Skip to main content

Regulations2026

Section 25 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, רצועת מסלול הסעה.

This section is in פרק ג׳: מאפיינים פיזיים / סימן ב׳: מסלולי הסעה

25. רצועת מסלול הסעה

(א)לא יפעיל בעל רישיון מסלול הסעה, למעט נתיב הסעה לעמדת חניה, אלא אם כן למסלול ההסעה רצועת מסלול הסעה (taxiway strip) שמתקיימות בה הוראות אלה:

(1)היא משתרעת לרוחב מסלול הסעה, מכל צד של ציר מסלול ההסעה לכל אורכו, למרחק שלא יפחת מהמפורט בעמודה שעניינה ”Taxiway, other than aircraft stand taxilane cetre [sc. center] line to object (meters)“, בטבלה שעניינה ”Taxiway minimum separation distances“ לנספח 14;

(2)היא נקייה מכל עצם שמסכן כלי טיס מסיע, בין שהוא מעל פני הקרקע ובין שהוא מתחת לפני הקרקע, למעט ציוד החיוני לבטיחות הטיסה או מיתקן עזר לטיסה, החייב להימצא ברצועת מסלול ההסעה, לצורך הפעלתו הבטוחה של שדה התעופה, ובלבד שבציוד או במיתקן מתקיימות הוראות אלה:

(א)הוא נמוך ככל האפשר;

(ב)הוא עצם שביר;

(3)יש לה חלק מיושר (graded), המשתרע לרוחב מסלול ההסעה, מכל צד של ציר מסלול ההסעה, למרחק שלא יפחת מהאורכים האלה:

(א)10.25 מטרים, למסלול הסעה המיועד לשמש מטוס שהמרווח החיצוני בין כני הנסע הראשיים שלו קטן מ־4.50 מטרים;

(ב)11 מטרים, למסלול הסעה המיועד לשמש מטוס שהמרווח החיצוני בין כני הנסע הראשיים שלו הוא 4.50 מטרים או יותר וקטן מ־6 מטרים;

(ג)12.50 מטרים, למסלול הסעה המיועד לשמש מטוס שהמרווח החיצוני בין כני הנסע הראשיים שלו הוא 6 מטרים או יותר וקטן מ־9 מטרים;

(ד)17 מטרים, למסלול הסעה המיועד לשמש מטוס שהמרווח החיצוני בין כני הנסע הראשיים שלו הוא 9 מטרים או יותר וקטן מ־15 מטרים, שרכיב הספרה בקוד הייחוס שלו הוא D;

(ה)19 מטרים, למסלול הסעה המיועד לשמש מטוס שהמרווח החיצוני בין כני הנסע הראשיים שלו הוא 9 מטרים או יותר וקטן מ־15 מטרים, שרכיב הספרה בקוד הייחוס שלו הוא E;

(ו)22 מטרים, למסלול הסעה המיועד לשמש מטוס שהמרווח החיצוני בין כני הנסע הראשיים שלו הוא 9 מטרים או יותר וקטן מ־15 מטרים, שרכיב הספרה בקוד הייחוס שלו הוא F;

(4)פני השטח שלה מפולסים עם צידי מסלול ההסעה או עם שולי מסלול ההסעה, אם קיימים;

(5)השיפוע הרוחבי בחלק המיושר שלה לא עולה על השיעורים האלה:

(א)שיפוע רוחבי חיובי כמפורט להלן; בפסקת משנה זו, ”שיפוע רוחבי חיובי“ – כשהוא נמדד בהשוואה לשיפוע הרוחבי של משטח מסלול ההסעה הצמוד אליו, ולא בהשוואה לאופק –

(1)2.5%, למסלול הסעה שרכיב האות בקוד הייחוס שלו הוא C‏, D‏, E או F;

(2)3%, למסלול הסעה שרכיב האות בקוד הייחוס שלו הוא A או B;

(ב)שיפוע רוחבי שלילי, הנמדד ביחס לאופק, של 5%;

(6)השיפוע הרוחבי, בין חיובי ובין שלילי, של כל חלק שלה שאינו החלק המיושר של רצועת מסלול ההסעה, לא עולה על 5%, כשהוא נמדד ביחס לאופק.

(ב)בתקנה זו, ”מסלול הסעה“ – למעט מסלול הסעה מסוג נתיב הסעה לעמדת חניה.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring