Section 2 of כללי התחרות הכלכלית (פטור סוג להסדרים תפעוליים שעניינם תובלה בין־לאומית בים) (הוראת שעה), התשע״ג–2012, פטור מקבלת אישור.

(א)הסדר תפעולי פטור מקבלת אישור בית הדין לתחרות, אם התקיימו לגביו כל התנאים שבכללים אלה.

(ב)מותר לכלול בהסדר תפעולי כבילות ופעולות כמפורט להלן, כולן או חלק מהן:

(1)הפעלה משותפת של שירות סדיר, אשר יכול שתכלול אחד או יותר מאלה:

(א)תיאום או קביעה של לוחות זמנים ונמלים לפקידה;

(ב)החלפה, מכירה או חכירה צולבת של מקום או תאים באניות;

(ג)שיתוף במאגר (pooling) של אניות ומיתקני נמל;

(ד)שימוש במשרד תפעול משותף;

(ה)אספקת מכולות, שלדות וציוד נוסף, שכירה, חכירה או רכישה של ציוד כאמור;

(2)התאמה של קיבולת התובלה המוצעת בקו ספנות הנדרשת בנסיבות המקרה כדי להגיב לתנודות בהיצע וביקוש;

(3)תפעול משותף או שימוש משותף במיתקני נמל ושירותי נמל אחרים הקשורים להפעלת ההסדר התפעולי, דוגמת העברה של מטען בין אניות בגדלים שונים (lighterage), הטענה ופריקה של אניות (stevedoring);

(4)פעילות נלווית לפעילויות האמורות בפסקאות (1) עד (3), הנחוצה ליישומן, לרבות –

(א)שימוש במערכות העברת מידע ממוחשבות, למעט לגבי מידע הנוגע לתנאים מסחריים ביחס לצדדים שלישיים;

(ב)התחייבות צד להסדר תפעולי לעשות שימוש באניות שהוקצו להסדר התפעולי, ולהימנע מלחכור שטח באניות של מי שאינו צד להסדר התפעולי, בשוק שהוא רלוונטי להסדר התפעולי;

(ג)התחייבות צד להסדר תפעולי שלא להקצות מקום על אניותיו למובילים ימיים שאינם צדדים להסדר התפעולי, בשוק שהוא רלוונטי להסדר התפעולי, אלא בהסכמת הצדדים האחרים להסדר התפעולי.