Law2021The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 58 of חוק רכבת תחתית (מטרו), התשפ״ב–2021, הגדרות – סימן ד׳.
This section is in פרק ג׳: מימון ופיתוח מיזם המטרו / סימן ד׳: פיתוח מקרקעין מיועדים
58. הגדרות – סימן ד׳
תיקון: תשפ״ד
בסימן זה –
”בעל קרקע“ – מי שבמועד פרסום ההודעה לפי סעיף 5 לפקודת הקרקעות היה אחד מאלה:
(1)מי שרשום בפנקסי המקרקעין כבעלים של הקרקע או מי שזכאי להירשם כאמור;
(2)בעל זכות חכירה ראשית בקרקע שהיא מקרקעי ישראל, על פי חוזה חכירה שמטרתו מגורים, תעשייה, מסחר או מלונאות, או מי שהועברה לו הזכות על ידי בעל זכות חכירה כאמור;
”דיני רכישת קרקעות“ – פקודת הקרקעות והחוק לתיקון דיני הרכישה;
”זכויות הבנייה המקוריות“ – השטח הכולל המותר לבנייה במקרקעין מיועדים כפי שהיה קבוע לפני אישור תמ״א 70;
”מקרקעין מיועדים“ – מקרקעין במתחמי השפעה המיועדים לשמש אחד מאלה:
(1)מתחם דפו כפי שנקבע בתמ״א 70;
(2)תחנת מטרו מיועדת לפיתוח;
(3)מרכז תחבורתי משולב;
(4)תת־הקרקע של תחנה למערכת תחבורה עתירת נוסעים שנקבעה בתוכנית המטרו;
”השטח המיועד לפיתוח“ – השטח הכולל המותר לבנייה במקרקעין מיועדים שנקבע לפי תמ״א 70, לפי התוכנית המפורטת הראשונה שאושרה לגבי המקרקעין המיועדים והמקיימת את התנאים המנויים בסעיף 60(א)(1) ו־(2), או לפי תוכנית המקיימת את התנאים האמורים שתיקנה תוכנית כאמור, אם הופקדה בתוך חמש שנים מיום שאושרה התוכנית הראשונה;
”תחנת מטרו מיועדת לפיתוח“ – תחנת מטרו המוקמת על מקרקעין שברובם לא היו מיועדים לדרך ערב אישור תוכנית המטרו, בהתאם לתוכנית מקומית או לתוכנית מפורטת כמשמעותן בחוק התכנון והבנייה.
The text on this page is adapted from the entry חוק רכבת תחתית (מטרו), התשפ״ב–2021 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.