Skip to main content

Regulations1962

Section 1 of תקנות הספנות (כלי שיט) (רישום וסימון), תשכ״ב–1962, הגדרות.

This section is in פרק ראשון: פרשנות

1. הגדרות

תיקון: תשכ״ה, תשס״ה

בתקנות אלה –

”אישור הנדסי“ ו”אישור פעולה“ – כהגדרתם בתקנות הבניה;

”אישור דגם“ – אישור לדגם שעל פיו נבנה כלי השיט שנתן המהנדס הראשי, כהגדרתו בתקנות הבניה;

”דגם“ – תכניות ומפרטים מפורטים שלפיהם מייצרים כלי שיט אחד או יותר באותה שנה;

”המנהל“ – מי שנתמנה להיות המנהל בהתאם לחוק, לרבות אדם שהוסמך על ידי המנהל בכתב לפעול מכוחו לצורך תקנות אלה, כולן או מקצתן;

”כלי שיט“ – לרבות כלי המונע במשוטים בלבד כשרישומו הותר על פי היתר בהתאם לסעיף 106 לחוק ולרבות כלי שיט שבבניה – הכל לפי הענין;

”כלי שיט שבבניה“ – כלי המיועד לשיט והוא בתהליך של בניה, החל מהנחת השידרה שלו או תחילת הרכבת חלקי הגוף או לוחיות הגוף שלו – הכל לפי הפעולה המוקדמת יותר – עד להגיעו לרשות אדם החייב ברישומו – ואם הכלי נבנה על ידי אדם החייב ברישומו – עד להגיעו למצב בו הוא חייב להיות מצוייד בתעודות בהתאם לכל דין או כל אמנה בין־לאומית שישראל היא צד לה;

”מודד כלי שיט“, ”תעודת תפוסה“ – כמשמעותם בתקנות הספנות (בניה ומדידה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם), תשכ״א–1961;

”נמל“ – כמשמעותו בפקודת הנמלים;

”סירה“ – כלי שיט אשר אורכו המרבי אינו עולה על 7 מטרים;

”רישיון שיט“ – רישיון שניתן לכלי שיט לפי תקנה 39 לתקנות הנמלים (בטיחות השיט), התשמ״ג–1982;

”תקנות הבניה“ – תקנות הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם), התשס״ב–2002.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨תקנות הספנות (כלי שיט) (רישום וסימון), תשכ״ב–1962⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring