Regulations2026The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 54 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, שרטוט קווי בטיחות לרחבה.
This section is in פרק ד׳: עזרים חזותיים לניווט / סימן ב׳: סימונים
54. שרטוט קווי בטיחות לרחבה
(א)בעל רישיון ישרטט ברחבה, לפי אופן השימוש בה, קווי בטיחות לרחבה מהסוגים האלה, שיהיו בצבע, בממדים, בצורה ובמיקום כלהלן:
(1)קו גבול אחריות – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”boundary of responsibility line“;
(2)קו בטיחות בעמדת חניה – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”stand safety line“;
(3)קו המתחם אזור מוגבל – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”stand-by areas – restricted for aircraft manoeuvres“, ”stand-by areas – height restricted“ או ”stand dividing line“, לפי העניין;
(4)קו המתחם אזור חניית ציוד – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”equipment parking area“;
(5)קו המתחם אזור אסור לחניה – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”no parking area“, או הנחיות ACI לעניין ”air bridge wheel position“, לפי העניין;
(6)קו המתחם פתח שירות תת־קרקעי – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”underground services including fuel hydrant markings“;
(7)סימון צידי דרך לכלי רכב – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”service road“;
(8)קו גבול לתנועת כלי רכב – שיסומן לפי הנחיות ACI לעניין ”vehicle limit line“.
(ב)תקנת משנה (א)(7) ו־(8) תחול גם על דרך לכלי רכב מחוץ לרחבה.
(ג)בתקנה זו –
”סימון צידי דרך לכלי רכב“ – קווים המתחמים דרך לכלי רכב משני צידיה;
”קו בטיחות בעמדת חניה“ – קו סביב עמדת החניה, המתחם אזור, שצריך להיות נקי מאנשים, כלי רכב וציוד אם כלי טיס מסיע בכוחות עצמו או נגרר לעמדת החניה, או אם מנועיו פועלים;
”קו גבול אחריות“ – קו המפריד בין האזור ברחבה שבאחריות התפעולית של בעל הרישיון לבין האזור ברחבה שבאחריות התפעולית של מגדל הפיקוח;
”קו גבול לתנועת כלי רכב“ – קו שאותו אסור לכלי רכב לחצות;
”קו המתחם אזור אסור לחניה“ – קו המתחם אזור בעמדת חניה שבו אין למקם כלי רכב וציוד;
”קו המתחם אזור חניית ציוד“ – קו המתחם אזור בעמדת חניה שבו ניתן למקם באופן חופשי כלי רכב וציוד כך שיישמר המרחק המזערי כאמור בתקנה 31(5);
”קו המתחם אזור מוגבל“ – קו המתחם אזור בעמדת חניה, המצוי במרחק בטוח מכלי טיס המסיע בכוחות עצמו לעמדה, ושאין מניעה שיהיו בו אנשים, כלי רכב וציוד בשעה שכלי טיס אינו מסיע מעמדת החניה החוצה;
”קו המתחם פתח שירות תת־קרקעי“ – קו המתחם אזור בעמדת חניה שהוא פתח של מיתקן שירות תת־קרקעי.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.