Section 4 of צו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירים מרביים לבנזין תעופתי בשדות התעופה), התשע״א–2011, עדכון תעריפי תשתית.

(א)תעריפי השירות יתעדכנו לפי המדד ביום העסקים הראשון בינואר של כל שנה בהתאם לנוסחאות אלה:

(1)תעריף שירות בסיסי –

P_1 = 0.43 * P_0 * \left(\tfrac{M_1}{M_0}\right) + 0.57 * P_0 * \left( 0.1*\tfrac{N_1}{N_0} + 0.32*\tfrac{M_1}{M_0} + 0.24*\tfrac{L_1}{L_0} + 0.34*\tfrac{R_1}{R_0} \right)

(2)תעריף תדלוק בשירות עצמי –

P_1 = 0.92 * P_0 * \left(\tfrac{M_1}{M_0}\right) + 0.08 * P_0 * \left( 0.1*\tfrac{N_1}{N_0} + 0.32*\tfrac{M_1}{M_0} + 0.24*\tfrac{L_1}{L_0} + 0.34*\tfrac{R_1}{R_0} \right)

(3)תעריף תדלוק בשירות מלא –

P_1 = 0.93 * P_0 * \left(\tfrac{M_1}{M_0}\right) + 0.07 * P_0 * \left( 0.1*\tfrac{N_1}{N_0} + 0.32*\tfrac{M_1}{M_0} + 0.24*\tfrac{L_1}{L_0} + 0.34*\tfrac{R_1}{R_0} \right)

(ב)תעריפי השירות יתעדכנו ביום העסקים הראשון ביולי של כל שנה לפי המדד ולפי השינוי בכמויות המסופקות, בהתאם לנוסחאות אלה:

(1)תעריף שירות בסיסי –

P_1 = 0.43 * P_0 * \left(\tfrac{M_1}{M_0} * \tfrac{1+0.65*\Delta Q_1}{1+\Delta Q_1} * S \right) + 0.57 * P_0 * \left( 0.1*\tfrac{N_1}{N_0} + 0.32*\tfrac{M_1}{M_0} + 0.24*\tfrac{L_1}{L_0} + 0.34*\tfrac{R_1}{R_0} \right)

(2)תעריף תדלוק בשירות עצמי –

P_1 = 0.92 * P_0 * \left(\tfrac{M_1}{M_0} * \tfrac{1+0.65*\Delta Q_0}{1+\Delta Q_0} * S \right) + 0.08 * P_0 * \left( 0.1*\tfrac{N_1}{N_0} + 0.32*\tfrac{M_1}{M_0} + 0.24*\tfrac{L_1}{L_0} + 0.34*\tfrac{R_1}{R_0} \right)

(3)תעריף תדלוק בשירות מלא –

P_1 = 0.93 * P_0 * \left(\tfrac{M_1}{M_0} * \tfrac{1+0.65*\Delta Q}{1+\Delta Q} * S \right) + 0.07 * P_0 * \left( 0.1*\tfrac{N_1}{N_0} + 0.32*\tfrac{M_1}{M_0} + 0.24*\tfrac{L_1}{L_0} + 0.34*\tfrac{R_1}{R_0} \right)

בסעיף קטן זה, ”S“ – בנוסחה שבפסקה (1) – מקדם כמויות בשדה תימן ובנוסחאות שבפסקאות (2) ו־(3) – מקדם כמויות בשדות התעופה למעט שדה תימן, כאשר בשנה שפחתה בה הכמות שסופקה ביחס לכמות הבסיס, יהיה מקדם הכמויות 1, ובשנה שעלתה בה הכמות או שלא חל בה שינוי, יהיה מקדם הכמויות 0.99.

(ג)בסעיף זה –

P_0 – התעריף הידוע ערב העדכון;

P_1 – התעריף המעודכן;

M_1 – מדד המחירים לצרכן הידוע ביום העדכון;

M_0 – מדד המחירים לצרכן הידוע ביום העדכון הקודם;

N_1 – שער החליפין היציג הידוע ביום שקדם לשני ימי העסקים האחרונים שלפני יום העדכון;

N_0 – שער החליפין הידוע ביום שקדם לשני ימי העסקים האחרונים שלפני יום עדכון קודם;

L_1 – מחיר סולר תחבורה ‎10 ppm (להלן – סולר 10) המחושב לפי צו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירים מרביים למוצרי נפט בשער בית זיקוק), התשנ״ג–1992 (להלן – מחיר ייחוס של סולר 10) בחודש הקודם ליום העדכון;

L_0 – מחיר ייחוס של סולר 10 בעדכון הקודם;

R_1 – מדד שכר חודשי ממוצע למשרת שכיר בענף התחבורה, במחירים שוטפים, ממוצע לרבעון שמפרסמת הלמ״ס בלוח יא/10 טור G בירחון הסטטיסטי לישראל (להלן – מדד שכר העבודה בתחבורה) והידוע ביום שלפני שני ימי עסקים אחרונים שלפני יום העדכון;

R_0 – מדד שכר העבודה בתחבורה – הידוע ביום העדכון הקודם;

\Delta Q – אחוז השינוי בכמות השנתית של הבנזין התעופתי שסיפקה פז שירותי תעופה בשירות מלא בשדות התעופה, למעט שדה תימן, בתקופה הקובעת ליום העדכון, ביחס לכמות שסיפקה בשירות מלא באותם שדות בתקופה הקובעת ליום העדכון הקודם;

\Delta Q_0 – אחוז השינוי בכמות השנתית של הבנזין התעופתי שסיפקה פז שירותי תעופה בשירות עצמי בשדות התעופה, למעט שדה תימן, בתקופה הקובעת ליום העדכון, ביחס לכמות שסיפקה בשירות עצמי באותם שדות בתקופה הקובעת ליום העדכון הקודם;

\Delta Q_1 – אחוז השינוי בכמות הבנזין התעופתי שסיפקה פז שירותי תעופה בשדה תימן בתקופה הקובעת ליום העדכון, ביחס לכמות שסיפקה בשדה תימן בתקופה הקובעת ליום העדכון הקודם;

”התקופה הקובעת ליום עדכון“ – שנה שהסתיימה ב־31 בדצמבר שקדם ליום העדכון.