Skip to main content

Rules2008

Section 9 of כללי רשות הספנות והנמלים (נוהל התור התפעולי בנמלי חיפה, אשדוד ואילת), התשס״ח–2008, הקצאת רציפי מכולות.

This section is in פרק ג׳: קדימה בהקצאת רציפים לא מסחריים

9. הקצאת רציפי מכולות

(א)בהקצאת רציף המיועד למכולות לפי סעיף 6 (בסעיף זה – רציף מכולות), יסווגו האניות לקבוצות עדיפות כמפורט להלן:

(1)קבוצת עדיפות א –

אניות מכולה שבאותה פקידה משנעות בפריקה ובטעינה, לא כולל עיתוק בתוך האנייה, בנמל חיפה – 1,500 מכולות לפחות או בנמל אשדוד – 1,200 מכולות לפחות;

(2)קבוצת עדיפות ב –

אניות מכולה אחרות, לרבות אניות גלנוע ואוניות רב־תכליותיות המובילות גם מכולות, ובלבד שהן מתאימות, לדעת מנכ״ל המפעיל, לשינוע מכולות בעזרת מנופי גשר.

(ב)בכל קבוצת עדיפות כאמור בסעיף קטן (א), יהיה תור ההקצאה לרציף מכולות לפי מועד ההגעה לאמור, המגיעה ראשונה תיכנס ראשונה.

(ג)אניית מכולה מקבוצת עדיפות ב׳ הממתינה להקצאת רציף מכולות יותר מ־24 שעות ממועד הגעתה לנמל, תעבור לקבוצת עדיפות א׳ ותורה בקבוצה האמורה יהיה לפי מועד הגעתה לנמל.

(ד)אניית מכולה שחברת הנמל ייעדה אותה לרציף המיועד למטען כללי, לא תקבל עדיפות על פני אניות מטען כללי ויחולו עליה הוראות סעיף 10(א)(3).

(ה)תורה של אניית מכולה הנושאת מטען ביטחוני, להקצאת רציף מכולות לצורך שינוע מכולות שאינן מטען ביטחוני, ייקבע לפי מועד הגעתה לנמל.

(ו)אניית גרעינים הממתינה להפחתת שוקע ברציף המכולות המזרחי בנמל חיפה יותר מ־48 שעות מאז מועד הגעתה לנמל, תעבור לקבוצת עדיפות א׳ ותורה בקבוצה האמורה יהיה לפי מועד הגעתה לנמל.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨כללי רשות הספנות והנמלים (נוהל התור התפעולי בנמלי חיפה, אשדוד ואילת), התשס״ח–2008⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring