Skip to main content

Regulations1992

Section 31 of תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992, זיהוי סימון שעל מבנים ושטחים בלתי שמישים.

This text is no longer in force.

The source says: תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992 בוטלו ביום 3.10.2026 והוחלפו בתקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 ובתקנות הטיס (הפעלת יחידת נת״א), התשפ״ו–2026.

This section is in פרק ד׳: הפעלה ואחזקה מבצעית

31. זיהוי סימון שעל מבנים ושטחים בלתי שמישים

מנהל שדה –

(1)יסמן, וכאשר יש צורך בכך גם יאיר כל –

(א)שטח בניה ושטחים בלתי שמישים הסמוכים למקום שבו עשוי לפעול כלי טיס;

(ב)פריט מציוד הבניה וכל דרך לאזור בניה העלול להפריע לתנועתו הבטוחה של כלי הטיס;

(ג)שטח בקרבת מיתקן עזר לטיסה אשר נסיעה בו עלולה להשפיע על פעילותו התקינה כגון, הפסקת איתות או הפסקת פעילות;

(2)יקבע הסדרים לבדיקה מראש של כל תכנית בניה לפני תחילת ביצועה, וזאת למניעת חריגה בטיחותית בתפעול השוטף של השדה ולמניעת גרימת נזקים לעזרים קיימים, לכבלי חשמל, לצנרת או כל דבר אחר שמתחת לקרקע.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨תקנות הטיס (בטיחות בשדות תעופה של רשות שדות התעופה), התשנ״ב–1992⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring