Regulations2026The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 27 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, עמדת המתנה למסלול.
This section is in פרק ג׳: מאפיינים פיזיים / סימן ג׳: מפרץ המתנה, עמדת המתנה למסלול, עמדת המתנת ביניים ועמדת המתנה על דרך לכלי רכב
27. עמדת המתנה למסלול
(א)לא יפעיל בעל רישיון מסלול אלא אם כן ישנה עמדת המתנה למסלול (runway holding position) בכל אחד מאלה:
(1)בהצטלבות בין מסלול הסעה לבין מסלול – על מסלול ההסעה, בחיבור שלו עם המסלול;
(2)בהצטלבות בין מסלול שהוא חלק מנתיב הסעה סטנדרטי (standard taxi-route) למסלול אחר – על המסלול שהוא חלק מנתיב הסעה סטנדרטי, בחיבור שלו עם המסלול האחר.
(ב)לא יפעיל בעל רישיון מסלול הסעה שהשימוש בו של כלי טיס או של כלי רכב עלול להביא לחדירת מישורי הגבלת מכשולים או להפרעה לפעולתו של מיתקן עזר לטיסה, אלא אם כן על מסלול ההסעה, במקום שמונע חדירה או הפרעה כאמור, ישנה עמדת המתנה למסלול.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.