Section 117 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, מערכת תאורות התרעת מסלול.

(א)בעל רישיון יציב מערכת תאורות התרעת מסלול (runway guard lights) בחיבור של מסלול ההסעה עם מסלול שהוא אחד מאלה:

(1)המסלול מיועד לשימוש בתנאים של ראות על מסלול של פחות מ־550 מטרים, ולא הוצבה בו מערכת תאורות עמדת המתנה;

(2)בשדה התעופה שבו קיימת צפיפות תנועה גבוהה – אם המסלול מיועד לשימוש בתנאים של ראות על מסלול שבין 550 מטרים ל־1,200 מטרים;

(3)אם נוכח בעל הרישיון לדעת שהדבר נדרש לשם אזהרת הטייס מפני קרבתו למסלול, או שהמנהל הורה לו לעשות כן.

(ב)בלי לגרוע מהאמור בתקנת משנה (א), נוכח בעל רישיון לדעת כי חיבור של מסלול ההסעה עם מסלול, הוא אזור סיכון (hot spot), יציב בחיבור כאמור מערכת תאורות התרעת מסלול, שתשמש בכל תנאי מזג האוויר, ביום ובלילה.

(ג)לא יציב בעל רישיון מערכת תאורות התרעת מסלול אלא אם כן היא לפי אחת מהתצורות (configuration) האלה:

(1)”תצורה A“, שמורכבת מ־2 רמזורים, שמתקיימות בהם הוראות איור המשנה ”configuration A“ באיור שעניינו ”Runway guard lights“ בנספח 14 והוראות אלה:

(א)בכל אחד מצידי מסלול ההסעה ממוקם רמזור אחד, בקו אחד עם עמדת ההמתנה למסלול;

(ב)בכל רמזור 2 תאורות, אחת לצד השנייה, שמהבהבות, לסירוגין, בתדירות שבין 30 לבין 60 הבהובים לדקה, באור בצבע צהוב;

(ג)הבהובי רמזור אחד מסונכרנים עם הבהובי הרמזור השני;

(ד)התאורות בכל רמזור הן כך שהן נראות רק מכיוון כלי טיס המסיע מעמדת ההמתנה למסלול אל המסלול עצמו;

(ה)אם התאורות משמשות בשעות אור יום – יש מעל כל רמזור מגן שמש (visor), שמונע הפרעה של קרני השמש לחיווי שהרמזור נועד לספק;

(2)”תצורה B“, שמורכבת מתאורות שמתקיימות בהן הוראות איור המשנה ”configuration B“ באיור שעניינו ”Runway guard lights“ בנספח 14 והוראות אלה:

(א)הן ממוקמות לכל רוחב מסלול ההסעה, בקו אחד עם עמדת ההמתנה למסלול;

(ב)הן מוצבות במרווחים אחידים של 3 מטרים;

(ג)הן מהבהבות, לסירוגין, בתדירות שבין 30 לבין 60 הבהובים לדקה, באור בצבע צהוב, כך ששתי תאורות סמוכות לא מהבהבות בעת ובעונה אחת, וכך שתאורות שאינן סמוכות מהבהבות יחדיו;

(ד)הן נראות רק מכיוון כלי טיס המסיע מעמדת ההמתנה למסלול אל המסלול עצמו.

(ד)בעל רישיון יציב מערכת תאורות התרעת מסלול בתצורה ובנסיבות לפי הוראות אלה:

(1)בתצורה A – אם מתקיימות נסיבות כאמור בתקנת משנה (א);

(2)בתצורה A או בתצורה B – אם מתקיימות נסיבות כאמור בתקנת משנה (ב).

(ה)על אף האמור בתקנת משנה (ד)(2), לא יציב בעל רישיון מערכת תאורות התרעת מסלול בתצורה B במסלול הסעה שהוצבה בו מערכת תאורות עמדת המתנה.

(ו)בהצטלבות בין מסלול הסעה לבין מסלול שהוגדרו לגביו שתי עמדות המתנה למסלול או יותר, יפעיל בעל הרישיון רק את מערכת תאורות התרעת המסלול הישימה לעמדת ההמתנה למסלול הפעילה בזמן הנתון, לפי אופן הפעלת המסלול.