Regulations2026The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 49 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, סימון עמדת המתנה למסלול.
This section is in פרק ד׳: עזרים חזותיים לניווט / סימן ב׳: סימונים
49. סימון עמדת המתנה למסלול
בעל רישיון ישרטט, בעמדת המתנה למסלול, סימון עמדת המתנה למסלול (runway holding position marking), לפי הוראות אלה:
(1)סימון עמדת המתנה למסלול יהיה לרוחב מסלול ההסעה שעליו קבועה עמדת ההמתנה למסלול;
(2)אם המסלול הוא חלק מנתיב הסעה סטנדרטי – סימון עמדת המתנה למסלול יהיה לרוחב המסלול שעליו קבועה עמדת ההמתנה למסלול;
(3)הוא יהיה בדפוס (pattern) A2, לפי איור ”Runway-holding position markings“ בנספח 14;
(4)על אף האמור בפסקה (3), בהצטלבות בין מסלול הסעה לבין מסלול ממוכשר לגישה מדויקת שמקוימות לגביו שתי עמדות המתנה למסלול או יותר, סימון עמדת ההמתנה למסלול הקרובה ביותר למסלול יהיה בדפוס A2, וסימון עמדות ההמתנה למסלול הרחוקות יותר מהמסלול יהיה בדפוס B2 לפי איור ”Runway-holding position markings“ בנספח 14.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.