Section 26ב of תקנות הנמלים (בטיחות השיט), התשמ״ג–1982, צוות משלים.

(א)נוסף על צוות הבטיחות הקבוע לכלי השיט, חייבים בעל כלי השיט או מפעילו לצוות את כלי השיט בצוות משלים כדי להבטיח את אלה:

(1)קיום דרישות האמנה להכשרה והסמכה בדבר שעות העבודה והמנוחה;

(2)תפעול ואחזקה נאותה של כלי השיט, מטענו, ציודו ומערכותיו;

(3)רווחת הנוסעים ואנשי הצוות, בהתחשב בתנאי ההפלגה;

(4)הפעלת אמצעי הצלה, כיבוי אש ומערכות כלי השיט בעת חירום ומצוקה;

(5)מניעת זיהום ים מכלי השיט;

(6)מתן טיפול ועזרה רפואית;

(7)קיום תקשורת תקינה בין כלי השיט לתחנות אלחוט;

(8)קיום משמרות יעילות בגשר ובמכונה.

(ב)בבואם לצוות את כלי השיט בצוות משלים, ייתנו בעל כלי השיט או מפעילו את דעתם על כל אלה:

(1)גודל וסוג כלי השיט, מערכותיו, מבנהו וציודו;

(2)גודל וסוג מערכת ההנעה הראשית של כלי השיט, תוך דגש על תפקוד האוטומציה הקיימת בחדר המכונות, במערכת ההגה ובמערכת ריתוק כלי השיט לרציף;

(3)שיטת תחזוקת כלי השיט;

(4)המטען, לרבות ההכנות, הבדיקות והטיפולים הנדרשים לפני הטעינה, בעת הטעינה והפריקה, ובהובלה;

(5)תכיפות פקידת הנמלים ומשך ההפלגה;

(6)אזור ההפלגה מבחינת מזג אוויר, תנאי הים, תנאי הראות, צפיפות התנועה, הפלגות באזורים הסמוכים ליבשה, בנהרות, בנתיבי תעבורה, באזורים בעלי מרחב תמרון מוגבל הן מבחינת שטח הים והן מבחינת עומק המים ביחס לשוקע כלי השיט;

(7)פעילות מיוחדת בכלי השיט כגון הכשרת מתלמדים;

(8)מספר אנשי הצוות והנוסעים שכלי השיט רשאי להוביל.