Regulations2026The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 38 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, הגדרת כינוי מסלול ושרטוטו.
This section is in פרק ד׳: עזרים חזותיים לניווט / סימן ב׳: סימונים
38. הגדרת כינוי מסלול ושרטוטו
(א)לא יפעיל בעל רישיון שדה תעופה אלא אם כן הגדיר ושרטט, לגבי כל מסלול, בכל קצה שלו, את כינוי המסלול (runway designation) לפי הוראות אלה:
(1)כינוי המסלול יורכב ממספר דו־ספרתי, ולגבי מספר מסלולים מקבילים – ממספר דו־ספרתי בצירוף אות לועזית, שיוגדרו לפי נספח 14 לעניין ”Runway designation marking“;
(2)כינוי מסלול ישורטט במיקום לפי איור ”Runway designation, centre line and threshold markings“ בנספח 14, לפי מאפייני המסלול;
(3)המספר והאות הלועזית המרכיבים את כינוי המסלול יהיו בצורה וביחס לפי איור ”Form and proportions of numbers and letters for runway designation markings“ בנספח 14, ובממדים שלא פוחתים מאלה המפורטים שם, אלא אם כן כינוי המסלול משולב בסימון מפתן המסלול, לפי איור משנה ”C – optional pattern“ באיור האמור, שאז יגדיל בעל הרישיון את ממדיהם, באופן יחסי, כדי למלא בצורה מתאימה את הרווחים בין הקווים המסמנים את מפתן המסלול.
(ב)אם מפתן המסלול מוזז והמנהל הורה לבעל הרישיון מטעמים של בטיחות הטיסה כי עליו לעשות כך, יציין בעל הרישיון את כינוי המסלול שבתחילת המסלול, גם על גבי שלט מידע (information sign) שהוא שלט מיקום (location), אחד לפחות, שימוקם כך שטייס המיושר על המסלול יראה אותו, לשם הנחיית כלי טיס ממריא.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.