Regulations2026The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 122 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, מערכת תאורות תמרון בעמדת חניה.
This section is in פרק ד׳: עזרים חזותיים לניווט / סימן ה׳: תאורות
122. מערכת תאורות תמרון בעמדת חניה
(א)בעל רישיון יציב מערכת תאורות תמרון בעמדת חניה (aircraft stand manoeuvring guidance lights) ברחבה סלולה המיועדת לשימוש בתנאי ראות קשים (poor visibility conditions) ושלא מסופקת בה הנחיה מתאימה באמצעים אחרים.
(ב)לא יציב בעל רישיון מערכת תאורות תמרון בעמדת חניה אלא אם כן מתקיימות בה הוראות אלה:
(1)התאורות המרכיבות אותה ממוקמות בהתאמה (collocated) לסימוני עמדת החניה;
(2)התאורות המרכיבות אותה, המיועדות להאיר את קו הכניסה לעמדת החניה ואת קו היציאה מעמדת החניה, ממוקמות לפי הוראות אלה:
(א)בעיקולים – במרווחים שלא עולים על 7.50 מטרים בין תאורה לתאורה;
(ב)במקטעים ישרים – במרווחים אחידים שלא עולים על 15 מטרים בין תאורה לתאורה;
(3)התאורות המרכיבות אותה מאירות באור קבוע בצבע צהוב, וכך שהן נראות לכל אורך המקטע שלגביו הן אמורות לספק הנחיה, למעט התאורות המיועדות להאיר את קו העצירה, שמאירות באור קבוע בצבע אדום, וכך שהן נראות רק מכיוון כלי טיס המתקרב לנקודת העצירה;
(4)עוצמת התאורות המרכיבות אותה מתאימה לתנאי הראות ולאור הרקע (ambient light) שצפויים להתקיים בעת הפעלת עמדת החניה;
(5)היא כוללת מנגנון להפעלה לשם חיווי מצב שבו העמדה פעילה או כיבוי לשם חיווי מצב שבו העמדה סגורה.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.