Skip to main content

Regulations1992

Section 18 of תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992, קביעת סוג השדה לכיבוי אש והצלה.

This text is no longer in force.

The source says: תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992 בוטלו ביום 3.10.2026 והוחלפו בתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 ובתקנות הטיס (הפעלת יחידת נת״א), התשפ״ו–2026.

This section is in פרק ד׳: הפעלה ואחזקה מבצעית

18. קביעת סוג השדה לכיבוי אש והצלה

(א)מנהל שדה ידאג כי בשדה יהיה ציוד לכיבוי אש והצלה בהתחשב –

(1)באורך וברוחב הגדולים ביותר של כלי הטיס הממריאים או הנוחתים בשדה התעופה כמפורט בתקנת משנה (ב);

(2)בדירוג שדה התעופה לפי מספר התנועות בשלושת החודשים העמוסים ביותר בשנה בשדה התעופה כאמור בתקנת משנה (ג).

(ב)קבוצות כלי הטיס לצרכי כיבוי אש יהיו כדלקמן:

קבוצהאורך גוף כלי הטיס (במטרים)רוחב מרבי של גוף כלי הטיס (במטרים)
1עד 92
29 עד 122
312 עד 183
418 עד 244
524 עד 284
628 עד 395
739 עד 495
849 עד 607
960 עד 767

(ג)דירוג שדה התעופה ייקבע לפי קבוצת כלי הטיס הגדול ביותר לפי האמור בתקנת משנה (ב) המשתמש או המיועד להשתמש בשדה בשלושת החדשים העמוסים ביותר בשנה, ובלבד שמטוס כאמור מבצע 700 המראות ונחיתות באותה תקופה; ביצע המטוס האמור פחות מ־700 המראות ונחיתות בתקופה זו, ייקבע לשדה דירוג נמוך בדרגה אחת מהדירוג שנקבע לו ובכל מקרה לא ידורג בדרגה נמוכה מקבוצה 1.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring