ 23″ W. |
| 16 | 35° 43′ 60″ N. | 126° 18′ 53″ W. |
| 17 | 36° 16′ 25″ N. | 126° 45′ 30″ W. |
| 18 | 37° 01′ 35″ N. | 127° 07′ 18″ W. |
| 19 | 37° 45′ 39″ N. | 127° 38′ 02″ W. |
| 20 | 38° 25′ 08″ N. | 127° 52′ 60″ W. |
| 21 | 39° 25′ 05″ N. | 128° 31′ 23″ W. |
| 22 | 40° 18′ 47″ N. | 128° 45′ 46″ W. |
| 23 | 41° 13′ 39″ N. | 128° 40′ 22″ W. |
| 24 | 42° 12′ 49″ N. | 129° 00′ 38″ W. |
| 25 | 42° 47′ 34″ N. | 129° 05′ 42″ W. |
| 26 | 43° 26′ 22″ N. | 129° 01′ 26″ W. |
| 27 | 44° 24′ 43″ N. | 128° 41′ 23″ W. |
| 28 | 45° 30′ 43″ N. | 128° 40′ 02″ W. |
| 29 | 46° 11′ 01″ N. | 128° 49′ 01″ W. |
| 30 | 46° 33′ 55″ N. | 129° 04′ 29″ W. |
| 31 | 47° 39′ 55″ N. | 131° 15′ 41″ W. |
| 32 | 48° 32′ 32″ N. | 132° 41′ 00″ W. |
| 33 | 48° 57′ 47″ N. | 133° 14′ 47″ W. |
| 34 | 49° 22′ 39″ N. | 134° 15′ 51″ W. |
| 35 | 50° 01′ 52″ N. | 135° 19′ 01″ W. |
| 36 | 51° 03′ 18″ N. | 136° 45′ 45″ W. |
| 37 | 51° 54′ 04″ N. | 137° 41′ 54″ W. |
| 38 | 52° 45′ 12″ N. | 138° 20′ 14″ W. |
| 39 | 53° 29′ 20″ N. | 138° 40′ 36″ W. |
| 40 | 53° 40′ 39″ N. | 138° 48′ 53″ W. |
| 41 | 54° 13′ 45″ N. | 139° 32′ 38″ W. |
| 42 | 54° 39′ 25″ N. | 139° 56′ 19″ W. |
| 43 | 55° 20′ 18″ N. | 140° 55′ 45″ W. |
| 44 | 56° 07′ 12″ N. | 141° 36′ 18″ W. |
| 45 | 56° 28′ 32″ N. | 142° 17′ 19″ W. |
| 46 | 56° 37′ 19″ N. | 142° 48′ 57″ W. |
| 47 | 58° 51′ 04″ N. | 153° 15′ 03″ W. |
(ב)אזורי הים הנמצאים לחופי האוקיינוס האטלנטי של ארצות הברית, קנדה וצרפת (סן־פייר־אה־מיקלון) וחוף מפרץ מקסיקו של ארצות הברית, והתחומים על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה:
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 60° 00′ 00″ N. | 64° 09′ 36″ W. |
| 2 | 60° 00′ 00″ N. | 56° 43′ 00″ W. |
| 3 | 58° 54′ 01″ N. | 55° 38′ 05″ W. |
| 4 | 57° 50′ 52″ N. | 55° 03′ 47″ W. |
| 5 | 57° 35′ 13″ N. | 54° 00′ 59″ W. |
| 6 | 57° 14′ 20″ N. | 53° 00′ 58″ W. |
| 7 | 56° 48′ 09″ N. | 52° 23′ 29″ W. |
| 8 | 56° 18′ 13″ N. | 51° 49′ 42″ W. |
| 9 | 54° 23′ 21″ N. | 50° 11′ 44″ W. |
| 10 | 53° 44′ 54″ N. | 50° 01′ 17″ W. |
| 11 | 53° 04′ 59″ N. | 50° 10′ 05″ W. |
| 12 | 52° 20′ 06″ N. | 49° 51′ 09″ W. |
| 13 | 51° 34′ 20″ N. | 48° 52′ 45″ W. |
| 14 | 50° 40′ 15″ N. | 48° 16′ 04″ W. |
| 15 | 50° 02′ 28″ N. | 48° 01′ 03″ W. |
| 16 | 49° 24′ 03″ N. | 48° 09′ 35″ W. |
| 17 | 48° 39′ 22″ N. | 47° 55′ 17″ W. |
| 18 | 47° 24′ 25″ N. | 47° 46′ 56″ W. |
| 19 | 46° 35′ 12″ N. | 48° 00′ 54″ W. |
| 20 | 45° 19′ 45″ N. | 48° 43′ 28″ W. |
| 21 | 44° 43′ 38″ N. | 49° 16′ 50″ W. |
| 22 | 44° 16′ 38″ N. | 49° 51′ 23″ W. |
| 23 | 43° 53′ 15″ N. | 50° 34′ 01″ W. |
| 24 | 43° 36′ 06″ N. | 51° 20′ 41″ W. |
| 25 | 43° 23′ 59″ N. | 52° 11′ 22″ W. |
| 26 | 43° 19′ 50″ N. | 53° 20′ 13″ W. |
| 27 | 43° 21′ 14″ N. | 54° 09′ 20″ W. |
| 28 | 43° 29′ 41″ N. | 55° 01′ 41″ W. |
| 29 | 42° 40′ 12″ N. | 55° 31′ 44″ W. |
| 30 | 41° 58′ 19″ N. | 56° 09′ 34″ W. |
| 31 | 41° 20′ 21″ N. | 57° 05′ 13″ W. |
| 32 | 40° 55′ 34″ N. | 58° 02′ 55″ W. |
| 33 | 40° 41′ 38″ N. | 59° 05′ 18″ W. |
| 34 | 40° 38′ 33″ N. | 60° 12′ 20″ W. |
| 35 | 40° 45′ 46″ N. | 61° 14′ 03″ W. |
| 36 | 41° 04′ 52″ N. | 62° 11′ 49″ W. |
| 37 | 40° 36′ 55″ N. | 63° 10′ 49″ W. |
| 38 | 40° 11′ 32″ N. | 64° 08′ 37″ W. |
| 39 | 40° 01′ 46″ N. | 64° 59′ 31″ W. |
| 40 | 40° 05′ 44″ N. | 65° 53′ 07″ W. |
| 41 | 39° 58′ 05″ N. | 65° 59′ 51″ W. |
| 42 | 39° 28′ 24″ N. | 66° 21′ 14″ W. |
| 43 | 39° 01′ 54″ N. | 66° 48′ 33″ W. |
| 44 | 38° 39′ 16″ N. | 67° 20′ 59″ W. |
| 45 | 38° 19′ 20″ N. | 68° 02′ 01″ W. |
| 46 | 38° 05′ 29″ N. | 68° 46′ 55″ W. |
| 47 | 37° 58′ 14″ N. | 69° 34′ 07″ W. |
| 48 | 37° 51′ 47″ N. | 70° 24′ 09″ W. |
| 49 | 37° 52′ 46″ N. | 70° 31′ 50″ W. |
| 50 | 37° 18′ 37″ N. | 71° 08′ 33″ W. |
| 51 | 36° 32′ 25″ N. | 71° 33′ 59″ W. |
| 52 | 35° 34′ 58″ N. | 71° 26′ 02″ W. |
| 53 | 34° 33′ 10″ N. | 71° 31′ 04″ W. |
| 54 | 33° 54′ 49″ N. | 71° 52′ 35″ W. |
| 55 | 33° 19′ 23″ N. | 72° 11′ 12″ W. |
| 56 | 32° 45′ 31″ N. | 72° 54′ 05″ W. |
| 57 | 31° 55′ 13″ N. | 74° 12′ 02″ W. |
| 58 | 31° 21′ 14″ N. | 75° 15′ 20″ W. |
| 59 | 31° 03′ 16″ N. | 75° 51′ 18″ W. |
| 60 | 30° 45′ 42″ N. | 76° 31′ 38″ W. |
| 61 | 30° 12′ 48″ N. | 77° 18′ 29″ W. |
| 62 | 29° 25′ 17″ N. | 76° 56′ 42″ W. |
| 63 | 28° 36′ 59″ N. | 76° 47′ 60″ W. |
| 64 | 28° 17′ 13″ N. | 76° 40′ 10″ W. |
| 65 | 28° 17′ 12″ N. | 79° 11′ 23″ W. |
| 66 | 27° 52′ 56″ N. | 79° 28′ 35″ W. |
| 67 | 27° 26′ 01″ N. | 79° 31′ 38″ W. |
| 68 | 27° 16′ 13″ N. | 79° 34′ 18″ W. |
| 69 | 27° 11′ 54″ N. | 79° 34′ 56″ W. |
| 70 | 27° 05′ 59″ N. | 79° 35′ 19″ W. |
| 71 | 27° 00′ 28″ N. | 79° 35′ 17″ W. |
| 72 | 26° 55′ 16″ N. | 79° 34′ 39″ W. |
| 73 | 26° 53′ 58″ N. | 79° 34′ 27″ W. |
| 74 | 26° 45′ 46″ N. | 79° 32′ 41″ W. |
| 75 | 26° 44′ 30″ N. | 79° 32′ 23″ W. |
| 76 | 26° 43′ 40″ N. | 79° 32′ 20″ W. |
| 77 | 26° 41′ 12″ N. | 79° 32′ 01″ W. |
| 78 | 26° 38′ 13″ N. | 79° 31′ 32″ W. |
| 79 | 26° 36′ 30″ N. | 79° 31′ 06″ W. |
| 80 | 26° 35′ 21″ N. | 79° 30′ 50″ W. |
| 81 | 26° 34′ 51″ N. | 79° 30′ 46″ W. |
| 82 | 26° 34′ 11″ N. | 79° 30′ 38″ W. |
| 83 | 26° 31′ 12″ N. | 79° 30′ 15″ W. |
| 84 | 26° 29′ 05″ N. | 79° 29′ 53″ W. |
| 85 | 26° 25′ 31″ N. | 79° 29′ 58″ W. |
| 86 | 26° 23′ 29″ N. | 79° 29′ 55″ W. |
| 87 | 26° 23′ 21″ N. | 79° 29′ 54″ W. |
| 88 | 26° 18′ 57″ N. | 79° 31′ 55″ W. |
| 89 | 26° 15′ 26″ N. | 79° 33′ 17″ W. |
| 90 | 26° 15′ 13″ N. | 79° 33′ 23″ W. |
| 91 | 26° 08′ 09″ N. | 79° 35′ 53″ W. |
| 92 | 26° 07′ 47″ N. | 79° 36′ 09″ W. |
| 93 | 26° 06′ 59″ N. | 79° 36′ 35″ W. |
| 94 | 26° 02′ 52″ N. | 79° 38′ 22″ W. |
| 95 | 25° 59′ 30″ N. | 79° 40′ 03″ W. |
| 96 | 25° 59′ 16″ N. | 79° 40′ 08″ W. |
| 97 | 25° 57′ 48″ N. | 79° 40′ 38″ W. |
| 98 | 25° 56′ 18″ N. | 79° 41′ 06″ W. |
| 99 | 25° 54′ 04″ N. | 79° 41′ 38″ W. |
| 100 | 25° 53′ 24″ N. | 79° 41′ 46″ W. |
| 101 | 25° 51′ 54″ N. | 79° 41′ 59″ W. |
| 102 | 25° 49′ 33″ N. | 79° 42′ 16″ W. |
| 103 | 25° 48′ 24″ N. | 79° 42′ 23″ W. |
| 104 | 25° 48′ 20″ N. | 79° 42′ 24″ W. |
| 105 | 25° 46′ 26″ N. | 79° 42′ 44″ W. |
| 106 | 25° 46′ 16″ N. | 79° 42′ 45″ W. |
| 107 | 25° 43′ 40″ N. | 79° 42′ 59″ W. |
| 108 | 25° 42′ 31″ N. | 79° 42′ 48″ W. |
| 109 | 25° 40′ 37″ N. | 79° 42′ 27″ W. |
| 110 | 25° 37′ 24″ N. | 79° 42′ 27″ W. |
| 111 | 25° 37′ 08″ N. | 79° 42′ 27″ W. |
| 112 | 25° 31′ 03″ N. | 79° 42′ 12″ W. |
| 113 | 25° 27′ 59″ N. | 79° 42′ 11″ W. |
| 114 | 25° 24′ 04″ N. | 79° 42′ 12″ W. |
| 115 | 25° 22′ 21″ N. | 79° 42′ 20″ W. |
| 116 | 25° 21′ 29″ N. | 79° 42′ 08″ W. |
| 117 | 25° 16′ 52″ N. | 79° 41′ 24″ W. |
| 118 | 25° 15′ 57″ N. | 79° 41′ 31″ W. |
| 119 | 25° 10′ 39″ N. | 79° 41′ 31″ W. |
| 120 | 25° 09′ 51″ N. | 79° 41′ 36″ W. |
| 121 | 25° 09′ 03″ N. | 79° 41′ 45″ W. |
| 122 | 25° 03′ 55″ N. | 79° 42′ 29″ W. |
| 123 | 25° 02′ 60″ N. | 79° 42′ 56″ W. |
| 124 | 25° 00′ 30″ N. | 79° 44′ 05″ W. |
| 125 | 24° 59′ 03″ N. | 79° 44′ 48″ W. |
| 126 | 24° 55′ 28″ N. | 79° 45′ 57″ W. |
| 127 | 24° 44′ 18″ N. | 79° 49′ 24″ W. |
| 128 | 24° 43′ 04″ N. | 79° 49′ 38″ W. |
| 129 | 24° 42′ 36″ N. | 79° 50′ 50″ W. |
| 130 | 24° 41′ 47″ N. | 79° 52′ 57″ W. |
| 131 | 24° 38′ 32″ N. | 79° 59′ 58″ W. |
| 132 | 24° 36′ 27″ N. | 80° 03′ 51″ W. |
| 133 | 24° 33′ 18″ N. | 80° 12′ 43″ W. |
| 134 | 24° 33′ 05″ N. | 80° 13′ 21″ W. |
| 135 | 24° 32′ 13″ N. | 80° 15′ 16″ W. |
| 136 | 24° 31′ 27″ N. | 80° 16′ 55″ W. |
| 137 | 24° 30′ 57″ N. | 80° 11′ 47″ W. |
| 138 | 24° 30′ 14″ N. | 80° 19′ 21″ W. |
| 139 | 24° 30′ 06″ N. | 80° 19′ 44″ W. |
| 140 | 24° 29′ 38″ N. | 80° 21′ 05″ W. |
| 141 | 24° 28′ 18″ N. | 80° 24′ 35″ W. |
| 142 | 24° 28′ 06″ N. | 80° 25′ 10″ W. |
| 143 | 24° 21′ 23″ N. | 80° 21′ 20″ W. |
| 144 | 24° 26′ 30″ N. | 80° 29′ 30″ W. |
| 145 | 24° 25′ 07″ N. | 80° 32′ 22″ W. |
| 146 | 24° 23′ 30″ N. | 80° 36′ 09″ W. |
| 147 | 24° 22′ 33″ N. | 80° 38′ 56″ W. |
| 148 | 24° 22′ 07″ N. | 80° 39′ 51″ W. |
| 149 | 24° 19′ 31″ N. | 80° 45′ 21″ W. |
| 150 | 24° 19′ 16″ N. | 80° 45′ 47″ W. |
| 151 | 24° 18′ 38″ N. | 80° 46′ 49″ W. |
| 152 | 24° 18′ 35″ N. | 80° 46′ 54″ W. |
| 153 | 24° 09′ 51″ N. | 80° 59′ 47″ W. |
| 154 | 24° 09′ 48″ N. | 80° 59′ 51″ W. |
| 155 | 24° 08′ 58″ N. | 81° 01' 07″ W. |
| 156 | 24° 08′ 30″ N. | 81° 01′ 51″ W. |
| 157 | 24° 08′ 26″ N. | 81° 01′ 57″ W. |
| 158 | 24° 01′ 28″ N. | 81° 03′ 06″ W. |
| 159 | 24° 02′ 20″ N. | 81° 09′ 05″ W. |
| 160 | 23° 59′ 60″ N. | 81° 11′ 16″ W. |
| 161 | 23° 55′ 32″ N. | 81° 12′ 55″ W. |
| 162 | 23° 53′ 52″ N. | 81° 19′ 43″ W. |
| 163 | 23° 50′ 52″ N. | 81° 29′ 59″ W. |
| 164 | 23° 50′ 02″ N. | 81° 39′ 59″ W. |
| 165 | 23° 49′ 05″ N. | 81° 49′ 59″ W. |
| 166 | 23° 49′ 05″ N. | 82° 00′ 11″ W. |
| 167 | 23° 49′ 42″ N. | 82° 09′ 59″ W. |
| 168 | 23° 51′ 14″ N. | 82° 24′ 59″ W. |
| 169 | 23° 51′ 14″ N. | 82° 39′ 59″ W. |
| 170 | 23° 49′ 42″ N. | 82° 48′ 53″ W. |
| 171 | 23° 49′ 32″ N. | 82° 51′ 11″ W. |
| 172 | 23° 49′ 24″ N. | 82° 59′ 59″ W. |
| 173 | 23° 49′ 52″ N. | 83° 14′ 59″ W. |
| 174 | 23° 51′ 22″ N. | 83° 25′ 49″ W. |
| 175 | 23° 52′ 27″ N. | 83° 33′ 01″ W. |
| 176 | 23° 54′ 04″ N. | 83° 41′ 35″ W. |
| 177 | 23° 55′ 47″ N. | 83° 48′ 11″ W. |
| 178 | 23° 58′ 38″ N. | 83° 59′ 59″ W. |
| 179 | 24° 09′ 37″ N. | 84° 29′ 27″ W. |
| 180 | 24° 13′ 20″ N. | 84° 38′ 39″ W. |
| 181 | 24° 16′ 41″ N. | 84° 46′ 07″ W. |
| 182 | 24° 23′ 30″ N. | 84° 59′ 59″ W. |
| 183 | 24° 26′ 37″ N. | 85° 06′ 19″ W. |
| 184 | 24° 38′ 57″ N. | 85° 31′ 54″ W. |
| 185 | 24° 44′ 17″ N. | 85° 43′ 11″ W. |
| 186 | 24° 53′ 57″ N. | 85° 59′ 59″ W. |
| 187 | 25° 10′ 44″ N. | 86° 30′ 07″ W. |
| 188 | 25° 43′ 15″ N. | 86° 21′ 14″ W. |
| 189 | 26° 13′ 13″ N. | 86° 06′ 45″ W. |
| 190 | 26° 27′ 22″ N. | 86° 13′ 15″ W. |
| 191 | 26° 33′ 46″ N. | 86° 37′ 07″ W. |
| 192 | 26° 01′ 24″ N. | 87° 29′ 35″ W. |
| 193 | 25° 42′ 25″ N. | 88° 33′ 00″ W. |
| 194 | 25° 46′ 54″ N. | 90° 29′ 41″ W. |
| 195 | 25° 44′ 39″ N. | 90° 47′ 05″ W. |
| 196 | 25° 51′ 43″ N. | 91° 52′ 50″ W. |
| 197 | 26° 17′ 44″ N. | 93° 03′ 59″ W. |
| 198 | 25° 59′ 55″ N. | 93° 33′ 52″ W. |
| 199 | 26° 00′ 32″ N. | 95° 39′ 27″ W. |
| 200 | 26° 00′ 33″ N. | 96° 48′ 30″ W. |
| 201 | 25° 58′ 32″ N. | 96° 55′ 28″ W. |
| 202 | 25° 58′ 15″ N. | 96° 58′ 41″ W. |
| 203 | 25° 57′ 58″ N. | 97° 01′ 54″ W. |
| 204 | 25° 57′ 41″ N. | 97° 05′ 08″ W. |
| 205 | 25° 57′ 24″ N. | 97° 08′ 21″ W. |
| 206 | 25° 57′ 24″ N. | 97° 08′ 47″ W. |
(ג)אזור הים הנמצא לחופי איי הוואי של הוואי: מאואי, אואהו, מולוקאי, ניהאו, קאואי, לנאי קאהואלואה, והתחום על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה:
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 22° 32′ 54″ N. | 153° 00′ 33″ W. |
| 2 | 23° 06′ 05″ N. | 153° 28′ 36″ W. |
| 3 | 23° 32′ 11″ N. | 154° 02′ 12″ W. |
| 4 | 23° 51′ 47″ N. | 154° 36′ 48″ W. |
| 5 | 24° 21′ 49″ N. | 155° 51′ 13″ W. |
| 6 | 24° 41′ 47″ N. | 156° 27′ 27″ W. |
| 7 | 24° 57′ 33″ N. | 157° 22′ 17″ W. |
| 8 | 25° 13′ 41″ N. | 157° 54′ 13″ W. |
| 9 | 25° 25′ 31″ N. | 158° 30′ 36″ W. |
| 10 | 25° 31′ 19″ N. | 159° 09′ 47″ W. |
| 11 | 25° 30′ 31″ N. | 159° 54′ 21″ W. |
| 12 | 25° 21′ 53″ N. | 160° 39′ 53″ W. |
| 13 | 25° 00′ 06″ N. | 161° 38′ 33″ W. |
| 14 | 24° 40′ 49″ N. | 162° 13′ 13″ W. |
| 15 | 24° 15′ 53″ N. | 162° 43′ 08″ W. |
| 16 | 23° 40′ 50″ N. | 163° 13′ 00″ W. |
| 17 | 23° 03′ 20″ N. | 163° 32′ 58″ W. |
| 18 | 22° 20′ 09″ N. | 163° 44′ 41″ W. |
| 19 | 21° 36′ 45″ N. | 163° 46′ 03″ W. |
| 20 | 20° 55′ 26″ N. | 163° 37′ 44″ W. |
| 21 | 20° 13′ 34″ N. | 163° 19′ 13″ W. |
| 22 | 19° 39′ 03″ N. | 162° 53′ 48″ W. |
| 23 | 19° 09′ 43″ N. | 162° 20′ 35″ W. |
| 24 | 18° 39′ 16″ N. | 161° 19′ 14″ W. |
| 25 | 18° 30′ 31″ N. | 160° 38′ 30″ W. |
| 26 | 18° 29′ 31″ N. | 159° 56′ 17″ W. |
| 27 | 18° 10′ 41″ N. | 159° 14′ 08″ W. |
| 28 | 17° 31′ 17″ N. | 158° 56′ 55″ W. |
| 29 | 16° 54′ 06″ N. | 158° 30′ 29″ W. |
| 30 | 16° 25′ 49″ N. | 157° 59′ 25″ W. |
| 31 | 15° 59′ 57″ N. | 157° 17′ 35″ W. |
| 32 | 15° 40′ 37″ N. | 156° 21′ 06″ W. |
| 33 | 15° 37′ 36″ N. | 155° 22′ 16″ W. |
| 34 | 15° 43′ 46″ N. | 154° 46′ 37″ W. |
| 35 | 15° 55′ 32″ N. | 154° 13′ 05″ W. |
| 36 | 16° 46′ 27″ N. | 152° 49′ 11″ W. |
| 37 | 17° 33′ 42″ N. | 152° 00′ 32″ W. |
| 38 | 18° 30′ 16″ N. | 151° 30′ 24″ W. |
| 39 | 19° 02′ 47″ N. | 151° 22′ 17″ W. |
| 40 | 19° 34′ 46″ N. | 151° 19′ 47″ W. |
| 41 | 20° 07′ 42″ N. | 151° 22′ 58″ W. |
| 42 | 20° 38′ 43″ N. | 151° 31′ 36″ W. |
| 43 | 21° 29′ 09″ N. | 151° 59′ 50″ W. |
| 44 | 22° 06′ 58″ N. | 152° 31′ 25″ W. |
| 45 | 22° 32′ 54″ N. | 153° 00′ 33″ W. |
(2)
אזור הים הקריבי של ארצות הברית כולל את אזור הים הנמצא לחופי האוקיינוס האטלנטי והים הקריבי של חבר העמים של פוארטו ריקו ואיי הבתולה של ארצות הברית, והתחום על ידי קווים גיאודזיים המחברים את נקודות הציון האלה:
| נקודה | קו רוחב | קו אורך |
|---|---|---|
| 1 | 17° 18′ 37″ N. | 67° 32′ 14″ W. |
| 2 | 19° 11′ 14″ N. | 67° 26′ 45″ W. |
| 3 | 19° 30′ 28″ N. | 65° 16′ 48″ W. |
| 4 | 19° 12′ 25″ N. | 65° 6′ 8″ W. |
| 5 | 18° 45′ 13″ N. | 65° 0′ 22″ W. |
| 6 | 18° 41′ 14″ N. | 64° 59′ 33″ W. |
| 7 | 18° 29′ 22″ N. | 64° 53′ 51″ W. |
| 8 | 18° 27′ 35″ N. | 64° 53′ 22″ W. |
| 9 | 18° 25′ 21″ N. | 64° 52′ 39″ W. |
| 10 | 18° 24′ 30″ N. | 64° 52′ 19″ W. |
| 11 | 18° 23′ 51″ N. | 64° 51′ 50″ W. |
| 12 | 18° 23′ 42″ N. | 64° 51′ 23″ W. |
| 13 | 18° 23′ 36″ N. | 64° 50′ 17″ W. |
| 14 | 18° 23′ 48″ N. | 64° 49′ 41″ W. |
| 15 | 18° 24′ 11″ N. | 64° 49′ 0″ W. |
| 16 | 18° 24′ 28″ N. | 64° 47′ 57″ W. |
| 17 | 18° 24′ 18″ N. | 64° 47′ 1″ W. |
| 18 | 18° 23′ 13″ N. | 64° 46′ 37″ W. |
| 19 | 18° 22′ 37″ N. | 64° 45′ 20″ W. |
| 20 | 18° 22′ 39″ N. | 64° 44′ 42″ W. |
| 21 | 18° 22′ 42″ N. | 64° 44′ 36″ W. |
| 22 | 18° 22′ 37″ N. | 64° 44′ 24″ W. |
| 23 | 18° 22′ 39″ N. | 64° 43′ 42″ W. |
| 24 | 18° 22′ 30″ N. | 64° 43′ 36″ W. |
| 25 | 18° 22′ 25″ N. | 64° 42′ 58″ W. |
| 26 | 18° 22′ 26″ N. | 64° 42′ 28″ W. |
| 27 | 18° 22′ 15″ N. | 64° 42′ 3″ W. |
| 28 | 18° 22′ 22″ N. | 64° 42′ 23″ W. |
| 29 | 18° 21′ 57″ N. | 64° 40′ 60″ W. |
| 30 | 18° 21′ 51″ N. | 64° 40′ 15″ W. |
| 31 | 18° 21′ 22″ N. | 64° 38′ 16″ W. |
| 32 | 18° 20′ 39″ N. | 64° 38′ 33″ W. |
| 33 | 18° 19′ 15″ N. | 64° 38′ 14″ W. |
| 34 | 18° 19′ 7″ N. | 64° 38′ 16″ W. |
| 35 | 18° 17′ 23″ N. | 64° 39′ 38″ W. |
| 36 | 18° 16′ 43″ N. | 64° 39′ 41″ W. |
| 37 | 18° 11′ 33″ N. | 64° 38′ 58″ W. |
| 38 | 18° 3′ 2″ N. | 64° 38′ 3″ W. |
| 39 | 18° 2′ 56″ N. | 64° 29′ 35″ W. |
| 40 | 18° 2′ 51″ N. | 64° 27′ 2″ W. |
| 41 | 18° 2′ 30″ N. | 64° 21′ 8″ W. |
| 42 | 18° 2′ 31″ N. | 64° 20′ 8″ W. |
| 43 | 18° 2′ 3″ N. | 64° 15′ 57″ W. |
| 44 | 18° 0′ 12″ N. | 64° 2′ 29″ W. |
| 45 | 17° 59′ 58″ N. | 64° l' 4" W. |
| 46 | 17° 58′ 47″ N. | 63° 57′ 1″ W. |
| 47 | 17° 57′ 51″ N. | 63° 53′ 54″ W. |
| 48 | 17° 56′ 38″ N. | 63° 53′ 21″ W. |
| 49 | 17° 39′ 40″ N. | 63° 54′ 53″ W. |
| 50 | 17° 37′ 8″ N. | 63° 55′ 10″ W. |
| 51 | 17° 30′ 21″ N. | 63° 55′ 56″ W. |
| 52 | 17° 11′ 38″ N. | 63° 57′ 57″ W. |
| 53 | 17° 4′ 60″ N. | 63° 58′ 41″ W. |
| 54 | 16° 59′ 49″ N. | 63° 59′ 18″ W. |
| 55 | 17° 18′ 37″ N. | 67° 32′ 14″ W. |
תוספת חמישית
בדיקת דגם למיתקן שריפה בכלי שיט והגבלות על הפעלת המיתקן
1.
בבדיקת דגם למיתקן שריפה בכלי שיט ייעשה שימוש בדלק או פסולת כמפורט להלן:
(א)הרכב שמן הבוצה:
(1)75% שמן בוצה מדלק כבד (HFO – Heavy Fuel Oil);
(2)5% פסולת של שמני סיכה;
(3)20% מים בתחליב (אמולסיה).
(ב)הרכב הפסולת המוצקה:
(1)50% פסולת מזון;
(2)50% אשפה הכוללת: כ־30% נייר, כ־40% קרטון, כ־10% סמרטוטים וכ־20% פלסטיק;
התערובת של הפסולת המוצקה תכלול עד 50% לחות ועד 7% מוצקים בלתי דליקים.
2.
ההגבלות לעניין הפעלת מיתקן שריפה כאמור בתקנה 39(א)(2), ושייכללו במדריך התפעול של היצרן לפי תקנה 40(א) יהיו כמפורט להלן:
(א)שיעור החמצן בתא השריפה (O2) יהיה בין 6% ל־12%;
(ב)הממוצע המרבי של חד תחמוצת הפחמן (CO) בגזי השריפה יהיה 200 מיליגרם למגה ג׳אול (mg/MJ);
(ג)הממוצע המרבי של מספר פיח יהיה בכרך (Bacharach) 3 או רינגלמן (Ringelman) 1 (20% עכירות);
מספר פיח גבוה יותר מותר רק לפרקי זמן קצרים ביותר, כגון בזמן התנעה;
(ד)שיעור המרכיבים שלא נשרפו בשאריות האפר יהיה 10% לכל היותר, לפי משקל;
(ה)טווח הטמפרטורות של גזי השריפה ביציאה מתא השריפה יהיה בין 850 מעלות צלזיוס ל־1,200 מעלות צלזיוס.
תוספת שישית
פרטים שיש לכלול באישור אספקת דלק (Bunker Delivery Note)
אישור אספקת דלק (BDN) יכלול את הפרטים המנויים להלן, לפחות:
| פרטי חברת אספקת הדלק וסמליל החברה | Fuel Supply Company Particulars & Logo |
(1)
| שם כלי השיט המתודלק ומספר אימ״ו של כלי השיט* | Ship's Name & IMO no. |
(2)
| הנמל בו התבצע התדלוק | Bunker port / Location |
(3)
| תאריך ושעה של התחלת האספקה | Date & time of Fuel delivery commenced |
(4)
| תאריך ושעה של סיום האספקה | Date & time of Fuel delivery Completed |
(5)
| שם, מען ומספר טלפון של ספק הדלק | Supplier's Name Address & Phone no. |
(6)
| שם/שמות המוצרים | Products Name/s |
(7)
| הכמות שסופקה (טון מטרי) | Quantity Delivered (Metric Ton) |
(8)
| צפיפות הדלק ב־15° מעלות צלזיוס (ק״ג/מ״ק)1 | Specific Gravity at 15° c (kg/m3) |
(9)
| תכולת גופרית בדלק (m/m%)2 | Sulphur content in the Fuel (m/m%) |
(10)
| הצהרה כי החתום על האישור הינו נציגו של ספק הדלק וכי הדלק שנמסר לכלי השיט עומד בדרישות לפי תקנה 21(1) או 23 וכן תקנה 52 לתקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022. | Declaration: The Fuel supplier representative represents the supplier and declares that the fuel delivered to the ship is in conformity with the applicable requirements of regulation 14 and 18 to Marpol Annex 6. |
(11)
| שם הנציג, חתימה וחותמת ותאריך | Name of the representative, Signature & Stamp and date |
(12)
1 הדלק ייבדק לפי תקן: ISO: 3675:1998 או ISO: 12185:1996
2 הדלק ייבדק לפי תקן: ISO: 8754/2003
* נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); תוכנית זו זמינה לעיון הציבור באתר האינטרנט של אי"מו, וכן עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל.
תוספת שביעית
טופס בקשה לרישום ספק דלק לכלי שיט
לפי תקנה 60 לתקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות), הריני מבקש להיכלל ברשימת ספקי הדלק המספקים בישראל דלק לכלי שיט שתפוסתם 400 טונות ומעלה, ישירות או באמצעות אחר.
שם המבקש/ת: __________
תאריך הגשת הבקשה: [יום/חודש/שנה]
פרטי המבקש/ת והאחראים מטעמו/ה:
| שם: | |
| מס׳ זהות/ח״פ או מספר רישום התאגיד1 | |
| כתובת: | |
| פרטי המנהל הכללי או מנהל בכיר אחראי: | שם מלא: מס׳ זהות: |
| מס׳ טלפון: | |
| מס׳ פקס: | |
| כתובת דואר אלקטרוני: | |
| פרטי נציג בכיר שמונה לאחראי על נושא מניעת זיהום2, אם מונה | שם מלא: מס׳ זהות: תפקיד: מס׳ טלפון: מס׳ טלפון נייד: |
| תקן ISO 90013 | יש/אין אישור עמידה בתקן (מחק את המיותר) |
| תקן ISO 140014 | יש/אין אישור עמידה בתקן (מחק את המיותר) |
| תוכנית ניהול סיכונים של המבקש/ת | יש/אין (מחק את המיותר) |
1 יש לצרף העתק תעודת זהות או תעודת התאגדות, ואם המבקש הוא תאגיד זר – תעודה כאמור מאת הרשות המוסמכת באותה מדינה, לפי העניין.
2 יש לצרף החלטה של הנהלת התאגיד אודות מינוי זה.
3 יש לצרף העתק תעודה מתאימה, אם יש.
4 יש לצרף העתק תעודה מתאימה, אם יש.
תפעול
| נמל הפעילות בישראל | (נא לפרט את שמות הנמלים) |
| אספקה על ידי מכלית כביש | כן/לא |
| אספקה על ידי כלי שיט ייעודי | כן/לא |
| אספקה ישירה ממסוף דלק (shore supply) | כן/לא אם כן – נא לציין את שם המסוף: _____________ |
| פירוט סוגי הדלק שיספק המבקש לכלי שיט (יש לציין את התקן שבו עומד סוג הדלק המסופק: ISO 8217 או תקן אחר, ולצרף עותק שלו) | (1) |
| (2) | |
| (3) |
תצהיר
אני החתום מטה, מר/גב׳ _____________ נושא/ת תעודת זהות מספר ___________, לאחר שהוזהרתי כי עליי להצהיר את האמת וכי אהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק אם לא אעשה כן, מצהיר/ה בזה כלהלן:
1.אני עושה תצהיר זה כחלק בלתי נפרד מהבקשה לרישום ספק דלק לכלי שיט לפי תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות), שהגיש/ה ___________ (להלן – ספק הדלק).
2.אני חותם/ת על תצהיר זה בהיותי מורשה/ית חתימה של ספק הדלק.
3.הריני מצהיר/ה בזאת כי ידועות לי החובות המוטלות על ספק דלק לפי התקנות, וספק הדלק מתחייב לעמוד בהן במלואן.
| style="font-family: Arial; font-size: 80%;">_________________ תאריך | style="font-family: Arial; font-size: 80%;">______________________________ חתימת מורשה/ית חתימה של ספק הדלק |
אישור
אני החתום מטה, עורך/ת דין ____________, מאשר/ת בזה כי ביום __________ הופיע/ה לפניי ___________, המוכר/ת לי אישית / שזיהיתיהו/ה לפי תעודת זהות מספר __________ [מחק/י את המיותר], והציג/ה לפניי אישור כדין ולפיו הוא/היא מורשה/ית חתימה של ספק הדלק לעניין הגשת הבקשה דנן, ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה להצהיר את האמת, וכי יהיה/תהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק אם לא יעשה/תעשה כן, אישר/ה את נכונות הצהרתו/ה דלעיל וחתם/ה עליה לפניי.
| style="font-family: Arial; font-size: 80%;">_______________ עורך/ת דין |
תוספת שמינית
חישוב והתאמה של מדד יעילות אנרגטית
טבלה 1
מקדמי ההפחתה (באחוזים) למדד EEDI הנדרש בהשוואה לערך קו ההתייחסות
(תקנות 69(ב), 70, 72 ו־95(ב))
| Ship Type סוג אנייה | גודל Size (תסבולת, DWT-Deadweight) | Phase 0 | Phase 1 | Phase 2 | Phase 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| שלב 0 | שלב 1 | שלב 2 | שלב 3 | ||
| 1 Jan 2013 – 31 Dec 2014 dir="rtl">1 בינואר 2013 עד 31 בדצמבר 2014 | 1 Jan 2015 – 31 Dec 2019 dir="rtl">1 בינואר 2015 עד 31 בדצמבר 2019 | 1 Jan 2020 – 31 Dec 2024 dir="rtl">1 בינואר 2020 עד 31 בדצמבר 2024 | 1 Jan 2025 and onwards dir="rtl">1 בינואר 2025 ואילך | ||
| Bulk carrier מובילה בצובר | 20,000 תסבולת ומעלה DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 10,000–20,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| Gas carrier מכלית גז | 10,000 תסבולת ומעלה DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 2,000–10,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| Tanker מכלית | 20,000 תסבולת ומעלה DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 4,000–20,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| Container ship אניית מכולות | 15,000 תסבולת ומעלה DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 10,000–15,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| General Cargo ships אניית מטען כללי | 15,000 תסבולת ומעלה DWT and above | 0 | 10 | 15 | 30 |
| 3,000–15,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–10* | 0–15* | 0–30* | |
| Refrigerated cargo carrier מובילת מטען בקירור | 5,000 תסבולת ומעלה DWT and above | 0 | 10 | 15 | 30 |
| 3,000–5,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–10* | 0–15* | 0–30* | |
| Combination carrier מובילה משולבת | 20,000 תסבולת ומעלה DWT and above | 0 | 10 | 20 | 30 |
| 4,000–20,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–10* | 0–20* | 0–30* | |
| LNG Carrier מובילת גז טבעי נוזלי *** | 10,000 תסבולת ומעלה DWT and above | n/a ל/ח | 10** | 20 | 30 |
| Ro-Ro Cargo ship (vehicle carrier) אניית מטען (מובילת כלי רכב) *** | 10,000 תסבולת ומעלה DWT and above | n/a ל/ח | 5** | 15 | 30 |
| Cruise passenger ship (n/c prop.) אניית שיט תענוגות (הנעה לא מקובלת) *** | 85,000 תסבולת ומעלה DWT and above | n/a ל/ח | 5** | 20 | 30 |
| 25,000–85,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–5*** | 0–20* | 0–30* | |
| Ro-Ro Cargo ship אניית מטען גלנוע *** | 2,000 תסבולת ומעלה DWT and above | n/a ל/ח | 5** | 20 | 30 |
| 1,000–2,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–5*** | 0–20* | 0–30* | |
| Ro-Ro passenger ship אניית גלנוע נוסעים *** | 1,000 תסבולת ומעלה DWT and above | n/a ל/ח | 5** | 20 | 30 |
| 250–1,000 תסבולת DWT | n/a ל/ח | 0–5*** | 0–20* | 0–30* |
* מקדם ההפחתה ייקבע באופן לינארי בין שני הערכים, לפי התסבולת של כלי השיט; את הערך הנמוך יותר של מקדם ההפחתה יש להחיל על אנייה שממדי התסבולת שלה הם הקטנים יותר;
style="letter-spacing: -0.167em;">** שלב 1 חל על אנייה שנבנתה ב־1 בספטמבר 2015 או אחרי תאריך זה;
style="letter-spacing: -0.167em;">*** מקדם ההפחתה חל על אנייה שנבנתה ב־1 בספטמבר 2019 או אחרי תאריך זה;
ל/ח – משמעו שלא חל EDDI נדרש.
טבלה 2
פירוט המשתנים בחישוב ערך קו ההתייחסות, לפי סוגי אניות
(תקנה 71)
| Ship type defined in regulation 2 סוג אנייה לפי תקנה 69(א) | a | b | c |
|---|---|---|---|
| 2.25 Bulk carrier מובילה בצובר | 961.79 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.477 |
| 2.26 Gas carrier מכלית גז | 1120.00 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.456 |
| 2.27 Tanker מכלית | 1218.80 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.488 |
| 2.28 Container ship אניית מכולות | 174.22 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.201 |
| 2.29 General cargo ship אניית מטען כללי | 107.48 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.216 |
| 2.30 Refrigerated cargo carrier מובילת מטען בקירור | 227.01 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.244 |
| 2.31 Combination carrier מובילה משולבת | 1219.00 | DWT of the ship תסבולת האנייה | 0.488 |
| 2.33 Ro-ro cargo ship (vehicle) אניית מטען גלנוע (מובילת כלי רכב) | \left(\text{dwt}/\text{gt}\right)^{-0.7} \times \text{G} 1 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.471 |
| 2.34 Ro-ro cargo ship אניית מטען גלנוע | 1405.15 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.498 |
| 1686.17* | DWT of the ship where DWT≤17,000* 17,000 where DWT>17,000* | ||
| 2.35 Ro-ro passenger ship אניית גלנוע נוסעים | 752.16 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.381 |
| 902.59* | DWT of the ship where DWT≤10,000* 10,000 where DWT>10,000* | ||
| 2.38 מובילת גז טבעי נוזלי LNG | 2253.7 | DWT of the ship תסבולת כלי השיט | 0.474 |
| 2.39 Cruise passenger ship (n/c propulsion) אניית שיט תענוגות (הנעה לא מקובלת) | 170.84 | GT of the ship תפוסת כלי השיט | 0.214 |
1 כאשר Dwt/Gt < 0.3 אזי G = 780.36; כאשר Dwt/Gt ≥ 0.3 אזי G = 1812.63
* to be used from phase 2 and thereafter
תוספת תשיעית
| טופס לאיסוף נתוני תצרוכת דלק ודיווח עליהם | Form of information to be collected and reported to IMO Data Base |
| זיהוי האנייה | Identity of the ship |
| מספר אימ״ו* | IMO number | |
| שם האנייה | Name of the ship |
| שנה קלנדרית לאיסוף הנתונים | Period of calendar year for which the data is reported |
| תאריך תחילה (יום/חודש/שנה) | Start Date (dd/mm/yyyy) | |
| תאריך סיום (יום/חודש/שנה) | End Date (dd/mm/yyyy) |
| מאפיינים טכניים של האנייה | Technical Characteristics of the ship |
| סוג האנייה | Ship Type | |
| תפוסה ברוטו | GT (Gross Tonnage)1 | |
| תפוסה נטו | NT (Net Tonnage)2 | |
| תסבולת | DWT (Deadweight)3 | |
| הספק (נקוב) של מנועי עזר ומנועים ראשים (קילו־ואט) | Power output (rated power) of main and auxiliary engines (Kw) | |
| מדד תכנון יעילות אנרגיה (אם מתאים) | EEDI (if applicable) | |
| סיווג קרח (אם מתאים) | Ice class (if applicable)4 | |
| תצרוכת דלק (לפי סוג דלק, בטון מטרי) | Fuel consumption, by fuel type, in metric tonnes | |
| שיטות לאיסוף נתוני תצרוכת דלק | methods used for collecting fuel consumption data | |
| מרחק המסע מרציף לרציף | Distance travelled5 from berth to berth | |
| שעות הפלגה | Hours underway |
1 תפוסה ברוטו תחושב לפי האמנה הבין־לאומית למדידת תפוסה לאניות (1969). אם לא מתאים יש לסמן ”ל\מ“. –
1 GT should be calculated in accordance with the International Convention on Tonnage Measurement of Ships (ITC 1969). If not applicable, note ”N/A“.
2 תפוסה נטו תחושב לפי האמנה הבין־לאומית למדידת תפוסה לאניות (1969). אם לא מתאים יש לסמן ”ל\מ“. –
2 NT should be calculated in accordance with the International Convention on Tonnage measurement of Ships (ITC 1969). If not applicable, note ”N/A“.
3 תסבולת משמעה ההפרש בטונות בין הדחק האנייה במים בעלי צפיפות יחסית של 1.025 ק״ג/מ״ק בקו הטעינה הקיצי לבין המשקל הקל של האנייה; קו הטעינה הקיצי ייחשב כשוקע קיצי מרבי כפי שמצוין בספר היציבות שאישרו הרשות או ארגון מוכר. אם לא מתאים יש לסמן ”ל/מ“. –
3 DWT means the difference in tonnes between the displacement of a ship in water of relative density of 1,025 kg/m3 at the summer load draught and the lightweight of the ship. The summer load draught should be taken as the maximum summer draught as certified in the stability booklet approved by the Administration or an organization recognized by it. If not applicable, note ”N/A“.
4 סיווג קרח יהיה מתאים להגדרה האמורה בקוד הבין־לאומי לאניות הפועלות באזור הפולארי (קוד פולארי), החלטה 385(94). –
4 Ice class should be consistent with the definition set out in the International Code for ships Operating in Polar Waters (Polar Code), resolution MSC.385(94).
5 מרחק מסע יוגדר כמרחק מסע על פני המים לפי פרק 5 לאמנת החיים בים (SOLAS). –
5 Distance travelled should be defined as distance travelled through the water in accordance with SOLAS chapter V.
* נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל.
תוספת עשירית
| אישור בדבר דיווח על נתוני תצרוכת דלק | STATEMENT OF COMPLIANCE – FUEL OIL CONSUMPTION REPORTING |
| ניתן לפי תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות) ולפי הוראות הפרוטוקול משנת 1997, כפי שתוקן בהחלטה MEPC.278(70) לתיקון האמנה הבין־לאומית למניעת זיהום מאניות, 1973, כפי שעודכנה בפרוטוקול 1978 הנוגע אליה (להלן – האמנה) מטעם | Issued under the provisions of the Protocol of 1997, as amended by resolution MEPC.278 (70), to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 related thereto (hereinafter referred to as ”the Convention“) under the authority of the Government of: |
| מדינת ישראל משרד התחבורה, רשות הספנות והנמלים | STATE OF ISRAEL MINISTRY OF TRANSPORT, ADMINISTRATION OF SHIPPING AND PORTS |
| פרטי האנייה | PARTICULARS OF SHIP |
| התפוסה ברוטו Gross Tonnage | נמל הרישום Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* IMO Number | שם האנייה Name of Ship |
|---|
* נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל. –
* Refer to the IMO Ship Identification Number Scheme adopted by the Organization by resolution A.600(15).
| זאת לתעודה: | THIS IS TO CERTIFY: |
| 1. שהאנייה מסרה לרשות את הנתונים הנדרשים לפי תקנה 77 לתקנות (הוראה 22A לנספח VI לאמנה), לעניין פעילות האנייה החל ביום style="font-family: Arial; font-size: 80%;">_______ ועד יום style="font-family: Arial; font-size: 80%;">________. | 1. That the ship has submitted to this Administration the date required by regulation 22A of the convention, covering ship operation from DD/MM 20XX through DD/MM 20XX. |
| 2. שהנתונים נאספו ודווחו לפי שיטת העבודה והתהליך הקבועים בתוכנית לניהול יעילות אנרגטית של האנייה לפי תקנה 75 לתקנות שהייתה בתוקף בתקופה שמיום style="font-family: Arial; font-size: 80%;">_______ ועד יום style="font-family: Arial; font-size: 80%;">________. | 2. The data was collected and reported in accordance with the methodology and process set out in the ship's SEEMP that was in effect over the period from DD/MM 20XX through DD/MM 20XX. |
| אישור זה בתוקף עד (יום/חודש/שנה) | This Statement of Compliance is valid until (dd/mm/yyyy) | ||||
| הונפקה [צ״ל: הונפק] ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת המנהל או מי שהוסמך על ידו) (Signature of duly authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת האישור) (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) (Date of issue) | |||
| (חותמת הרשות) (Seal or Stamp of the Authority, as appropriate) | |||||
תוספת אחת עשרה
מדינת ישראל
State of Israel
| אישור בדבר בדיקת התכנית לניהול היעילות האנרגטית והימצאות נוהל לאיסוף נתונים של תצרוכת דלק ודיווח עליהם | CONFIRMATION OF COMPLIANCE |
| ניתן לפי תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות) ולפי הוראות הפרוטוקול משנת 1997, כפי שתוקן בהחלטה MEPC.278(70), לתיקון האמנה הבין־לאומית למניעת זיהום מאניות, 1973, כפי שעודכנה בפרוטוקול 1978 הנוגע אליה (להלן – האמנה) מטעם | Issued under the provisions of the Protocol of 1997, as amended by resolution MEPC.278(70), to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 related thereto (hereinafter referred to as ”the Convention“) under the authority of the Government of: |
| מדינת ישראל משרד התחבורה, רשות הספנות והנמלים | STATE OF ISRAEL MINISTRY OF TRANSPORT, ADMINISTRATION OF SHIPPING AND PORTS |
| פרטי האנייה | PARTICULARS OF SHIP |
| התפוסה ברוטו Gross Tonnage | נמל הרישום Port of Registry | מספר או אותיות־ההיכר Distinctive Number or Letters | מספר אימ״ו* IMO Number | שם האנייה Name of Ship |
|---|
* נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל. –
* Refer to the IMO Ship Identification Number Scheme adopted by the Organization by resolution A.600.
| הריני לאשר: | THIS IS TO CONFIRM: |
| 1. שהאנייה נבדקה לפני תחילת שנת הדיווח הראשונה לפי תקנה 5 בנספח 6 לאמנה (תקנה 94(א) לתקנות); וכן | 1. That the ship has been surveyed prior to the Collection data period in accordance with regulation 5 of Annex VI of the Convention; and |
| 2. כי הבדיקה העלתה שהתוכנית לניהול יעילות אנרגטית (SEEMP) תואמת את הנחיית אימ״ו1 וכוללת נוהל לאיסוף נתונים של תצרוכת דלק ודיווח עליהם (תקנה 94(ב) לתקנות). | 2. That the survey shows that the Ship energy efficiency management plant (SEEMP) comply with the applicable requirements of regulation 22.2 of the annex and a process for data collection and reporting found in place. |
1 MEPC.282(70) – 2012 Guidelines for the Development of ship energy efficiency management plan (SEEMP).
| הונפק ב | חיפה | HAIFA | Issued at | ||
| (חתימת הבודק המוסמך) (Signature of duly authorized official issuing the certificate) | (מקום הנפקת האישור) (Place of issue of Certificate) | (תאריך ההנפקה) (Date of issue) | |||
| (חותמת הרשות) (Seal or Stamp of the Authority, as appropriate) | |||||
תוספת שתים־עשרה
(תקנה 102)
אישור על בדיקה למניעת זיהום אוויר מכלי שיט – לכלי שיט המועסק במתן שירותי נמל לכלי השיט הפוקדים את הנמל או בביצוע עבודות ימיות באזור הימי
פרטי כלי השיט
| התפוסה ברוטו | נמל הרישום | מספר או אותיות ההיכר | מספר אימ״ו* | שם כלי השיט |
|---|
* נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל.
הריני לאשר כי:
1.כלי השיט נבדק לפי תקנה 5 בנספח VI לאמנה הבין־לאומית בדבר מניעת זיהום מאניות, 1973, שישראל צד לה, כפי שתוקנה בפרוטוקול מ־1978 (להלן – האמנה) [חלק ד׳ לתקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 (להלן – התקנות)];
2.הבדיקה העלתה שהציוד, המערכות, ההתקנים, הסידורים והחומרים עומדים במלואם בדרישות התקנות ונספח VI לאמנה.
| תאריך הבדיקה | מקום הבדיקה | חיפה |
| style="font-family: Arial; font-size: 80%;">_________________________ חתימת בודק מוסמך | תאריך: |
תוספת לאישור על בדיקה למניעת זיהום אוויר מכלי שיט – לכלי שיט כאמור בתקנה 82(3)
רשומת מבנה וציוד
רישום במשבצות יעשה על ידי סימון ”x“ עבור התשובות ”כן“ ו”חל“ או על ידי סימון ”-“ עבור התשובות ”לא“ ו”אינו חל“, לפי העניין.
1.פרטי האנייה
| 1.1 שם האנייה | |
| 1.2 מספר אימ״ו** | |
| 1.3 התאריך שבו הונחה השדרית או שהאנייה הייתה בשלב בנייה דומה | |
| 1.4 אורך (L)* במטרים |
* ימולא רק ביחס לאניות שנבנו ב־1 בינואר 2016 או אחרי תאריך זה, שתוכננו במיוחד למטרות נופש ומשמשות אך ורק לשם כך, ואשר לפי תקנה 13.5.2.1 לנספח VI (תקנות 15(ד) ו־(ה) לתקנות) לא תחול לגביהם הגבלת פליטת תחמוצת החנקן כמפורט בתקנה 13.5.1.1 לנספח VI (התוספת הרביעית לתקנות).
style="letter-spacing: -0.167em;">** נא לעיין בתוכנית מספרי זיהוי האניות של אימ״ו (הארגון הימי הבין־לאומי) שאימץ הארגון בהחלטה A.600(15); עותק של התוכנית מופקד לעיון הציבור במשרדי המנהל.
2.ביקורת על פליטות מהאנייה
2.1חומרים מדללי אוזון (תקנה 12 לנספח VI לאמנה, פרק א׳ בחלק ב׳ לתקנות)
2.1.1המערכות לכיבוי אש, מערכות אחרות וציוד, המכילים חומרים מדללי אוזון שאינם הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFCs), שהותקנו לפני 19 במאי 2005, כמפורט להלן, רשאים להמשיך בשירות:
| ציוד או מערכת | מיקום באנייה | חומר |
|---|
2.1.2המערכות המכילות הידרו־כלורו־פלואורו־פחמנים (HCFCs), שהותקנו לפני 1 בינואר 2020, כמפורט להלן, רשאיות להמשיך בשירות:
| ציוד או מערכת | מיקום באנייה | חומר |
|---|
2.2תחמוצות חנקן (NOx Nitrogen Oxides) (תקנה 13 לנספח VI לאמנה, פרק ב׳ בחלק ב׳ לתקנות)
2.2.1מנועי הדיזל הימיים המותקנים באנייה, כמפורט להלן, עומדים בדרישות של תקנה 13 לנספח VI לאמנה (פרק ב׳ בחלק ב׳ לתקנות).
| תקנה רלוונטית של נספח VI לאמנה | מנוע # 1 | מנוע # 2 | מנוע # 3 | מנוע # 4 | מנוע # 5 | מנוע # 6 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | יצרן ודגם | |||||||
| 2 | מספר סידורי | |||||||
| 3 | שימוש (מחזור יישומי לפי Nox. NTC* 3.2 Technical Code) | |||||||
| 4 | הספק נקוב (קילו־ואט kW) (NTC* 1.3.11) | |||||||
| 5 | מהירות סיבוב נקובה (סל״ד) (NTC* 1.3.12 לנספח) | |||||||
| 6 | מנוע זהה למנוע המקורי שהותקן ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה ושהוראות פרק ב׳ לחלק ב׳ לתקנות אינן חלות לגביו לפי תקנה 10(2) (סעיף 13.1.1.2 לנספח) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 7 | מנוע זהה למנוע המקורי שהותקן בתאריך (יום/חודש/שנה) ושהוראות פרק ב׳ לחלק ב׳ לתקנות אינן חלות לגביו לפי תקנה 10(2) (סעיף 13.1.1.2 לנספח) | |||||||
| 8a | שינוי יסודי (יום/חודש/שנה) | סעיף 13.2.1.1 ו־13.2.2 | ||||||
| 8b | סעיף 13.2.1.2 ו־13.2.3 | |||||||
| 8c | סעיף 13.2.3.1 ו־13.2.3 | |||||||
| 9a | שלב I | סעיף 13.3 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 9b | סעיף 13.2.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 9c | סעיף 13.2.3.1 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 9d | סעיף 13.2.3.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 9e | סעיף 13.7.1.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10a | שלב II | סעיף 13.4 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 10b | סעיף 13.2.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10c | סעיף 13.2.2 (שלב 3 אינו ישים1) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10d | סעיף 13.2.3.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10e | סעיף 13.5.2 (סייגים כמפורט בתקנה 15(ד) ו־(ה) לתקנות) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 10f | סעיף 13.7.1.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 11a | שלב III (אזורי בקרת פליטה ל־NOx בלבד) | סעיף 13.5.1.1 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 11b | סעיף 13.2.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 11c | סעיף 13.2.3.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 11d | סעיף 13.7.1.2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 12 | שיטה מאושרת להגבלת פליטה* | הותקנה | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 13 | אינה זמינה מסחרית במועד הבדיקה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| 14 | החובה אינה חלה | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
1 Resolution MEPC.230(65) – 2013 Guidelines for non-identical replacement engines
* לפי ההנחיות לעניין הליך שיטה מאושרת MEPC.243(66) 2014
2.3תחמוצות גופרית (SOx Sulphur Oxides) וחלקיקים (תקנה 14 לנספח VI לאמנה, פרק ג׳ בחלק ב׳ לתקנות)
2.3.1אם האנייה פועלת מחוץ לאזור בקרת פליטה המפורט בתקנה 14.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 22 לתקנות), האנייה משתמשת באחד מאלה:
1.דלק בעל תכולת גופרית המתועדת באישור אספקת דלק לאנייה ושאינה עולה על הערך הגבולי לפי אחד מאלה:
(א)3.50% m/m (לא חל ב־1 בינואר 2020 או אחרי יום זה); □
(ב)0.50% m/m □
2.חלופה שאושרה לפי תקנה 4.1 לנספח (תקנה 128 לתקנות), כמפורט בסעיף 2.6 להלן, שבמונחים של צמצום פליטות SOx היא יעילה לפחות כמו שימוש בדלק בעל ערך גבולי של תכולת גופרית, לפי אחד מאלה:
(א)3.50% m/m (לא חל ב־1 בינואר 2020 או אחרי יום זה); □
(ב)0.50% m/m □
2.3.2אם האנייה פועלת בתוך אזור בקרת פליטה המפורט בתקנה 14.3 לנספח VI לאמנה (תקנה 22 לתקנות), האנייה משתמשת באחד מאלה:
1.דלק בעל תכולת גופרית המתועדת באישור אספקת דלק לאנייה ושאינה עולה על הערך הגבולי של 0.10% m/m □
2.חלופה שאושרה לפי תקנה 4.1 לנספח VI לאמנה (תקנה 128 לתקנות) כמפורט בסעיף 2.6 להלן, שבמונחים של צמצום פליטות SOx, היא יעילה לפחות כמו שימוש בדלק בעל ערך גבולי של תכולת גופרית של 0.10% m/m □
2.4תרכובות אורגניות נדיפות (VOC's Volatile Organic Compounds) (תקנה 15 לנספח VI לאמנה, פרק ד׳ בחלק ב׳ לתקנות)
2.4.1במכלית מותקנת מערכת לאיסוף אדים שהותקנה ואושרה לפי חוזר MSC/Circ.585 □
2.4.1.2למכלית הנושאת נפט גולמי יש תכנית מאושרת לניהול VOC □
2.4.2.2מספר אישור תכנית מאושרת לניהול VOC:
2.5שריפה באנייה (תקנה 16 לנספח VI לאמנה – פרק ה׳ בחלק ב׳ לתקנות)
באנייה מותקן מיתקן שריפה:
1.שהותקן ב־1 בינואר 2000 או אחרי תאריך זה וממלא אחר החלטה:
1.1MEPC.76(40)* □
1.2MEPC.244(66) □
הנוסח בעמוד הזה הותאם מהערך תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 בספר החוקים הפתוח של ויקיטקסט העברי, שנקרא ב-1 בנובמבר 2026, והוא משותף ברישיון CC BY-SA 4.0.