Law2011The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 81 of חוק הטיס, התשע״א–2011, נקודות כניסה לישראל ויציאה ממנה ונתיבים בטיסה בין־לאומית.
This section is in פרק ד׳: מרחב הפיקוח התעופתי
81. נקודות כניסה לישראל ויציאה ממנה ונתיבים בטיסה בין־לאומית
(א)החלטה בדבר נקודות ונתיבים שדרכם ייכנס כלי טיס למרחב הפיקוח התעופתי של ישראל, ייצא ממנו או יחלוף בו, תתקבל על ידי השר ושר הביטחון, בהתייעצות עם השר להגנת הסביבה, ובהעדר הסכמה בין השר ושר הביטחון – על ידי הממשלה.
(ב)נקבעו נקודות ונתיבים לפי הוראות סעיף קטן (א), לא יטיס אדם כלי טיס הנכנס למרחב הפיקוח התעופתי של ישראל או היוצא ממנו, אלא דרכם, אלא אם כן יחידת נת״א, בהסכמת חיל האוויר בצבא הגנה לישראל, הורתה לו לסטות מנקודות ונתיבים כאמור.
(ג)הוראות סעיף קטן (ב) לא יחולו על כלי טיס הנאלץ לנחות או לשנות את מסלול טיסתו מחמת תאונה, תנאי מזג אוויר, כוח עליון או מקרה חירום אחר כאמור בסעיף 76(ב); אין בהוראות סעיף קטן זה כדי לגרוע מהוראות לפי חוק הכניסה לישראל, התשי״ב–1952, ומההוראות לפי פקודת המכס, לעניין ההליכים הנדרשים לצורך כניסת בני אדם או מטען למדינת ישראל.
ראו תקנה 49א לתקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981.
ראו גם תקנות המכס (טיס).
The text on this page is adapted from the entry חוק הטיס, התשע״א–2011 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.