Regulations1981The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 463 of תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, טייס מפקד: כישורי נתיב ייחודי.
This section is in פרק שלושה־עשר: הפעלה מסחרית של מטוסים גדולים / סימן י״ד: כישורי אנשי צוות
463. טייס מפקד: כישורי נתיב ייחודי
תיקון: תשמ״ח־4, תשע״ד
(א)בתקנה זו, ”נתיב ייחודי“ – נתיב, ובכלל זה שדה תעופה שבו עומדים להשתמש לנחיתה או להמראה, אשר הנהלים הקשורים להפעלת כלי הטיס שבו מחייבים יישום של מיומנות או ידע ייחודיים לאותו נתיב או שדה תעופה.
(ב)מחזיק רישיון יגדיר בספר העזר למבצעים שלו נתיבים ייחודיים; המנהל רשאי להורות למחזיק הרישיון להגדיר נתיב מסוים כנתיב ייחודי.
(ג)נוסף על האמור בתקנה 462, לא יעסיק מחזיק רישיון אדם כטייס מפקד בנתיב ייחודי, ולא יעסוק אדם כטייס מפקד בנתיב ייחודי, אלא אם כן התקיימו שני אלה:
(1)במסגרת אימון ההיכרות הראשוני כאמור בתקנה 462(ב), הוא השלים בהצלחה תכנית אימונים שאישר המנהל לאותו נתיב ייחודי;
(2)ב־12 החודשים שקדמו להפעלה הוא השלים אימון חוזר שאישר המנהל לאותו נתיב ייחודי, אם הוגדר אימון חוזר לנתיב הייחודי.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.