Section 64 of תקנות הטיס (נוהלי תיעוד כלי טיס וחלקיהם), התשל״ז–1977, חובת דיווח.

(א)כל המחזיק בתעודת סוג, לרבות תעודת סוג – תוספת, בתעודת יצרן חלקים וכן בעל זכות שימוש בתעודת סוג בתוקף הסכם הרשאה ידווח למנהל על כל אחד מאלה:

(1)כל תקלה, פעולה בלתי תקינה או ליקוי בכל מוצר או פריט המיוצרים בידו, אשר לדעתו גרמו לאחד האירועים המפורטים בתקנת משנה (ב);

(2)כל ליקוי במוצר או בפריט המיוצרים בידו שעברו את ביקורת פיקוח האיכות שלו, ואשר לפי דעתו עלולים לגרום לאחד האירועים המפורטים בתקנת משנה (ב).

(ב)אלה האירועים שעליהם חייבים בדיווח, כאמור בתקנת משנה (א):

(1)התלקחות אש כתוצאה מתקלה, פעולה בלתי תקינה או ליקוי של מערכת או של ציוד;

(2)תקלה, פעולה לא תקינה או ליקוי במערכת הפליטה של המנוע שגרמה נזק למנוע, לחלק סמוך של מבנה כלי הטיס, לציוד או לרכיבים;

(3)הצטברות או זרימה של גזים רעילים או מזיקים בתא הצוות או בתא הנוסעים;

(4)פעולה לא תקינה, תקלה או ליקוי של מערכת בקרת המדחף;

(5)כשל מיבנה של טבור או של להב המדחף או להב כלי הטיס הרוטורי;

(6)דליפת נוזל דליק במקום שבו קיים בדרך כלל מקור של הצתה;

(7)תקלה במערכת הבלמים שנגרמה על ידי כשל במיבנה או בחומר בעת פעולה;

(8)ליקוי או כשל רציניים במיבנה הבסיסי של כלי הטיס שנגרם כתוצאה מפגם פנימי של החומר, כגון ליאות, חוזק ירוד, שיתוך;

(9)רעידות או חבטות החורגים מהרגיל שנגרמו על ידי פעולה לא תקינה, ליקוי או תקלה במיבנה או במערכת;

(10)כשל המנוע;

(11)פעולה לא תקינה, ליקוי או תקלה במיבנה או במערכת ההיגוי, המפריעים לפיקוד תקין של כלי הטיס או הפוגעים בתכונות הטיסה שלו;

(12)אבדן מוחלט של יותר ממערכת אחת של הספקת כוח חשמלי או כוח הדרולי בטיסה אחת;

(13)תקלה או פעולה לא תקינה של יותר ממכשיר אחד מסוג מד־מצב, מד־מהירות או מד גובה בטיסה אחת.