Regulations1961The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 320 of תקנות התעבורה, תשכ״א–1961, מערכת היגוי.
This section is in חלק ד׳: כלי רכב / פרק שלישי: מבנה הרכב / סימן ד׳: מערכת ההילוכים, מערכת ההיגוי, הגלגלים והקפיצים
320. מערכת היגוי
תיקון: תשכ״א, תשל״ו־3, תשס״ח־7, תשפ״ה־7
(א)ברכב מנועי תותקן מערכת היגוי שתהא תקינה בכל עת ותאפשר להפנות ולהחזיר מיד את הרכב לכל כיוון נסיעה בקלות, במהירות ובבטיחות; הנוהג ברכב או הממונה עליו אחראי לקיום הוראה זו.
(ב)כל חלק במערכת ההיגוי המחובר אליה על ידי הברגה יהיה מובטח על ידי פינים מפצילים או כל סידור טכני אחר המונע התרופפות החיבור האמור.
(ג)גלגלי הסרן הקדמי יהיו מכוונים בכל עת בהתאם להוראות הטכניות של יצרן הרכב. גלגלי רכב וכל חלק של מערכת ההיגוי לא יגעו בצינורות או בזרנוקי הבלמים.
(ד)מותר להתקין מנגנון עזר להפעלת מערכת ההיגוי ובלבד שיאושר על ידי רשות הרישוי.
(ה)לא יירשם רכב, למעט רכב עבודה המיועד לפי מבנהו לטיאוט בדרך, ולמעט רכב אספנות אשר מועד ייצורו עד שנת 1960, אלא אם מערכת ההיגוי וגלגל ההגה או הכידון מותקנים בצד שמאל של הרכב.
The text on this page is adapted from the entry תקנות התעבורה, תשכ״א–1961 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.