Skip to main content

Ordinance

Section 25 of פקודת הסחורות הנטרפות ודמי הצלה, פעולות הצלה ע״י אניות מדינת ישראל.

This section is in דמי הצלה

25. פעולות הצלה ע״י אניות מדינת ישראל

תיקון: תש״ח

(1)נעשתה פעולת הצלה ע״י ספינה השייכת למדינת ישראל [במקור: להוד מלכותו] או ע״י מפקדה או אחד מעובדיה אין מקבלין כל תביעה להפסד או נזק שנגרמו לאותה ספינה או לצידתה או למכונותיה או לרהיטיה או לכל סחורה השייכת למדינת ישראל שהשתמשו בהן לצורך שרות זה, או לכל הוצאה או נזק שנגרמו למדינת ישראל מחמת אותו שרות ושום תביעה בעד פעולות הצלה שנעשו ע״י המפקד של אניות מדינת ישראל או ע״י אחד מעובדי האניות הללו לא תוחלט אלא אם כן מוכיחים כי נתקבלה הסכמת שר התחבורה [במקור: המיניסטריון לעניני הצי] להגשת התביעה.

(2)כל מסמך המביע את הסכמת שר התחבורה [במקור: המיניסטריון לעניני הצי] לצורך סעיף זה ושנראה מגופו כי הוא חתום ע״י המנהל הכללי של משרד התחבורה [במקור: מזכיר המיניסטריון לעניני הצי] או מטעמו ישמש ראיה על הסכמה זו.

(3)הוגשה תביעה ולא הוכח כי נתקבלה הסכמת שר התחבורה [במקור: המיניסטריון לעניני הצי] דוחין את התביעה ומחייבים את התובע בהוצאות המשפט.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨פקודת הסחורות הנטרפות ודמי הצלה⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring